OCHO ES UN GRAN NÚMERO DE NUEVO PARA ERC EN 2020
*El nuevo calendario del Campeonato de Europa de Rally de la FIA se extiende de marzo a noviembre
*Experiencia optimizada con el equilibrio perfecto de los rallies de asfalto y grava
*La ronda checa vuelve a su fecha tradicional de finales de agosto para celebrar el medio siglo
*Rally de Chipre en octubre después de la carrera de finales de septiembre de 2019
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El Campeonato Europeo de Rally de la FIA seguirá su exitoso formato en 2020 con la confirmación de un programa de ocho eventos que incluye cuatro rondas sobre asfalto y cuatro sobre grava.
Compuesta por los mismos ocho rallies que formaban el calendario de 2019, la lista de fechas para la próxima temporada ha sido aprobada por la Comisión de Rallies de la FIA y ratificada por el Consejo Mundial del Automovilismo de la FIA en una votación electrónica.
El calendario del CEI para 2020 se confirma como sigue:
Ronda 1: Rally de Azores (grava), del 26 al 28 de marzo
Ronda 2: Rally Islas Canarias (asfalto), del 7 al 9 de mayo
Ronda 3: Rally Liepāja (Letonia, grava), del 29 al 31 de mayo***.
Ronda 4: 77.º Rally de Polonia (grava), del 26 al 28 de junio
Ronda 5: Rally di Roma Capitale (asfalto), del 24 al 26 de julio
Ronda 6: Barum Czech Rally Zlín (asfalto), del 28 al 30 de agosto
Ronda 7: Rally de Chipre (grava), del 9 al 11 de octubre
Ronda 8: Rally de Hungría (asfalto), del 6 al 8 de noviembre
**Sujeto a la firma del convenio promotor del evento
La aventura atlántica es la primera para los ases del ERC
Dos concentraciones en islas del Océano Atlántico abrirán el programa ERC 2020, comenzando con el Rally de Azores de grava a finales de marzo, seguido por el Rally Islas Canarias de asfalto en mayo.
Explosión báltica de alta velocidad sobre grava
Es todo grava y a toda velocidad para la tercera y cuarta ronda de la nueva temporada. Siguiendo el Rally Liepāja** en el oeste de Letonia, el distrito de los lagos de Masuria acoge el 77.º Rally de Polonia, con ambos eventos a finales de mayo y finales de junio respectivamente.
Los titanes del asfalto brillarán en Italia
La capital de Italia desempeñará un papel clave en el ERC por cuarta vez, ya que el Rally di Roma Capitale, con sede en Tarmac, ocupará su ya conocida fecha de julio.
Grandes celebraciones con el Barum Czech Rally Zlín cumpliendo 50 años
El Rally Checo Barum Zlín volverá a su tradicional posición de finales de agosto para la 50.ª edición de este clásico del asfalto, uno de los muchos momentos culminantes de la temporada 2020 de la ERC.
La cosa está que arde en Chipre
Los pilotos del ERC se enfrentan a exigentes etapas de grava y al abrasador calor mediterráneo ya que el Rally de Chipre se convierte en el penúltimo evento de la carrera por el título.
Hungría para el asfalto
El Rally de Hungría, que se unirá a la lista del ERC por primera vez el próximo mes (del 8 al 10 de noviembre), continuará como la ronda de cierre de la temporada en 2020 utilizando las etapas de Tarmac en la ciudad nororiental de Nyíregyháza.
ERC1 Junior y ERC3 Junior celebrarán seis eventos
El Campeonato Junior de la FIA ERC1 y el Campeonato Junior de la FIA ERC3 se decidirán una vez más en seis rondas en 2020 de la siguiente manera:
Ronda 1: Rally de Azores (grava), del 26 al 28 de marzo
Ronda 2: Rally Islas Canarias (asfalto), del 7 al 9 de mayo
Ronda 3: Rally Liepāja (Letonia, grava), del 29 al 31 de mayo **
Ronda 4: 77.º Rally de Polonia (grava), del 26 al 28 de junio
Ronda 5: Rally di Roma Capitale (asfalto), del 24 al 26 de julio
Ronda 6: Barum Czech Rally Zlín (asfalto), del 28 al 30 de agosto
**Sujeto a la firma del convenio promotor del evento
PREGUNTAS Y RESPUESTAS: Jean-Baptiste Ley, Coordinador de ERC
P: El ERC volverá a decidirse en ocho rondas en 2020. Pero, ¿por qué no añadir más eventos, especialmente cuando Córcega y Cataluña han abandonado el calendario del Campeonato del Mundo?
R: "Consultamos a nuestros pilotos y equipos cada temporada y el deseo subyacente es respetar el presupuesto y el tiempo. Ocho sigue siendo el número preferido de rallies y estamos muy contentos con los eventos con los que trabajamos. No había razón para cambiar una fórmula ganadora".
P: ¿Qué ofrece el calendario a los pilotos, en particular a los que están pasando del nivel nacional al internacional?
R: "Ante todo, ofrecemos ocho eventos bien organizados, cada uno con su propio atractivo y desafío. Hay una división equitativa de los rallies de asfalto y grava, lo que es perfecto para construir experiencia en diferentes superficies. Y programando los eventos de marzo a noviembre, los costos pueden repartirse a lo largo del año".
P: ¿Se beneficiarán los equipos de la ayuda para viajar para asistir a los rallies de las islas la próxima temporada?
R: "Se están haciendo arreglos con los organizadores del Rally de Azores, el Rally Islas Canarias y el Rally de Chipre para proporcionar apoyo logístico una vez más. Se anunciarán más detalles a su debido tiempo".
P: Con los dos campeonatos ERC Junior volveremos a centrarnos en los jóvenes talentos. ¿Cuál es el plan para 2020?
R: "ERC1 Junior seguirá atendiendo a las jóvenes estrellas de los coches R5 y ERC3 Junior a los nuevos talentos de la maquinaria R2 con neumáticos Pirelli. Pronto anunciaremos los detalles de los paquetes de premios que se ofrecerán en 2020".
P: No deseo destacar un evento, pero Barum Czech Rally Zlín cumple 50 años en 2020. ¿Qué piensa de este logro?
R: "La ERC ha disfrutado de una larga y exitosa relación con los organizadores del Barum Czech Rally Zlín. El mes de agosto es siempre muy esperado y cada año esperamos y disfrutamos de una gran bienvenida y mucha acción en el escenario. Además de estar bien gestionado, el evento es muy popular entre nuestros pilotos y equipos inscritos, que participan en gran número cada temporada. Felicitamos al equipo organizador del Barum Czech Rally Zlín por haber alcanzado este impresionante hito".
**Sujeto a la firma del convenio promotor del evento
FINES
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