Rally por todo el mundo n.º 15 | Federation Internationale de l'Automobile

Rally por todo el mundo n.º 15

  • gb
  • fr
26.07.19

Sus últimas noticias sobre los Campeonatos Regionales de Rally.

FIA ERT Baltic - Rally Estonia - O. Solberg / P. Johnston

TROFEO EUROPEO DE RALLY DE LA FIA, BÁLTICO – RALLY DE ESTONIA, ESTONIA (RONDA 3/4)

El noruego Oliver Solberg y su copiloto británico Aaron Johnston se llevaron otra brillante victoria con su Volkswagen Polo GTi R5 en la penúltima ronda del Trofeo de Rally Báltico en Estonia del 12 al 14 de julio. Dos Škoda Fabia R5 completaron el podio, con los locales Rainer Aus y Simo Koskinen en segundo lugar y los finlandeses Eerik Pietarinen y Juhana Raitanen en tercero.

Con algunos sectores muy rápidos, grandes saltos y una atmósfera muy colorida, el Rally de Estonia cumplió todas las expectativas. Celebrado este año como prueba promocional del WRC, dio la bienvenida a una fuerte participación de los principales fabricantes y conductores de WRC del mundo, que utilizaron la prueba báltica como calentamiento a escala total para el próximo Rally de Finlandia, junto con una impresionante participación en la clase RC2.

Solberg alcanzó otro éxito en lo que está resultando ser una temporada sensacional para el noruego hasta la fecha, habiéndose convertido en el ganador más joven de la historia en el ERC de la FIA en el Rally Liepãja de Letonia en mayo. In Estonia, el hijo de 17 años de la leyenda de los rallyes Petter Solberg tomó el liderato desde el primer tramo y no dejó que nadie se le acercara en las siguientes catorce partes, gestionando su ritmo a lo largo de 151 kilómetros de competición y ganando cinco tramos. Finalmente terminó casi un minuto y medio por delante de sus competidores, en séptima posición global como primer R5 detrás de seis coches WRC.

FIA ERT Baltic - Rally Estonia - Pietarinen / J. RaitanenFIA ERT Baltic - Rally Estonia - Spectators

Aus, que había conseguido dos posiciones de podio en Estonia en las últimas ediciones, se aseguró el segundo puesto y el octavo global, justo por detrás de Solberg, en su debut en un coche R5. Pietarinen realizó una consistente actuación y se aseguró el tercer puesto y noveno global, sólo 1,1 segundos por detrás de Aus. El finlandés está ahora en plena preparación para el Rally de Finlandia, donde competirá en un Škoda Fabia R5 Evo en el campeonato WRC 2 Pro de la FIA.

Se dispone de más información en el sitio web del Rally de Estonia. Vea la galería de fotos aquí y la clasificación global del Trofeo Europeo de Rally de la FIA aquí.

 

TROFEO EUROPEO DE RALLY DE LA FIA,  BENELUX – RALLY GTC, PAÍSES BAJOS (RONDA 3/5)

2019 ERT Benelux - GTC Rally - Bob de Jong / Bjorn Degandt

El mismo fin de semana, la acción del rally estaba también en pleno desarrollo en Países Bajos, que albergó el Rally GTC Rally, tercera ronda de la serie de Benelux del Trofeo Europeo de Rally de la FIA.

El héroe local Bob de Jong, con el copiloto belga Bjorn Degandt, dominó la prueba de principio a fin para llevarse su tercera victoria en su rally de casa con su Hyundai i20 R5, por delante del Ford Fiesta R5 de sus compatriotas Jasper Van Den Heuvel y Lisette Bakker con casi 3 minutos de ventaja. Otro equipo holandés, Roald Leemans y Chris Van Waardenburg, completó el podio con su Citroën DS3 R5, otros 37,8 segundos por detrás.

