WEC - TOYOTA DE RETOUR EN TÊTE APRÈS LES ESSAIS LIBRES 3  | Federation Internationale de l'Automobile

WEC - TOYOTA DE RETOUR EN TÊTE APRÈS LES ESSAIS LIBRES 3 

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09.11.19

Toyota Gazoo Racing a donné le ton lors de la dernière séance d'essais libres avant les qualifications pour les 4 Heures de Shanghai. Kamui Kobayashi a signé le meilleur chrono du week-end dans la Toyota TS050 HYBRID n°7 avec un tour bouclé en 1m47.184s lors de son premier tour rapide, au cours d’une séance de 60 minutes interrompue par un drapeau rouge en raison de la présence de débris sur la piste, à seulement trois minutes du terme.

L'équipe LNT continue sa forte progression en Chine avec des deuxième et troisième places, avec la Ginetta n°5 une seconde derrière la Toyota n°7 et 0,4 seconde devant la voiture consœur. La Rebellion Racing R13 n°1 est quatrième plus rapide avec un tour en 1m49.450s. La Toyota Gazoo Racing n°8 termine à la 10ème place du classement général après que l'équipe ait décidé de ne pas participer aux simulations de qualification.

La catégorie LMGTE Pro voit Porsche s'imposer avec Michael Christensen qui signe un chrono d’1m58.786s en début de séance dans la 911 RSR-19 n°92.  La Ferrari AF Corse n°51 de James Calado et Alessandro Pier Guidi est deuxième, à 0,8s de la Porsche de tête, avec Aston Martin Racing troisième et quatrième, la Vantage n°95 devançant la n°97.

Nyck de Vries signe meilleur chrono du week-end en LMP2, bouclant un tour en  1m49.637s au volant de l’Oreca n°29 du Racing Team Nederland. L'équipe néerlandaise est en tête des chronos LMP2 avec 0,1 seconde d'avance sur l’Oreca-Gibson Jackie Chan DC Racing n°37 et deux dixièmes de seconde sur la Jota n°38.

La Porsche 911 RSR Team Project 1 n°56 mène la catégorie LMGTE Am avec un tour de Matteo Cairoli en 2m00.109s. L'Aston Martin Racing Vantage n°98 est à 0.470s de la Porsche de tête et une demi-seconde devant la Porsche Dempsey Proton Racing n°88.

Les qualifications pour les 4 Heures de Shanghai débuteront par la session LMGTE à 14h00 (Local) / 07h00 CET.

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