COUR D'APPEL INTERNATIONALE - AUDIENCE DU 4 SEPTEMBRE 2019 | Federation Internationale de l'Automobile

COUR D'APPEL INTERNATIONALE - AUDIENCE DU 4 SEPTEMBRE 2019

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30.08.19

L'audience suivante de la Cour d'appel internationale aura lieu à Paris :

Audition

Affaire ICA-2019-03 : Pourvoi formé par Leopard Racing Team Audi Sport contre la décision n°18 du 6 juillet 2019 des commissaires de la course du Portugal comptant pour la Coupe du monde FIA des voitures de tourisme 2019 (WTCR).

Affaire ICA-2019-04 : Pourvoi formé par Leopard Racing Team Audi Sport contre la décision n°39 du 6 juillet 2019 des commissaires de la course du Portugal comptant pour la Coupe du monde FIA des voitures de tourisme 2019 (WTCR).

Affaire ICA-2019-05 : Pourvoi formé par Comtoyou Team Audi Sport contre la décision n°17 du 6 juillet 2019 des commissaires de la course du Portugal comptant pour la Coupe du Monde FIA des voitures de tourisme 2019 (WTCR).

 

Affaire ICA-2019-03

Sur la base d'un rapport du Délégué Technique de la FIA, le 6 juillet 2019, les commissaires désignés pour la course du Portugal ont constaté que la voiture n°69 (pilote Jean-Karl Vernay) était en infraction avec l'Annexe 1 du Règlement Sportif FIA WTCR 2019, car elle ne respectait pas la pression maximale publiée dans le tableau de Balance Of Performance pour cette épreuve (0,45% au lieu de 0,30%). Les commissaires ont donc décidé de disqualifier la voiture n°69 de la course 1.

Affaire ICA-2019-04

Sur la base d'un rapport du Délégué Technique de la FIA, le 7 juillet 2019, les commissaires désignés pour la course du Portugal ont constaté que la voiture n°69 (pilote Jean-Karl Vernay) était en infraction avec l'Annexe 1 du Règlement Sportif FIA WTCR 2019, car elle ne respectait pas la pression maximale publiée dans le tableau de Balance Of Performance (0,43% au lieu de 0,30%) pour cette épreuve. Les commissaires ont donc décidé de disqualifier la voiture n°69 de la course 3.

Affaire ICA-2019-05

Sur la base d'un rapport du Délégué Technique de la FIA, le 6 juillet 2019, les commissaires désignés pour la course du Portugal ont constaté que la voiture n°22 (pilote Frédéric Vervisch) enfreignait l'Annexe 1 du Règlement Sportif FIA WTCR 2019, car elle ne respectait pas la surpression maximale publiée dans le tableau de Balance Of Performance pour cette épreuve (0,44% au lieu de 0,30%). Les commissaires ont donc décidé de disqualifier la voiture n°22 de la course 1.

 

Le 10 juillet 2019, Leopard Racing Team Audi Sport et Comtoyou Team Audi Sport ont décidé de faire appel des décisions n°18, 39 et 17 prises par les commissaires pendant la course du Portugal.

 

Quand

9.00 hrs

Mercredi 4 septembre 2019

 

FIA Salle du Comité,

8, place de la Concorde,

75008 Paris

 

Décision

La décision sera publiée dès que possible après l'audience.

 

Accréditation

Les demandes d'accréditation doivent être envoyées par courrier électronique au Bureau de presse de la FIA (sgomez@fia.com) sur le papier à en-tête officiel de la publication ou sur tout autre support du demandeur de l'accréditation, au plus tard le lundi 2 septembre 2019 à 17 heures (CET).

La demande d'accréditation doit être signée par le rédacteur en chef ou le chef de département (précisez lequel) de la publication ou du média concerné.

La demande d'accréditation doit comprendre les éléments suivants :

i) l'audience et la date pour laquelle l'accréditation est demandée ;

ii) le nom du journaliste et photocopie de sa carte de presse professionnelle (en cours de validité) ;

iii) l'adresse électronique à laquelle la FIA peut envoyer une réponse.