El segundo evento de Girls on Track - Atrévete a ser diferente de la FIA atrajo a más de 200 chicas jóvenes para que vinieran y probaran diversas actividades divertidas y educativas destinadas a inspirar a la próxima generación de mujeres jóvenes a considerar la amplia variedad de oportunidades profesionales que se les ofrecen en el deporte del motor. Enarbolando la bandera de la iniciativa conjunta estaban Michèle Mouton, presidenta de la Comisión de Mujeres y Deporte Motor de la FIA, responsable de la creación del desafío de karting de Girls on Track, y Susie Wolff, fundadora de Atrévete a ser diferente y directora del equipo de Fórmula E de Venturi.

"Es un inmenso placer estar sentada junto a estas extraordinarias mujeres", dijo Susie Wolff a la comunidad de los medios de comunicación y de la Fórmula E. "Imaginaba que todos estábamos sentados aquí, en medio de un evento automovilístico, en el escenario, tratando de inspirar y hablar sobre el tema de las mujeres en el deporte de motor. Me quedó muy claro después de colgar el casco que, si nadie va a hacer nada, este deporte no va a ser más diverso, y que se va a necesitar mucha energía y pasión para hacer el cambio. Pero creo que el hecho de que estemos todos aquí hoy demuestra que se está avanzando en la dirección correcta".

La pasión es evidente. "Unir fuerzas nos hace más fuertes a largo plazo y podemos tener un mayor impacto", añadió Susie. "Este movimiento que estamos creando con la FIA está concienciando a toda la industria del hecho de que necesitamos ser diversos. Para que el deporte sobreviva en el futuro, necesitamos tener igualdad de oportunidades".

Atrévete a ser diferente fue diseñado para inspirar a la próxima generación y Susie Wolff y Michèle Mouton están de acuerdo en su idea de aumentar la reserva de talentos. "Queríamos que la Comisión de Mujeres y Deporte Motor de la FIA corriera la voz y trabajara a nivel de base para mostrar a las chicas que nunca tuvieron la oportunidad de acercarse al deporte que era posible", añadió Michèle. "Durante los últimos dos años hemos creado y dirigido el desafío de karting de Girls on Track en el que han participado nueve países europeos y miles de chicas. Estábamos trabajando con niñas de 13 a 18 años y Susie estaba haciendo lo mismo, pero con niños de 8 a 13 años. Así que automáticamente fue nuestra idea colaborar y así podemos llegar a una gama más amplia de chicas. Solo el 5 % de las personas que trabajan en este deporte son mujeres y debemos aumentar el número en la base de la pirámide".

Conseguir puestos en las fábricas, como Michèle sabe muy bien, también es clave para progresar. "Estamos trabajando para conseguirlo porque tenemos muchas mujeres con éxito y mucho talento, pero nunca tienen la oportunidad", añadió. "Cuánto tiempo esperó Susie para llegar a la Fórmula Uno, Simona de Silvestro, también podría haber estado en la Fórmula Uno. Merecemos tener equipos que confíen en nosotros y nos den la misma oportunidad. Cuando Audi me llamó para el WRC era una joven francesa que venía al Campeonato del Mundo con Hannu Mikkola, que era el mejor piloto del mundo. De repente, tu orgullo te dice: ''Tienes el mismo coche, ¿vas a ser tres segundos más lento que él? ¡De ninguna manera! Así que te anima, te motiva, y tuve éxito solo porque se me dio esta oportunidad. Ir rápido está en tu cabeza".

Pero Girls on Track - Atrévete a ser diferente de la FIA no se trata solo de encontrar a las futuras pilotos de carreras. "Si nos fijamos en este evento, hay alrededor de 30 pilotos entre la Fórmula E y las carreras de apoyo que competirán y probablemente hay unas cinco mil personas involucradas en la realización de este evento", añadió Susie. "No se trata de encontrar al próximo talento femenino en la pista, se trata de encontrarlo fuera de la pista y de inspirarlo para que vea que el deporte del motor no es solo un mundo de hombres. Somos uno de los pocos deportes en el mundo que no está segregado y como Michèle demostró en su carrera, y estas señoras que están en el escenario pueden garantizar, se puede tener éxito en este ambiente cuando se tiene una visión y una meta clara. No importa de qué sexo seas, se trata de rendimiento".

