Alexandre Camacho y Rui Rodrigues obtienen la victoria tras una apretada pugna con José Pedro Fontes/Paulo Babo y Ondrej Bisaha/Petr Tesinsky

Igual que las carreteras de la Sierra Monchique del Algarve, la lucha por la gloria en la Final del Trofeo Europeo de Rally de la FIA ha tenido muchos giros y vueltas, pero fueron Alexandre Camacho y  Rui Rodrigues quienes salieron victoriosos después de once durísimos tramos.

La pareja portuguesa se lleva el título de ERT de 2018 y se ganan un lugar en la entrega de premios de la FIA en San Petersburgo el próximo mes, donde recibirán su premio en uno de los actos más brillantes del deporte del motor.

El viaje hasta la gloria en ERT no fue nada fácil para Camacho, pero consiguió dominar y superar gradualmente a su compatriota José Pedro Fontes y a Ondrej Bisaha, de la República Checa, este último seguido en la clasificación de la ERT por Dan Girtofan, de Rumanía y Kevin van Deijne de los Países Bajos.

En ERT2, la victoria fue para los rusos Sergei Remennik/Marina Danilova, cuyos principales oponentes Ricardo Costa/Rui Vilaça desaparecieron de la lucha al tener que retirarse del primer tramo del sábado. Los turcos Mustafa Çakal/Mehmet Köleoglü terminaron segundos y William Maviitty/Brian Daniels terminaron su segunda visita al Casinos do Algarve con otro tercer puesto.

En ERT3, la victoria fue para el equipo portugués de Miguel Correia/Pedro Alves en el Renault Clio R3, un resultado brillante en su primera temporada completa de rallyes y poco después de su victoria en el Trofeo Ibérico de Rally. El otro equipo que terminó en ERT3 fue el equipo rumano Csongor Szabo/Rares Fetean, que tuvo problemas con la refrigeración del motor de su Ford Fiesta R2 durante toda la prueba.

En ERT Junior, los vencedores fueron Roberto Blach/José Murado, que se beneficiaron de los problemas que sufrió el coche de Diogo Gago y del choque de Enrico Oldrati. El equipo español fue también ganador de la Copa de Rally Ibérica Peugeot. Para la clasificación final, consulte Final 2018 del Trofeo Europeo de Rally – Clasificación.

El Algarve dice adiós por ahora al Trofeo Europeo de Rally de la FIA, después de dos memorables Finales y el Rallye International du Valais tiene previsto celebrar la Final de 2019, pendiente de la aprobación por el Consejo Mundial de Deporte de Motor el 5 de diciembre.

Declaraciones de los campeones del ERT

ERT - Alexandre Camacho y Rui Rodrigues (PRT)

Skoda Fabia R5

“El principio de la prueba fue muy difícil para nosotros, porque estamos acostumbrados a hacer rallyes solo en la isla de Madeira y en carreteras limpias; allí no tenemos pistas de tierra. Con solo dos pasadas de reconocimiento, fue muy difícil, porque no conocíamos las carreteras. Pero a medida que avanzó el rally, empezamos a mejorar y hoy en especial nos fue muy bien. ‘Cambiamos el chip’ y nos centramos en cómo podíamos mejorar. Los tramos fueron mejor, estábamos igualando los tiempos del coche de delante y pudimos ganar. Estamos encantados y es fantástico ser campeones de ERT.”

ERT2 - Sergei Remennik y Marina Danilova (RUS)

Mitsubishi Lancer Evo X

“Hemos disfrutado mucho en este rally. Es una pena que no pudiéramos tener una lucha como es debido con Ricardo Costa, que perdió su dirección asistida, lo que nos lo puso un poco más fácil para ganar aquí en asfalto. Las carreteras eran realmente complicadas, y por eso lo pasamos muy bien. También ha sido muy estimulante tener a Marina conmigo como copiloto. Lo hizo todo perfecto. Estamos contentísimos de terminar la final como campeones de ERT2.“

ERT3 - Miguel Correia y Pedro Alves (PRT)

Renault Clio R3

“Estamos muy satisfechos de ser los campeones de la ERT3 de la FIA y ha sido una gran oportunidad estar en la lucha por esta victoria. El rally ha sido muy exigente, con tramos muy duros. Bastante complicado, pero muy divertido y nos gusta mucho haber ganado el ERT3.”

ERT Junior - Roberto Blach Nunez y Jose Murado Gonzalez (ESP)

Peugeot 208 R2

“Un buen día y estoy muy contento de acabar como campeón ERT Junior. Ha sido una gran prueba. Es un rally muy complicado; los tramos son realmente duros. Pero he aprendido mucho por eso y estoy muy contento con el resultado.”