La historia de la portada de la primera edición de AUTO de 2019 se centra en el Gran Premio n.º 1000 de la historia del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA, el Gran Premio de China, que se celebra en Shanghái en abril.
Es un hito importante para esta serie, que cuenta con cientos de millones de aficionados en todo el mundo y que ha desempeñado un papel importante en el progreso tecnológico del mundo del automóvil. También es simbólico que este hito en la historia del automovilismo deportivo tenga lugar en China, un país que, más que ningún otro, representa el presente y el futuro del automóvil debido a su tamaño y a las oportunidades que ofrece. A este respecto, también incluimos el reportaje de la última esperanza del automovilismo deportivo chino, Guanyu Zhou, en la sección dedicada a los jóvenes talentos.
Lamentablemente, el mundo de la Fórmula 1 sufrió un duro golpe justo antes del comienzo de la temporada con la repentina muerte del director de Fórmula 1 de la FIA, Charlie Whiting. Su fallecimiento conmocionó a todos en el automovilismo deportivo y hemos querido rendirle un homenaje especial.
La seguridad vial y la sostenibilidad siguen siendo prioridades importantes para la FIA, y la Federación abordó recientemente estas cuestiones en la reunión anual del Foro Económico Mundial en Davos. En esta edición, se incluye un informe sobre los resultados de este año, así como dos artículos relacionados: uno sobre la labor de la Fundación FIA para elaborar un marco más realista con el objetivo de tratar la calidad del aire en las zonas urbanas, y otro sobre el nuevo programa Green NCAP. Esta iniciativa cuenta con el apoyo de la FIA y tiene por objetivo restablecer la confianza de los consumidores en las pruebas de emisiones de los vehículos.
Asimismo, en este número, nuestra creciente colección de reportajes de figuras clave de la industria automovilística arroja luz sobre Chung Mong-Koo, que ha transformado a Hyundai y Kia en marcas de repercusión mundial, mientras que, en nuestro repaso habitual a las leyendas del automovilismo deportivo, incluimos al único piloto que puede presumir de haber sido campeón mundial de la FIA en dos disciplinas diferentes: Petter Solberg, en rally y rallycross. Estas son solo algunas de las cuestiones que podrá encontrar en el interior. Espero que disfruten de ellas y, como de costumbre, les invito a que envíen sus sugerencias sobre cómo podemos seguir mejorando la revista.

Jean Todt, presidente de la FIA 

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