ERT - QUI SONT LES PILOTES DE LA CATÉGORIE ERT3 AU PORTUGAL? | Federation Internationale de l'Automobile
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ERT - QUI SONT LES PILOTES DE LA CATÉGORIE ERT3 AU PORTUGAL?

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12.11.18.

Dans quelques jours, les concurrents du Rallye Casinos de l’Algarve se réuniront au sud du Portugal. 16 des 36 pilotes en lice se disputeront les honneurs lors de la finale du Trophée d’Europe de Rallye 2018 les 16 et 17 novembre au Portugal.

Sept équipages participeront aux classes ERT3 / ERT Junior, dont quatre en ERT3 et trois en ERT Junior. Le groupe comprend les champions ERT3 des régions Central Rally Trophy, Balkan Rally Trophy et Iberian Rally Trophy.

Le duo roumain Csongor Szabo et son coéquipier Rares Fetean seront au volant de la Ford Fiesta R2 n°25 de Sonic Motorsport. Szabo et Fetean ont terminé deux fois sur le podium de l'ERT3 lors du Rallye des Balkans en 2018, notamment en remportant celui de Bacau en juin.

Le duo tchèque Vaclav Dunovsky et Petr Glossl se rend au Portugal en tant que champion du Trophée Rallye Central ERT3. Ils concourront ensemble dans la Peugeot 208 R2 n°24 pour l’équipe de Rallye Tchèque ACCR. Dunovsky et Glossl ont remporté les honneurs de classe lors de l’INA Delta Rally en juin et ont obtenu une deuxième place au Rallye Nova Gorica.

Les champions du Trophée Rallye Ibérique ERT3, Miguel Correia et Pedro Alves, chercheront à ajouter le titre du Trophée d’Europe de Ralye ERT3 à leur CV ce week-end. Les Portugais ont terminé la saison avec 46 points après avoir remporté la victoire de catégorie sur le Rali Vinho da Madeira en août. Correia et Alves seront au volant la Renault Clio R3 n°26.

Le Portugais Pedro Antunes, qui a remporté le titre de la catégorie ERT3 du Trophée d’Europe de Rallye FIA 2017 avec son compatriote Paulo Lopes, sera dans la Peugeot 208 R2 n°27 en tant que finaliste de la catégorie ERT3. Antunes a terminé 3ème de la catégorie ERT3 du Trophée du Rallye Ibérique après avoir remporté la rencontre d’ouverture de la saison 2018, le Rallye Serras de Fafe, en février. Antunes a terminé la saison à seulement 7 points de Miguel Correia et 2 points derrière un autre Portugais, Paulo Neto.

Les Portugais Diogo Gago et Miguel Ramalho entrent dans la catégorie ERT Junior et concourent dans la Peugeot 208 R2 n°28 de Mcoutinho Racing. Gago a terminé 3e de la catégorie ERT Junior du Rallye Ibérique et également 6ème, aux côtés de Ramalho, au classement ERT3 après avoir terminé second dans sa catégorie en finale de l’IRT, le Rallye Princesse des Asturies à Oviedo en Espagne.

Roberto Blach Nunez et Jose Murado Gonzalez représenteront l'Espagne lors de la finale de l'ERT Junior au Portugal. Le duo espagnol pilotera la Peugeot 208 R2 n°29 de l’Escudería La Coruna après avoir terminé 4e avec 25 points à la fin du Trophée Rallye Ibérique 2018.

Les Italiens Enrico Oldrati et Elia De Guio forment le troisième équipage ERT Junior inscrit au Rallye Casinos de l’Algarve après avoir terminé 4ème au classement ERT Junior du Central Rally Trophy. Oldrati et De Guio ont terminé 8ème au classement régional ERT3 après avoir obtenu une belle deuxième place au Rallye Lausitz en Allemagne début novembre. Ils seront dans la Peugeot 208 R2 n°30, pour ACI Team Italy WRC au Portugal ce week-end.

 

 

Qu’est-ce que l’ERT3 et les catégories ERT Junior?

ERT3: Cette catégorie concerne les voitures du groupe N à deux roues motrices conformes à l'article 254 de l'annexe J, annexe 2018, ainsi que toutes les voitures 2RM du groupe R admissibles au titre de l'annexe 2, articles 260, les voitures des groupe A et groupe N, plus les S1600 et Kit-Cars du groupe A. 

ERT Junior: Il s’agit d’une catégorie spéciale pour les étoiles montantes du rallye de demain. Les conducteurs doivent être nés après le 1er janvier 1991 et piloter une voiture conforme aux règlements des catégories R1 ou R2.

Les voitures de catégorie R1 peuvent utiliser des moteurs à aspiration normale (jusqu’à 1600cc) ou turbocompressés (jusqu’à 1067cc), doivent être à deux roues motrices et peser au minimum 1030 kg. La classe R2 peut également utiliser des moteurs à aspiration normale (entre 1390 et 1600cc) ou à turbocompresseur (entre 927 et 1067cc), sont également à deux roues motrices et ont un poids minimal de 1080 kg.

 

Le Trophée d’Europe de Rallye FIA

Le Trophée d’Europe de Rallye est composé des concurrents de sept régions: le trophée Alpine Rally, le trophée Balkan, le trophée Baltic, le trophée Benelux, le trophée Celtique, le trophée Central et le trophée ibérique. Les cinq premiers compétiteurs de chaque catégories sont éligibles pour la finale du Trophée d’Europe de Rallye 2018.

Le Rallye Casinos de l'Algarve débutera le mercredi 14 novembre avec une reconnaissance de deux jours. Les vérifications techniques et administratives ont lieu le jeudi 15 novembre. Le départ de la première étape du rallye a lieu le vendredi 16 novembre et se termine le samedi 17 novembre.

 

Pour plus d’informations sur le Trophée d’Europe de Rallye Cliquez ici

Pour plus d’informations sur le Rallye Casinos de l’Algarve, cliquez ICI (en Portugais)

Photographie : COURTESY OF João Viana