12.01.13

2013 Rallye Monte-Carlo - Preview

The 2013 Rallye Monte-Carlo marks the opening round of the series and the 40th anniversary of the FIA World Rally Championship, the series having been inaugurated at the start of 1973 with this now world-famous event. Back then, the eight-day rally started with concentration runs from Almeria, Athens, Frankfurt, Glasgow, Monte-Carlo, Oslo, Reims, Rome and Warsaw - the average distances being in the region of 2,500 kilometres - before the crews met up for the start of the competitive action. The first-ever FIA World Rally Championship special stage was Col du Corobin, which ran at the end of the concentration runs to establish a classification before the start of what was then known as the ‘common run’. 

Remarkably, one competitor - the overall victor of the 1973 Rallye Monte-Carlo - will be participating in the 40th WRC anniversary event. “Biche”, who navigated Jean-Claude Andruet to victory in a Renault Alpine A110 and claimed the win ahead of Ove Andersson and Jean Todt, starts this year in car #73 (Mitsubishi Evo IX) alongside Italian Maurizio Verini.

Rallye Monte-Carlo is famous for its mixed conditions, most notably the potential combination of wet and dry tarmac, snow and ice, making tyre choice a critical factor. Competitors have a choice of four types of tyre and having the correct ones fitted at the right time is key to Monte-Carlo success.

RALLYE MONTE-CARLO – ROUTE GRAPHICS 
 
monte-carlo-stage-map-2013.jpg
   
THE 2013 ROUTE
   
The 81st Rallye Monte-Carlo starts in Valence on Wednesday 16 January with four stages in the south Ardeche region. On Thursday, the route takes the crews over two identical loops of three stages in the north Ardeche and also Haute Loire. Friday is competitively the shortest day of the rally and includes just 92 kilometres of action that takes the contenders to Monaco for the overnight halt. Saturday’s closing day - restricted to the top 60 classified crews only - covers the most famous stages of the event, with three runs over the legendary Col de Turini and two through Col St Roch, the latter the final test of the rally counting as the Power Stage.

RALLY DATA

Total distance:
Stage distance:
Number of stages:
1,820.45 km 
468.42 km
18

MEDIA ACCREDITATION

The Accreditation Centre is located at the Salle Vercors - Palais des Expositions - avenue Georges Clemenceau - 26000 Valence. The opening hours are:

Sunday 13 January
Monday 14 January
Tuesday 15 January
14.00 - 19.00 hrs 
09.00 - 20.00 hrs
09.00 - 20.00 hrs

RALLYE MONTE-CARLO TIMETABLE AND MEDIA OPPORTUNITIES ORGANISED BY THE FIA

Monday 14 January
Mandatory rally by rally photographers briefing, Media Centre
  
Tuesday 15 January
Shakedown (P1 and P2), Plateau Lautagne, Valence
Shakedown (P3 and private entrants), Plateau Lautagne, Valence
FIA Press Conference, Pavillon des Congres,
Salle de Conferences,Valence
Official photo-shoot, Champs de Mars, Valence
Presentation of teams and autograph session
   
Wednesday 16 January
First car arrives for mid-day regroup, service and Media Zone (Valence)
First car arrrives for final service and Media Zone (Valence)
  
Thursday 17 January
First car arrives for mid-day regroup, service and Media Zone (Valence)
First car arrrives for final service and Media Zone (Valence)
  
Friday 18 January
First car arrives for mid-day regroup, service and Media Zone (Valence)
First car arrives at Parc Fermé (Monaco)
  
Saturday 19 January
First service and Media Zone (Monaco)
First car arrives for re-group, service and Media Zone (Monaco)
First car arrives for final service and Media Zone (Monaco)
  
Sunday 20 January
Prize-Giving and podium ceremony, Place du Palais Princier
FIA Press Conference, Press Room, Monaco 
 
