Por segundo año consecutivo, el Royal Dutch Touring Club ANWB fue galardonado con el título de Equipo de Patrulla de Carreteras del Año por la Región I de la FIA y ARC Europe Group, tras tres días de entrenamiento intensivo y competición en el anual Formación para la Excelencia de la Patrulla de Carreteras. En segundo lugar, se encontraban la Asociación de Automóviles de Reino Unido (AA) y la Avto-moto zveza Slovenija (AMZS).

El presidente de la Región I de la FIA, Thomas Møller Thomsen, declaró lo siguiente: "La asistencia en caso de averías sigue siendo uno de los negocios principales de muchos clubes. El evento los reúne y les da la oportunidad de aprender unos de otros. Los equipos de patrulla reciben aquí entrenamiento de algunos de los mejores expertos y al final esto beneficia a los miembros que reciben asistencia de la mejor calidad cuando nos necesitan".

Stefano Sarti, director general de ARC Europe Group, dijo: "ARC Europe Group se enorgullece de reconocer el arduo trabajo y el compromiso de nuestras patrullas de carreteras, ya que, gracias a sus esfuerzos cotidianos, somos conocidos por nuestros excelentes servicios de asistencia en carretera. La Formación para la Excelencia de la Patrulla de Carreteras es fundamental para nosotros, valoramos mucho a nuestros patrulleros y nos gustaría honrarlos con este premio y cumplir nuestro objetivo de convertirnos en el mejor socio de movilidad para nuestros clientes, además de desarrollar nuevas líneas de negocio y conseguir que los conductores vuelvan a la carretera".

El evento tuvo lugar del 25 al 28 de septiembre de 2018 en Viena, Austria, y fue organizado por el Club Austriaco del Automóvil, Motocicleta y Movilidad (ÖAMTC).

La Región I de la FIA y el ARC Europe Group son los principales organizadores del evento en el que diecinueve equipos de patrullas de carreteras de toda Europa se reúnen para aprender las últimas técnicas y las mejores prácticas de asistencia en carretera con el fin de ayudar a los conductores a volver a la carretera. Este año, los entrenadores procedían de dos clubes: El ÖAMTC y el Touring Club de Suiza (TCS), así como de dos empresas: Club Logistic Services (CLS) y ProLux.