De Jong comenzó el rally con cuatro tiempos más rápidos seguidos y terminó la noche de apertura con una ventaja de 2 minutos, que defendió satisfactoriamente el sábado. Van den Heuvel, persiguiéndole en segundo lugar, tuvo menos suerte, ya que se dañó el sistema de dirección del tren delantero de su coche en el tercer tramo, lo que le costó unos dos minutos – y todas las posibilidades de ganar el rally. El joven y campeón holandés Junior de 2017, Leemans, eligió una estrategia inteligente, presionando siempre que era posible y conduciendo con más precaución en algunos lugares, para llevarse el tercer puesto, beneficiándose también de la experiencia sólida de su copiloto Van Waardenburg en las carreteras de la provincia de Brabante del Norte.

La única competidora femenina del grupo, Melissa Debackere, tuvo un pinchazo el viernes por la noche y perdió cuatro minutos por la rotura de una llanta, para terminar el rally en cuarto lugar al volante de un Škoda Fabia R5.

Vea la galería de fotos aquí. Todos los resultados y noticias están disponibles en el sitio web del Rally GTC y consulte la clasificación global del Trofeo Europeo de Rallyes de la FIA aquí.

 

RALLY DI ROMA CAPITALE, ITALIA – CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE LA FIA (RONDA 5/8) Y COPA R-GT (RONDA 6/8)

Campeonato Europeo de Rally de la FIA: Basso vuelve con una victoria en ERC en Roma

2019 ERC - Rally di Roma - G. Basso / L. Granai

El siguiente fin de semana, la magnífica capital de Italia, Roma, albergó la ronda cinco del Campeonato Europeo de Rally de la FIA (18-21 de julio).

El héroe de rallyes local Giandomenico Basso, con su copiloto Lorenzo Granai, se anotó su primera victoria en el Campeonato Europeo de Rally de la FIA en seis años, cuando el doble campeón de ERC se llevó el botín de la prueba italiana con un Škoda Fabia R5. Simone Campedelli y su copiloto suiza Tania Canton dieron al nuevo Fiesta R5 un podio de debut en ERC en segundo lugar, mientras que los italianos Andrea Crugnola y Elia Pietro Ometto, atacaron hasta el tercer puesto con un segundo Škoda por delante de Alexey Lukyanuk y Alexey Arnautov.

Campedelli dio al nuevo competidor Ford Fiesta R5 de M-Sport su debut en ERC en Roma. A pesar de una cantidad limitada de pruebas, rápidamente cogió su ritmo y aceleró desde el noveno hasta el tercer puesto después de problemas de neumáticos en el tramo dos.

Eso se convirtió en el segundo lugar después de una penalización de tiempo a  Alexey Lukyanuk, que le supuso al vigente campeón de ERC descender un puesto.

Campedelli se llevó la primera victoria de tramo para el Fiesta en Affile-Bellegra el sábado, aunque en cuanto a velocidad pura, nadie podía igualar a Crugnola, que había mandado antes de que un pinchazo le dejara en la posición 10ª. El graduado de ERC Junior se concentró posteriormente y ganó 13 de los 16 tramos del rally para subir como un cohete por la tabla de clasificación el domingo, alcanzando espectacularmente a  Lukyanuk para el último lugar del podio en el superespecial de Ostia con el que terminaba el rally.

A pesar de una penalización que le hizo perder un posible segundo puesto, la defensa del título por Lukyanuk se vio aún así reforzada por el resultado, puesto que el principal rival para el título, Łukasz Habaj, se estrelló el sábado y sólo se anotó puntos por terminar cuarto en la segunda jornada.

Filip Mareš, de la República Checa se anotó una victoria crucial en ERC1 Junior sobre el británico Chris Ingram y la pareja se vio separada por 17,6 s en el quinto y sexto puesto globales. Mareš se dirige ahora a la final de la temporada de ERC1 Junior – su prueba de casa en el ERC, el Barum Czech Rally Zlín – todavía con posibilidades de superar Ingram para el título.

