Kevin Hansen se anotó una primera victoria en Abu Dhabi –en una espectacular prueba del Campeonato Mundial de RallyCross de la 2019 FIA presentado por Monster Energy – bajo las brillantes luces del Circuito Yas Marina.

En un fin de semana dominado en gran medida por los Peugeot 208 del Team Hansen MJP– por diversas razones – Kevin se llevó los honores después de que el vencedor original de la carrera, Niclas Gronholm recibiera un castigo de tres segundos por un encontronazo con Hansen en su GRX Taneco Hyundai i20.

A lo largo de dos días de acción a temperaturas diurnas que llegaban a los 40 grados C, el Circuito de Rallycross de 1,2 km de Yas-Marina, construido expresamente, aportó muchas peleas ajustadas.

Horas antes, Kevin Hansen había sido el primero en el orden después de una ronda de clasificación llena de incidentes. Su hermano mayor Timmy, que había dominado el día uno en el coche hermano del Team Hansen MJP, tuvo un fuerte impacto con el Audi S1 del Monster Energy RX Cartel de Andreas Bakkerud en la Q3 a la entrada de la curva uno.

Bakkerud fue descalificado después de considerarse que cometió una falta tras una investigación realizada por los comisarios, lo que significa que tanto él como Timmy Hansen, cuyo coche sufrió amplios daño en el lado izquierdo, no pasaron a semifinales.

Para el Hansen más joven, la victoria fue agridulce, dado el incidente que afectó a Timmy. “Es una locura completa,” dijo Kevin. “Tomé la salida en la final y fui el primero unas cinco vueltas y luego, después de la curva 10, Niclas me dio un golpecito y casi hice un trompo y perdí el liderato.

“Una victoria en la sala de comisarios no es lo perfecto. Ha sido un gran trabajo de todos vosotros, los del equipo, para tener los coches aquí y listos. Pero esta victoria se la dedico a Timmy, porque debería haber estado en el podio.”

Gronholm estaba decepcionado por no haber conseguido el botín. “No fue un golpe intencionado, pero a veces, los comisarios miran las cosas de una manera distinta que nosotros, así que, tengo que aceptarlo,  seguir avanzando y volver de nuevo en Barcelona,” indicó.

Liam Doran, en el Audi S1 de Monster Energy RX Cartel, consiguió su primer podio, al llegar el tercero. El británico manifestó: “Este resultado es por determinación pura y nada más. Empecé mal, para ser sincero, peleándome un poco con los ajustes del coche.

“Metí la cabeza hacia abajo. Llegué a las semifinales por un pelo, pero nunca te rindes hasta llegar al final.”

Janis Baumanis en el Ford Fiesta del Equipo STARD, también llamó la atención de los comisarios y fue descalificado del cuarto al quinto, justo por detrás del debutante en World RX Krisztian Szabo en el Audi de EKS Sport.

El ex-campeón de DTM Timo Scheider, en el Seat Ibiza del equipo ALL-INKL.COM Muennich Motorsport, a pesar de correr con fuerza a lo largo de los dos días, terminó sexto, tras un final difícil para el alemán.

La final de World RX concluyó un festival urbano de tres días de automovilismo de calidad mundial y entretenimiento fuera de pista, que incluyó a artistas musicales del máximo nivel y muchas actividades para los aficionados.

Rokas Baciuska, del ESmotorsport - Labas GAS, el vigente campeón Europeo de Super1600 de la FIA, llegó a las semifinales en su debut en World RX.

El equipo GC Kompetition tuvo dos días llenos de incidentes y Guerlain Chicherit y Anton Marklund perdieron por poco un lugar en la final.

Oliver Bennett hizo una espectacular salida de la Q3, cuando hizo volcar su Xite Mini Cooper. 

Hablando sobre el debut de World RX en Oriente Medio, Torben Olsen, el Director Gerente del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA para IMG, el patrocinador de la serie, dijo: “Nuestra primera visita a los EAU ha sido un éxito rotundo.

“La gente de Abu Dhabi ha recibido con ganas el World RX y hemos estado encantados de llevar este rallycross de calidad mundial a una región que tiene ya muchos seguidores del automovilismo.

“El Circuirto Yas Marina fue una sede espectacular para realizar nuestra primera prueba de World RX de toda la historia bajo luces artificiales. La acción en pista también ilustró que podemos esperar carreras muy apretadas durante el resto de la temporada 2019.”

El campeonato se desplaza ahora a Barcelona, España, para el World RX de Cataluña el 27-28 de abril.