Lors de la dernière séance d'essais libres avant les qualifications de ce soir, Jose-Maria Lopez établit un nouveau record non officiel du tour LMP1 à Sebring en Toyota TS 050 HYBRID n°7, avec un tour en 1m41.448s. Fernando Alonso signe le meilleur temps dans la voiture n°8 pour un nouveau doublé Toyota Gazoo Racing, à 0,6 seconde de son coéquipier argentin.

Dragonspeed arrive en tête de la catégorie LMP1 non hybrides, avec Renger van der Zande qui réalise un tour en 1m44.156, meilleur tour à ce jour pour l'équipe américaine sur son propre terrain. Rebellion Racing se classe quatrième et cinquième, voiture numéro 1 en tête dans les mains de Neel Jani.

Ford mène la classe LMGTE Pro avec le tour en 1m57.730s d'Andy Priaulx, le pilote britannique ayant survécu à une sortie de piste en début de séance. La Porsche GT Team se classe deuxième et troisième, la 911 RSR n°92 devançant sa consœur n°91 de seulement 0,031s.

La LMP2 est menée par Jackie Chan DC Racing avec un tour de Gabriel Aubry en 1m48.353s au volant de son Oreca Gibson n°38, avec un dixième de seconde d'avance sur la Signatech Alpine Matmut n°36 de Nico Lapierre. Le Racing Team Nederland Dallara continue de tourner à un rythme soutenu avec Nyck de Vries en 1m49.028s.

La Porsche Dempsey Proton Racing n°77 est en tête en LMGTE Am avec Matt Campbell qui réalise le meilleur temps de sa catégorie en 1m58.554s. La Porsche Dempsey Proton n°88 de Dempsey offre un doublé à l’équipe avec un bon chrono de Matteo Cairoli.

Paul Dalla Lana a un accident dans le dernier virage et termine dans la barrière des pneus. L'Aston Martin Racing Vantage n°98 subit quelques avaries et entraîne une période de course sous drapeau jaune, le temps d’effectuer des réparations sur la barrière, Dalla Lana ayant ramené la voiture aux stands par ses propres moyens.

Les qualifications pour les 1000 Miles de Sebring débuteront à 21h30 (heure locale) / 02h30 (CET) avec LMGTE en première position sur la piste et LMP à 22h00.

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