17:15 hrs
  
  
08:00-10:00 hrs
10:00-12:00 hrs
13:30 hrs
  
14:30 hrs
18:30 hrs
  
  
12:31 hrs
17:49 hrs
   
   
12:42 hrs
18:09 hrs
  
  
11:08 hrs
19:29 hrs
  
  
13:15 hrs
19:02 hrs
22:53 hrs
  
  
11:00 hrs
12:30 hrs

FIA PRESS CONFERENCE ATTENDANCE

Tuesday 15 January
(Valence)
  
  
  
  
  
  
  
  
Sunday 20 January
(Monaco)
  
Esapekka Lappi, FIA WRC 2
Sepp Wiegand, FIA WRC 2
Sébastien Chardonnet, FIA WRC 3
Quantin Gilbert, FIA WRC 3
Sébastien Loeb
Mads Ostberg
Sébastien Ogier
Michal Kosciuszko
"Biche"
  
Winning FIA WRC 2 crew
Winning FIA WRC 3 crew
Top three crews in the overall classification
Representative of the winning entrant

ADDITIONAL MEDIA OPPORTUNITIES 

Autograph Signing Session: On Wednesday, Thursday and Saturday selected crews will be available for a 15 minute autograph session. This will take place in the service park during the end of day service at the teams’ service areas. 
  
STAGE CHART 

Shortly after the finish of the event, a downloadable stage chart showing the progressive positions of the leading crews during the rally will be available. This is copyright free for editorial purposes and available at the following link:

http://www.fia.com/championship/world-rally-championship/rallye-monte-carlo-stage-chart-2013


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Le Rallye Monte-Carlo 2013 marque l'ouverture de la saison et le 40ème anniversaire du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA, inauguré au début de l’année 1973 avec cette épreuve désormais mondialement célèbre. A l’époque, le rallye disputé sur huit jours commençait par un parcours de concentration à partir de différentes villes : Almeria, Athènes, Francfort, Glasgow, Monte-Carlo, Oslo, Reims, Rome et Varsovie – sur des distances de 2 500 kilomètres en moyenne – avant que les équipages ne se retrouvent pour débuter la compétition proprement dite. La toute première spéciale du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA fut celle du Col du Corobin, courue à l’issue du parcours de concentration afin d’établir un classement avant le départ de ce que l’on appelait autrefois "le parcours commun".

Fait remarquable : une concurrente d’alors – victorieuse au Rallye Monte-Carlo 1973 – participera à ce 40ème anniversaire. Il s’agit de "Biche", copilote de Jean-Claude Andruet à bord d’une Renault Alpine A110, qui mena l’équipage à la victoire devant Ove Andersson et Jean Todt. Elle courra cette année dans la voiture n° 73 (Mitsubishi Evo IX) aux côtés de l’Italien Maurizio Verini.


Le Rallye Monte-Carlo est connu pour ses conditions mixtes, et en particulier pour les possibles combinaisons d’asphalte humide et sec, de neige et de glace, rendant décisif le choix des pneus. Les concurrents auront quatre types de pneus à leur disposition ; savoir faire le bon choix au bon moment est primordial pour l’emporter à Monte-Carlo. 


RALLYE MONTE-CARLO – ITINERAIRES 
 
monte-carlo-stage-map-2013.jpg
   

LE PARCOURS 2013 

Le 81ème Rallye Monte-Carlo débutera à Valence le mercredi 16 janvier avec quatre spéciales dans le sud de l’Ardèche. Le jeudi, les équipages parcourront deux boucles identiques de trois spéciales dans le nord de l’Ardèche et en Haute-Loire. Le vendredi sera la journée la plus courte, avec seulement 92 kilomètres de compétition conduisant les concurrents à Monaco pour la nuit. Le samedi, dernier jour de compétition, sera réservé aux 60 équipages les mieux classés. Il verra les concurrents disputer les spéciales les plus célèbres de l’épreuve, avec trois passages au légendaire col du Turini et deux au col St-Roch, cette dernière spéciale comptant comme "Power Stage".