El polaco Dariusz Poloński consiguió el éxito en ERC2 mientras que el estonio Ken Torn se llevó los honores en ERC3 y ERC3 Junior. El ruso Nikoly Gryazin, ganador de la corona de ERC1 Junior en 2018, mandaba después de ganar el primer tramo, sólo para chocar y tener que retirarse casi al final del siguiente tramo.

Vea la galería de fotos aquí. Puede encontrarse más información en el sitio web del Rally di Roma y en el sitio web del ERC de la FIA. La clasificación del ERC de la FIA puede consultarse aquí.

 

Copa R-GT– Éxito para Poloński

2019 FIA R-GT Cup - Rally di Roma - D. Polonski

El Rally di Roma fue también la ronda cinco de la Copa R-GT de la FIA, después del Rally Ypres de finales de junio en Bélgica.

Fue un podio constituido exclusivamente por Abarth 124 Rally RGT con el polaco  Dariusz Poloński llevándose la victoria, más de 3 minutos por delante de sus rivales italianos Zelindo Melegaro en segundo lugar y Andrea Nucita en tercero.

Más información disponible en el sitio web del Rally di Roma; vea la galería de fotos aquí y vea la clasificación de la Copa R-GT aquí.

 

TROFEO EUROPEO DE RALLY DE LA FIA, SERIE CENTRAL – RALLYE WEIZ, AUSTRIA (RONDA 4/7)

FIA ERT Central - Rallye Weiz - Ondřej Bisaha / Petr Těšínský

En Austria, fue la cuarta ronda de la serie Central del Trofeo Europeo de Rally de la FIA y la cuarta edición del Rally Weiz.

Ondřej Bisaha Y Petr Těšínský de la República Checa condujeron hasta la victoria en las carreteras de la provincia Estiria, terminando con su Ford Fiesta R5 más de 3 minutos por delante del Peugeot 208 T16 de los austriacos Kevin Raith y Christoph Wögerer y del 208 R2 de los húngaros László y Victor Ban.

Vea la galería de fotos aquí. Todos los resultados y las noticias están disponibles en el sitio web del Rallye Weiz y puede consultar la clasificación global del Trofeo Europeo de Rallyes de la FIA aquí.


PRÓXIMAMENTE

COPA DE ASIA APRC DE LA FIA– RALLY DE MEDAN, INDONESIA (RONDA 2/4)

2019 APRC - Rally of Medan Indonesia

La ubicación en el sudeste asiático de Indonesia alberga este fin de semana la segunda ronda de las cuatro que componen la Copa de Asia, como parte del Campeonato de Rally de Asia Pacífico (APRC) 2019 de la FIA.

Disputada por última vez como ronda del APRC en 2009, ha sido durante mucho tiempo una prueba de la serie multicontinental e incluso albergó dos rondas del Campeonato del Mundo de Rally (WRC) entre 1996 y 1997.

Una nueva generación de conductores ha añadido otros cinco coches al grupo del APRC con tres Mitsubishi Lancer, el antiguo Hawkeswood AP4 Mazda 2 y el Peugeot 208 del italiano Fabio Frisiero. Todos compiten en la ronda de calificación de la Copa de Asia y es la segunda oportunidad que tienen los equipos para confirmar la elegibilidad para la final decisiva en China.

Serpenteando a través de la Plantación Lonsum en la parte Norte de Sumatra (la costa norte de Indonesia), el rally utiliza seis secciones de carretera configuradas como 10 tramos especiales. Desde pinos y plantaciones de azúcar hasta sectores de arbusto natural, la superficie de la carretera es gravilla sobre una base de arcilla– lo que puede hacerse muy resbaladizo si llueve.
Aunque la región ecuatorial está actualmente en su temporada seca, se espera que el tiempo para la prueba sea nuboso con tormentas de truenos diarias por la tarde.

Puede encontrarse más información en el sitio web del APRC de la FIA y en el sitio web del Rally of Medan.