FIA Karting - In Sweden, the weather is changing, the positions too | Federation Internationale de l'Automobile

FIA Karting - En Suecia, el tiempo está cambiando, las posiciones también

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22.09.18.

Campeonato del Mundo de Karting FIA - Series clasificatorias 

Inmediatamente después de los entrenamientos clasificatorios en pista seca, llovió a última hora del viernes durante el Gran Premio de Kart de Suecia. Las series clasificatorias, destinadas a seleccionar a los 34 finalistas de los Campeonatos del Mundo de Karting de la FIA - OK y Junior, que tienen lugar este fin de semana en el circuito de Kristianstad (SWE), se han visto interrumpidas en varias ocasiones por la lluvia hasta el final de la tarde del sábado. Barnard, Askey y Beganovic tomaron una ligera ventaja sobre sus oponentes de la categoría Junior. Travisanutto mantuvo su ventaja en OK contra Janker.

Desde el viernes, se han celebrado 16 rondas clasificatorias en cada categoría. El cambio de clima jugó un papel importante en el progreso de las carreras. El Åsum Ring ha supuesto gran variedad condiciones de agarre, habiendo sido exploradas todas las combinaciones posibles entre slicks en pista seca y neumáticos en mojado sobre una superficie mojada. Más allá del talento en sí de los pilotos en estas condiciones, se puso a prueba el control y la tranquilidad de los equipos. Los pilotos habituados a la región tuvieron la ventaja de prever los cambios del circuito, como los debidos a las grandes nubes, para tener un gran desempeño.

Trampas a evitar: salirse de la pista, los contactos provocados o sufridos, o las penalizaciones por carenados delanteros fuera de posición marcaron la jerarquía durante las series, además de los constantes cambios en la puesta a punto. Esta situación ha permitido en ocasiones a pilotos menos conocidos luchar contra los favoritos. Aunque no es posible tener una clasificación real en esta fase de la competición, el análisis de los resultados revela que la tendencia entre los pilotos es estar en buena posición de cara el día decisivo del domingo.

Pelea muy reñida en Junior

En OK-Junior, tres pilotos destacan sobre el resto del grupo: Taylor Barnard (GBR) tres veces ganador, Kai Askey (GBR) y Dino Beganovic (SWE), con dos victorias cada uno, habiendo tenido éxito los tres sin sufrir ningún percance. El poleman de la final del Campeonato del Mundo podría ser uno de ellos. Gabriel Bortoleto (BRA) y Luca Griggs (GBR) también están entre los cinco primeros. Más atrás, Thomas Ten Brinke (NLD) se ha recuperado bien desde los entrenamientos clasificatorios frente a Kirill Smal (RUS) y Victor Bernier (FRA), que fueron sancionados por un carenado frontal mal colocado, y luego Alex Dunne (IRL), que se recuperó bien. Incómodo en la pista resbaladiza, el poleman Gabriele Mini' no ha perdido del todo la oportunidad de participar en la lucha por el título. Le sigue de cerca Josep Maria Marti Sobrepera (BRA). Varios pilotos demostraron ser muy competitivos a pesar de que su puntuación se vio lastrado por un pobre desempeño. Dilano Van T'Hoff (NLD), el vigente campeón de Europa, Paul Aron (EST), y Guilherme De Figueiredo (BRA) pudieron recuperar parte de su déficit antes del final de las eliminatorias.

Travisanutto sigue siendo el líder en OK

Lorenzo Travisanutto (ITA), poleman en los entrenamientos clasificatorios, solo concedió dos segundos puestos además de sus tres victorias. Detrás de él, el campeón de Europa Hannes Janker (DEU) corrió a gran velocidad, mientras que Yannick De Brabander (BEL) hizo una notable remontada en la categoría. David Vidales Ajenjo (ESP) y Tijmen Van Der Helm están en posiciones interesantes a poca distancia de los líderes, no muy lejos de Harry Thompson (GBR), que ha ganado más de 20 puestos desde la clasificación, con Luigi Coluccio (ITA) cada vez más rápido, y Viktor Öberg (SWE) muy cómodo en casa. El piloto de Kristianstad Noah Milell (SWE) también ha progresado muy positivamente y está justo delante de Dexter Patterson (GBR). Jorge Pescador (ESP), Jonny Edgar (GBR), Callum Bradshaw (GBR) y Leonardo Marseglia (ITA) se encuentran entre los pilotos competitivos que se ven lastrados por un mal resultado.

El domingo por la mañana, tendrán lugar ocho explosivas series clasificatorias antes de revelarse la lista de 34 finalistas en cada categoría a la hora del almuerzo. El tiempo debería ser seco y soleado durante el resto de la competición. Las finales se celebrarán a partir de las 14.20 en Junior y a partir de las 15.20 en OK.