The manufacturers that submitted entries for, and will compete in, the GT shoot-out on the famed Macau street circuit are:
- Aston Martin
- Audi
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Porsche

Cars homologated under the FIA’s current GT3 regulations are permitted to enter, meaning the field will consist of Aston Martin Vantages, Audi R8 LMS ultras, McLaren MP4-12Cs, Mercedes-Benz SLS AMGs and Porsche 911 GT3s.

Each manufacturer may enter three cars through private teams. The next steps for the manufacturers are to nominate the teams and drivers that will represent them for the single-driver sprint format event.

The FIA GT World Cup was announced in July and has been met with great enthusiasm from the GT racing community.

This unique event, jointly organized by the Automobile Association Macau China (AAMC) and the FIA, will feature some of the best GT drivers and renowned racing marques in the world, competing in the ever popular GT3 category for ultimate bragging rights.

The event will be about more than just the drivers, with the newly-announced participating manufacturers each seeking victory in the FIA GT World Cup for Manufacturers, which will be awarded according to the points scored by the two highest-placed cars of each make.

Christian Schacht, President of the FIA GT Commission, says the confirmed manufacturers set the scene for an exciting event on 19-22 November.

“We’re very satisfied to have received entries from five of the world’s most famous racing manufacturers for the first event,” said Mr Schacht.

“It’s the result of two success stories; the FIA GT3 concept used in the majority of GT championships all over the world, and the legendary Macau Grand Prix.

“For Aston Martin, Audi, McLaren, Mercedes and Porsche, the FIA GT World Cup provides a great opportunity to showcase their cars on a big stage in the heart of the growing Asian market.

“The FIA GT3s are directly derived from production models and the stakes will be high in the first FIA GT World Cup.

“Thanks to the status of the Macau Grand Prix, and the broadcasting agreements signed by the AAMC, the event will have a worldwide impact, and with its sprint race format, viewers and race-goers are bound to see a magnificent spectacle.”

The event is open to 28 cars maximum and the field will be completed by entrants selected by the GT World Cup Committee, and will be open to any model complying with FIA GT3 regulations, not just those from the Manufacturer entries.

Teams have until 25 September 2015 to register their teams and drivers – the full list will be announced during the official press conference in Macau on 7 October.

Cinq constructeurs retenus pour la Coupe du Monde inaugurale GT FIA

La FIA a révélé les noms des cinq constructeurs admis à disputer la Coupe du Monde de GT de la FIA en novembre prochain.

Les constructeurs ayant été sélectionnés pour s’affronter dans les rues de Macao sont :

-          Aston Martin

-          Audi

-          McLaren

-          Mercedes-Benz

-          Porsche

Sont admises les voitures homologuées conformément à l’actuel règlement GT3 FIA, soit un plateau composé d’Aston Martin Vantage, d’Audi R8 LMS Ultra, de McLaren MP4-12C, de Mercedes-Benz SLS AMG et de Porsche 911 GT3.

Chaque constructeur peut engager trois voitures dans des équipes privées. Il s’agit maintenant de désigner les équipes et les pilotes qui les représenteront pour cette course d’un format sprint avec un seul pilote par voiture.

L’annonce officielle en juillet dernier de la Coupe du Monde de GT de la FIA a été accueillie avec enthousiasme par la communauté des courses de GT.

Cette épreuve unique, organisée conjointement par l’Automobile Association Macau China (AAMC) et la FIA, opposera certains des meilleurs pilotes de GT et les marques les plus renommées au monde, dans une catégorie GT3 toujours plus populaire.

Aux côtés des pilotes, les constructeurs dont la participation vient d’être confirmée lutteront eux aussi pour une victoire en Coupe du Monde de GT pour Constructeurs de la FIA, qui sera attribuée en fonction du nombre de points obtenus par les deux voitures les mieux placées de chaque marque.

Selon Christian Schacht, Président de la Commission GT de la FIA, la présence de ces constructeurs laisse envisager une épreuve passionnante les 19-22 novembre.

"Nous sommes très satisfaits d’avoir reçu des inscriptions de la part de cinq des constructeurs les plus connus pour cette première édition", a déclaré M. Schacht.

"C’est le fruit de deux success stories : le concept FIA GT3 utilisé dans la majorité des championnats GT à travers le monde, et le Grand Prix légendaire de Macao.

Pour Aston Martin, Audi, McLaren, Mercedes et Porsche, la Coupe du Monde de GT de la FIA offre une belle opportunité de faire valoir leurs voitures sur une scène importante au cœur du marché asiatique naissant.

Les FIA GT3 sont directement dérivées des modèles de production et les enjeux seront élevés dans cette première Coupe du Monde GT FIA.

Grâce au statut du Grand Prix de Macao, et aux accords de diffusion signés par l’AAMC, l’épreuve aura un impact mondial, et avec son format sprint, les téléspectateurs et le public sur place devraient assister à un magnifique spectacle."

L’épreuve est ouverte à 28 voitures maximum, le plateau étant complété par les concurrents sélectionnés par le Comité de la Coupe du Monde de GT. Les modèles répondant à la réglementation GT3 de la FIA, et non uniquement ceux engagés par les constructeurs, pourront être admis.

Les équipes ont jusqu’au 25 septembre 2015 pour s’inscrire et faire connaître leurs pilotes – la liste complète sera révélée lors de la conférence de presse officielle à Macao le 7 octobre.