YA ESTÁ DISPONIBLE EL N.º 27 DE AUTO

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23.07.19

El segundo número de AUTO de este año incluye conversaciones, ideas y opiniones sobre varios temas importantes. El artículo de portada trata un tema muy presente en las noticias: cómo el deporte del motor puede desempeñar su papel en la sostenibilidad medioambiental.

Creo firmemente que nuestro deporte puede actuar como laboratorio de las innovaciones tecnológicas que podemos aportar a los vehículos de carretera, haciéndolos más eficientes y respetuosos con el medioambiente. Al mismo tiempo, las innovaciones del automovilismo deportivo pueden aplicarse a una amplia gama de soluciones sostenibles, desde sistemas de transporte público más eficaces hasta el ahorro del agua y la gestión de residuos. Debemos trabajar duro para reducir el impacto del automovilismo deportivo en el medioambiente, y se han hecho grandes progresos gracias a los esfuerzos del personal de la FIA y de muchos clubes y ASN. Pero aún queda mucho camino.

En esta edición también lanzamos una nueva serie de columnas de opinión en las que figuras del mundo de la movilidad y el automovilismo expresan su opinión sobre un tema de actualidad. Esta vez es Iim Fahima de Indonesia, fundador de Queenrides, una plataforma comunitaria que tiene como objetivo empoderar a las mujeres para que se sientan seguras al conducir. A Iim se le ha incluido en una lista de nueve jóvenes que han cambiado el mundo en la reunión anual de 2019 del Foro Económico Mundial en Davos. Por otra parte, en nuestra serie habitual de perfiles de la industria del automóvil, contamos con Luca De Meo, el hombre que ha transformado a SEAT.

Además, hablamos con Marcus Armstrong, el joven piloto neozelandés, uno de los favoritos en la primera temporada del nuevo Campeonato de Fórmula 3 de la FIA. En nuestra sección de Leyendas entrevistamos a Nigel Mansell, un piloto muy querido por millones de aficionados por el coraje y la valentía que demostró en las carreras de los años 80 y 90.

El mundo del automovilismo digital está creciendo a un ritmo notable, en términos de poder económico, de base de sus competidores y también del número de aficionados que sintonizan las carreras virtuales, que ahora se sitúan en torno a los 500 millones de espectadores. Como revelamos, la FIA está a la vanguardia de este crecimiento a través del vanguardista Grand Turismo Championship de la FIA.

Estas y muchas otras características conforman este tema: Espero que lo disfrute y, como de costumbre, por favor, escríbanos con cualquier idea o sugerencia que tenga para mejorar. Que tenga un buen verano.

Jean Todt, presidente de la FIA

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