El hombre de la pole Raffaele Marciello ha conseguido mantener a raya a su compatriota Dries Vanthoor una vez iniciada la carrera, que ha tenido que atacar y defender a partes iguales, mientras que el tercer clasificado, Earl Bamber, ha terminado tercero por muy poco.

El piloto de Audi, Vanthoor, cometió un error, sin embargo, corriendo muy ancho y terminando en la pared en el exterior de la esquina Mandarín, causando el primer periodo de coche de seguridad de la carrera.

En un incidente no relacionado, el quinto clasificado, Mercedes Maro Engel, también rozó el muro en el mismo lugar, pero se las arregló para continuar, aunque perdió posiciones frente a Kelvin van der Linde y Edoardo Mortara.

Cuando se reanudó la acción, Marciello, del equipo Mercedes-AMG Team GruppeM Racing, se mantuvo en cabeza, con los ROWE Racing Porsche de Bamber y Laurens Vanthoor en segundo y tercer lugar.

Poco después, Engel, sexto en carrera, perdió el control de su AMG GT3 al frenar en la curva de Lisboa, rozó la parte trasera del Audi de van der Linde y luego se metió en el lado del Mortara de Mercedes-AMG Team Craft Bamboo Racing, sacando los dos Mercedes y sacando el coche de seguridad por segunda vez.

Van der Linder consiguió seguir adelante, pero al final metió su Audi en boxes y se retiró de la carrera.

Tras la reanudación, Marciello lidera la carrera con los Porsche corriendo detrás en segundo y tercer lugar.

En esta etapa, el ganador de la Copa del Mundo de la FIA GT del año pasado, Augusto Farfus, ocupaba el quinto puesto, habiendo comenzado en el duodécimo puesto. A continuación, atacó con éxito al Audi de Christopher Haase, cuarto clasificado, y se las arregló para conquistar otra posición.

En las últimas etapas del encuentro de 12 vueltas, Marciello tuvo que trabajar duro para mantener a raya a los Porsche de Bamber y Vanthoor, con el 991 GT3 Rs que parecía tener una ventaja en la sección de curvas del circuito, pero que luego no respondió a la velocidad total de los Mercedes.

Marciello ganó la carrera con Bamber y Vanthour completando los tres primeros puestos. Farfus terminó en un distante cuarto lugar, a más de cinco segundos de distancia, siendo Haase el mejor Audi en la quinta posición.

La Copa del Mundo de FIA GT en la 66.ª edición del Gran Premio de Macao tendrá lugar el domingo a las 12:25 (hora local).

Raffaele Marciello dijo: "La carrera de hoy es solo una preparación para mañana. Es importante salir desde la pole, pero va a ser una carrera larga y la salida va a jugar un papel importante. Después, es difícil de adelantar y estoy luchando mucho en el último sector, así que nos pone en una buena posición para la única parte en la que pueden adelantar. Es una carrera de 18 vueltas y pueden pasar muchas cosas, como hemos visto hoy. Nuestro objetivo es ganar, todo el mundo quiere ganar y va a ser muy difícil, pero estamos en una buena posición de partida. Necesito hacer un buen trabajo, pero ya veremos qué pasa mañana".

Earl Bamber dijo: "Tuvimos un buen comienzo. Se puso interesante en la curva dos cuando tuvimos que evitar el Audi y luego fuimos fuertes en diferentes puntos de la vuelta. Al principio de la vuelta estábamos un poco débiles y luego más fuertes en el tramo de montaña. Era como jugar al gato y al ratón; nos acercábamos al día al principio de la vuelta y luego perdíamos distancia un poco más tarde. Fue neutral, así que no tuvimos la oportunidad de pasar. Tendremos que ver qué pasa. Además, tenemos que tener cuidado con el BMW, así que va a ser difícil. Creo que este es el mejor comienzo que un equipo Porsche ha tenido en muchos años y tenemos a dos de nosotros en el frente, así que ya veremos".

Laurens Vanthoor dijo: "Todos tenemos coches muy diferentes y todos tenemos el ritmo en diferentes puntos, así que es muy difícil adelantar. Vi a BMW en la reanudación rebasando al Audi en la primera recta y luego ya se acercaba mucho a mí en las siguientes. Esto es algo de lo que hay que estar atentos para mañana, pero ya se nos ocurrirá algo y voy a presionar hasta el final. El coche es muy bueno y estamos bien situados para el desafío de mañana".

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