La piste n'a jamais été tout à fait sèche ou mouillée, et il a été difficile d'anticiper les réglages de châssis, le type de pneus à utiliser et la pression la plus appropriée au moment du départ. Parfois, les pneus slick se sont avérés être les plus performants en début de séance, mais avec un risque d’accident  plus élevé. À d'autres moments, les pneus pluie ont été plus efficaces une fois la pluie calmée. La tension a donc été maximale tout au long des essais qualificatifs, sous un ciel menaçant qui n’a rien fait pour aider les concurrents. Dans les deux catégories, les différences de performances entre les séances ont justifié l'application de la règle des "101%" pour le classement général. Les pilotes ont été classés en fonction de leur position au sein de chaque session et non en fonction de leur temps en termes absolus, une mesure visant à réduire les inégalités.

Les conditions particulières de la Qualification ont néanmoins conduit à des résultats parfois surprenants. Les pilotes les plus rapides dans les deux catégories ont vu leur temps le plus rapide annulé pour ne pas avoir respecté les limites de la piste et avoir perdu de nombreuses places. Les manches qualificatives sont susceptibles de donner lieu à des rebondissements encore plus étonnants que d'habitude, avec des surprises significatives pour certains des favoris. Une bonne chose pour le spectacle, mais un défi supplémentaire pour les pilotes.

Coluccio prend la pole en OK

Après une pénalité pour Ayrton Fontcha (ESP) pour avoir franchi les limites du circuit, Luigi Coluccio (ITA) décroche la pole position lors de la troisième séance qualificative du Championnat d'Europe FIA de Karting - OK, avec un tour bouclé en 1'07''934, environ 15'' de plus que sur piste sèche. Morgan Porter (GBR) prend la 2ème place, ayant été le plus rapide lors de la seconde session, devant Alessandro Irlando (ITA), leader de la première session. Rasmus Kortelainen (FIN) et Dino Beganovic (SWE) complètent le top cinq. Le leader provisoire du Championnat, Dexter Patterson (GBR) limite la casse en 12ème position, mais son poursuivant direct Juho Valtanen (FIN) se fait avoir sur ses slicks et retombe en 62ème position. La situation n'est pas très bonne non plus pour un autre favori, Gabriele Mini (ITA), qui se retrouve en 43ème position.

Pole position junior pour Laursen

Ken Oscar Algre (EST) subit le même sort que Fontecha en OK. Sanctionné pour dépassement des limites de la piste, il perd l'avantage de son meilleur temps et se retrouve 58e. Conrad Laursen (DNK) se retrouve détenteur de la pole avec un tour en 1'02''683 durant la première séance, devant Nikita Bedrin (RUS) avec une tour en 1'10''511 en troisième séance, et Alfio Andrea Spina (ITA) avec un chrono d’1'10''760 en deuxième séance. Macéo Capietto (FRA) termine 4e et Marcus Amand (FRA) 5e. Bien que Thomas Ten Brinke (NLD) n'ait pas trop perdu en 15ème position, le leader provisoire du Championnat d'Europe FIA de Karting - Junior Tuukka Taponen (FIN) termine en 63ème position. Andrea Kimi Antonelli (ITA) termine 25ème, tandis que Josep Maria Marti Sobrepera (ESP) est 45ème devant Ugo Ugo Ugochukwu (USA).