Cristiana Pace, consultora de deportes de motor e investigadora doctoral de la Universidad de Coventry, también está decidida a devolverle algo al deporte como embajadora del programa. "Es muy importante para mí ser embajadora y líder de STEM para que Atrévete a ser diferente sea diferente. Está dejando un legado, intentando inspirar a la joven generación de chicas que pueden ser ingenieras y que la ingeniería no es solo para hombres", dijo la italiana, que trabajaba en el Departamento Técnico de Fórmula Uno de la FIA a los 25 años. "Creamos un reto de ingeniería 'Lego' para construir un coche propulsado por un globo y todas las chicas cambiaban constantemente sus coches para hacerlos más rápidos. Fue muy conmovedor ver que las jóvenes se esforzaban mucho".

BMW, patrocinador principal del Berlín ePrix, estuvo representado por su directora de Marketing de Motorsport, Pia Schörner, que volvió a destacar que la plataforma del automovilismo deportivo está abierta a todo el mundo. "Les puedo decir que mi equipo es un 70 % femenino, todas practican deportes de motor y son el equipo que dirige la Fórmula E. Solo hay un hombre y el resto del equipo de marketing es femenino. Estoy muy orgullosa de ello", dijo. "Tenemos muchas mujeres en posiciones de liderazgo y creo que todo el que quiera hacer algo, femenino o masculino, puede hacerlo. Solo confía en ti misma. Ya sea en BMW o en deporte de motor, puedes hacer lo que quieras. Puedes ser ingeniera, piloto de carreras, una mujer de marketing como yo; puedes hacer que suceda si quieres. Creo que esta iniciativa [FIA Girls on Track - Atrévete a ser diferente] muestra a todo el mundo que pueden lograrlo, es una muy buena oportunidad".

Leena Gade es quizás una de las ingenieras más notables que ha diseñado el Audi ganador en las famosas 24 Horas de Le Mans nada menos que tres veces. "Tuve mucha suerte de contar con un sistema de apoyo muy bueno y con mi familia, y no creí que nada fuera imposible, siempre me dijeron que podía conseguirlo", dijo. " Cuando era niña, no había ninguna mujer ingeniera ahí fuera. Mis referentes eran hombres como Adrian Newey, Ross Brawn, Patrick Head y Frank Williams, todos los grandes nombres, pero todos eran hombres y no pensé que no podría hacer ese trabajo. Estoy segura de que mucha gente ve el deporte y se pregunta cómo van a entrar y, como mujer, puede que se desanime al ver que solo hay hombres haciendo estas cosas, y eso no es cierto. En los últimos 10 años he visto entrar a más mujeres mecánicas e ingenieras, y es fantástico.

"Creo que la ingeniería es una de esas disciplinas que los hombres han dominado durante mucho tiempo", añadió el británico. "Conozco a muchas mujeres que se han dedicado a la ingeniería y lo han hecho con un título, pero que no han dado el siguiente paso. Creo que más que aprovechar las oportunidades, es mostrarles lo que pueden hacer, especialmente en el deporte del motor, donde hay tantas áreas diferentes, no solo como ingeniera de carreras, sino también como ingeniera de rendimiento, de datos, de motores o de baterías".

¿Y qué aconseja Leena a las futuras generaciones? "Que no se rindan. Va a haber gente que te dirá que no es posible porque eres una chica. Míranos a todas aquí, nosotras lo conseguimos".

Tras el éxito de los dos primeros eventos de Girls on Track - Atrévete a ser diferente de la FIA en las pruebas de Fórmula E en Ciudad de México y Berlín, el objetivo es ahora globalizarse. "Planeamos seguir estando presentes en diferentes eventos", confirmó Michèle Mouton. "En la FIA tenemos la suerte de tener una gran red con 240 autoridades deportivas nacionales en 144 países, y también estamos trabajando con ellas con el objetivo de implementar el programa a nivel nacional en sus países. Esto sería un gran logro y haría que la base de nuestra pirámide fuera mucho más grande. Las perspectivas que tenemos por delante son muy emocionantes".