Le public est venu en masse au World RX de France, huitième manche du Championnat du Monde FIA de Rallycross présenté par Monster Energy, pour assister à un week-end rempli d’action, s’étant soldé par la victoire du Suédois Johan Kristoffersson (PSRX Volkswagen).
 
Et c’est un doublé pour l'équipe suédoise PSRX Volkswagen, alors que le Norvégien Petter Solberg monte sur la troisième marche du podium. Kristoffersson prend son joker dans le deuxième tour de la finale, se positionnant en tête à quelques encablures de la victoire.

Andreas Bakkerud d'EKS Audi Sport part en pole position et remporte le Monster Energy Super Charge Award pour son meilleur temps de réaction au départ, au volant de l’Audi S1.
 
Le Norvégien et Mattias Ekstrom ayant remporté les deux demi-finales, ils se partagent la première ligne pour EKS, Bakkerud est alors en tête devant son coéquipier. Les deux pilotes prennent leur joker au sixième tour et rejoignent le circuit standard en deuxième et quatrième positions.
 
La deuxième place de Bakkerud lui permet de se hisser au deuxième rang du classement du Championnat du monde des pilotes RX, et la troisième place de Solberg classe le double champion du monde des pilotes RX au troisième rang. Les résultats de Solberg et Kristoffersson permettent à PSRX Volkswagen Sweden d'étendre son avantage au classement du Championnat du Monde RX par équipes.
 
Timmy Hansen et Sébastien Loeb de Peugeot Total terminent 5ème et 6ème de la finale devant le public français.
 
« C’était un week-end très compliqué. Nous espérions progresser avant le week-end sur piste à forte adhérence, comme celle de Loheac. Nous avions une bonne stratégie de pneus, mais j'ai malheureusement, j’ai fait un mauvais départ en demi-finale contre Mattias (Ekstrom), » explique Kristoffersson. « Jusque-là, c'était vraiment dur pendant tout le week-end. J'ai décroché en Q2 et j'ai dû me battre depuis l’arrière, j'ai eu une belle lutte avec Liam (Doran) en Q1. Il n’y a qu’en Q4 que j’ai fait un bon départ. En finale, je savais que j'avais de très bons pneus, j'ai pris le joker au bon moment et à partir de là, je n’avais plus qu’à attendre de voir quand Timmy (Hansen) allait prendre le joker. Je savais que ça allait être très, très serré (avec le leader Bakkerud). J'ai vraiment tout donné dans le cinquième virage du dernier tour, juste assez pour passer devant Andreas (Bakkerud). Je suis vraiment content d'avoir Petter sur le podium aussi, c'est vraiment cool pour l'équipe, ils ont travaillé très dur. »
 
Bakkerud franchit la ligne d'arrivée 0,34s derrière Kristoffersson. « Je suis déçu que nous ayons raté le doublé de si peu, mais je retire beaucoup de choses positives de cette manche France », a déclaré Bakkerud. « Nous avons obtenu de bons résultats dans les courses préliminaires, nous avons réussi à remporter nos demi-finales et maintenant je suis en deuxième position au classement des pilotes. »
 
Solberg se réjouit du doublé pour PSRX Volkswagen Suède. « Je suis très content, je pense que pour les spectateurs, il y a eu du beau spectacle, même s’il n’y a rien eu de fou. C’est la course la plus professionnelle à laquelle il m’ait été donné de participer depuis longtemps », commente Solberg. « C’était un week-end compliqué, mais nous sommes arrivés en finale, en essayant de faire les choses de manière propre et nette. J’avais une bonne vitesse après le joker, c'était très serré avec Johan hors du joker. Nous gagnions tous les deux tu terrain, mais en fin de compte, Bakkerud s'est interposé, mais je suis tout de même très content. »
 
Kevin Hansen de Peugeot Total et Kevin Eriksson d'Olsbergs MSE terminent quatrième en demi-finales 1 et 2 alors que les deux pilotes de GC Kompetition, le Français Guerlain Chicherit et le Britannique Liam Doran, terminent cinquième et sixième. Les deux pilotes GRX Taneco, le Finlandais Niclas Gronholm et le Russe Timur Timerzyanov, se classent également parmi les 12 premiers et terminent respectivement sixième et cinquième des demi-finales 1 et 2.

 
Janis Baumanis de l'équipe STARD est le premier pilote de réserve pour les demi-finales en 13e position, devant le pilote MJP Racing Team Austria, Toomas'Topi' Heikkinen de Finlande, et le Britannique Andrew Jordan.

La quatrième manche du Championnat d'Europe FIA de Rallycross Supercar a rejoint le Mondial RX à Loheac et a été remportée par le Français Cyril Raymond, pour le plus grand plaisir du public français. Le Hongrois Krisztian Szabo se classe deuxième pour ses débuts dans une Supercar Audi S1 EKS et Anton Marklund, champion d'Euro RX Supercar 2017, troisième. Le Championnat sera décidé lors de la prochaine manche à Riga, Lettonie.

Le Suédois Oliver Eriksson remporte la sixième manche de la RX2 International Series 2018 présentée par Cooper Tires après que le Norvégien Henrik Krogstad ait perdu l’avantage dans les derniers virages. Le Finlandais Sami-Matti Trogen termine deuxième, le Belge Guillaume De Ridder troisième et l'Américain Conner Martell quatrième.
 
Le Russe Aydar Nuriev remporte le Championnat d'Europe FIA de Rallycross Super 1600 devant le Hongrois Gergely Marton et le Letton Artis Baumanis. Rokas Baciuska réalise le meilleur temps dans chacune des 4 qualifs et remporte la demi-finale pour un départ de finale en pole position, mais il abandonne peu après le début de la course.
 
Paul Bellamy, Directeur Général du World RX pour IMG, a conclu : « Les fans de rallycross français sont parmi les plus enthousiastes au monde, et leur admiration pour leurs pilotes locaux est incroyable. Les applaudissements pour Sébastien Loeb alors qu'il se battait en demi-finale étaient incroyables. Félicitations à EKS Audi Sport pour avoir rempli la première ligne de la finale et à Johan Kristoffersson et toute l'équipe suédoise PSRX Volkswagen pour leur victoire et l'extension de leur avance au Championnat. Nous avons eu un week-end d'action fantastique à Loheac et nous attendons déjà avec impatience la prochaine manche à Riga dans seulement deux semaines. »