DONNEES CONCERNANT LE RALLYE

Distance totale :
Kilométrage de spéciales :
Nombre de spéciales : 
1,820.45 km 
468.42 km
18

ACCREDITATION MEDIAS

Le Centre d’accréditation est situé dans la Salle Vercors – Palais des Expositions – avenue Georges Clémenceau – 26000 Valence. Les heures d’ouverture sont les suivantes :

Dimanche 13 janvier 
Lundi 14 janvier 
Mardi 15 janvier
14h00 – 19h00 
09h00 – 20h00 
09h00 – 20h00

PROGRAMME DU RALLYE MONTE-CARLO ET OPPORTUNITES POUR LES MEDIAS ORGANISEES PAR LA FIA

Lundi 14 janvier
Briefing photographes obligatoire pour chaque rallye, Centre Médias
 
Mardi 15 janvier
Mise au point (P1 et P2), Plateau de Lautagne, Valence
Mise au point (P3 et privés), Plateau de Lautagne, Valence
Conférence de presse FIA, Pavillon des Congrès, Salle de Conférences,
Valence
Séance de photos officielle, Champs de Mars, Valence
Présentation des équipes et séance d’autographes
 
Mercredi 16 janvier
Arrivée de la première voiture pour le regroupement de la mi-journée, 
assistance et Zone Médias (Valence)
Arrivée de la première voiture pour l’assistance finale et Zone Médias
(Valence)
 
Jeudi 17 janvier 
Arrivée de la première voiture pour le regroupement de la mi-journée, assistance et Zone Médias (Valence)
Arrivée de la première voiture pour l’assistance finale et Zone Médias
(Valence)
 
Vendredi 18 janvier
Arrivée de la première voiture pour le regroupement de la mi-journée, 
assistance et Zone Médias (Valence)
Arrivée de la première voiture au Parc Fermé (Monaco)
 
Samedi 19 janvier
Première assistance et Zone Médias (Monaco)
Arrivée de la première voiture pour le regroupement, 
assistance et Zone Médias (Monaco)
Arrivée de la première voiture pour l’assistance finale et Zone Médias
(Monaco)
 
Dimanche 20 janvier
Cérémonie de podium et de remise des prix, Place du Palais Princier
Conférence de presse FIA, Salle de presse, Monaco
 
17h15
  
  
08h00-10h00
10h00-12h00
13h30
  
14h30
18h30
  
  
12:h31
  
17h49
   
   
   
12h42
   
18h09
   
  
   
11h08
   
19h29
  
  
13h15

   
19h02

22h53
  
  
  
11h00

12h30

PARTICIPANTS AUX CONFERENCES DE PRESSE DE LA FIA

Mardi 15 janvier
(Valence)
  
  
  
  
  
  
  
  
Dimanche 20 janvier
(Monaco)
  
Esapekka Lappi, FIA WRC 2
Sepp Wiegand, FIA WRC 2
Sébastien Chardonnet, FIA WRC 3
Quentin Gilbert, FIA WRC 3
Sébastien Loeb, Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team
Mads Ostberg, Qatar M-Sport World Rally Team
Sébastien Ogier, Volkswagen Motorsport
Michal Kosciuszko, Lotos WRC Team 
"Biche"
    
Equipage vainqueur du WRC 2 FIA 
Equipage vainqueur du WRC 3 FIA 
Trois premiers équipages du classement général
Représentant du concurrent vainqueur

 

OPPORTUNITES SUPPLEMENTAIRES POUR LES MEDIAS
  
Séance d’autographes : le mercredi, le jeudi et le samedi, les équipages sélectionnés se rendront disponibles pour une séance d’autographes de 15 minutes. Celle-ci aura lieu dans le parc d’assistance durant l’assistance de fin de jour dans les zones d’assistance des équipes.
  
GRAPHIQUE DES SPECIALES
  
Peu après la conclusion du rallye, un graphique des spéciales téléchargeable montrant les positions progressives des équipages de tête pendant le rallye sera disponible. Celui-ci est libre de droits d’auteur à des fins éditoriales et est accessible en cliquant sur le lien ci-après :