Pour permettre une évaluation plus approfondie des performances réelles des voitures de Formule 1 2021, la FIA a choisi de retarder la mise en place éventuelle d'un fournisseur unique pour les matériaux de friction des freins et les composants des systèmes de freinage.

Les changements importants apportés à la réglementation et leur interprétation par les équipes auront une incidence sur de nombreux aspects des monoplaces de 2021, et compte tenu du rôle critique des freins en matière de sécurité et de performance, la FIA a décidé d'annuler le processus de sélection des systèmes de freinage et des matériaux de friction des freins en F1 jusqu'à ce que des études supplémentaires puissent être entreprises.

La FIA tient à remercier le soumissionnaire présélectionné, Brembo, pour avoir fourni une proposition complète et solide basée sur les spécifications qui lui ont été fournies. Néanmoins, et à la lumière des considérations relatives aux performances des voitures mentionnées ci-dessus, il a été décidé de réévaluer la situation en 2021.