Après la domination de Sebastian Vettel sur la première journée d'essais F1 d'avant-saison hier, Charles Leclerc, nouvelle recrue de Ferrari, maintient l'équipe italienne en tête des feuilles de temps, terminant trois dixièmes de seconde devant la recrue McLaren Lando Norris. 

La séance se termine prématurément pour Pierre Gasly, lorsque le nouveau pilote de Red Bull Racing perd le contrôle de sa RB15 et se retrouve dans les barrières. Le pilote français avait passé la majeure partie de l'après-midi sur de courtes sessions de collecte de données, mais à l’approche de la dernière heure de la séance, il se lance dans une course rapide. Après avoir établi un record personnel dans le deuxième secteur, Gasly perd le contrôle de l’arrière de la voiture en sortie du virage 10 et termine dans les barrières.

Bien que les dommages à l'arrière de sa voiture semblent minimes, son équipe met fin à l’essai pour commencer les réparations. 

Leclerc, quant à lui, passe une journée sans problème et prend rapidement un bon rythme lors de la séance du matin et après 90 minutes, signe un chrono de P1 de 1:19.172s sur des pneus C2 Pirelli.

Une heure plus tard, le pilote monégasque revient avec des C3 également utilisé par Vettel pour fixer son point de repère de la première journée. Leclerc maximise l'adhérence supplémentaire du pneu à bande jaune et se place immédiatement vers l’avant du peloton avec un chrono de 1:18.247. Ce tour, à moins d'un dixième de seconde du meilleur chrono de Vettel, reste la référence pour le reste de la journée. Il effectue un total de 157 tours.

Norris attend la fin de la journée pour réaliser son meilleur tour. La recrue Britannique répète les performances de son coéquipier Carlos Sainz et opte pour une paire de gommes C4 en fin de séance pour terminer la journée en 1:18.553s, soit 0.306 derrière Leclerc. Norris effectue 104 tours au cours de sa première journée au volant de la McLaren MCL34.

Kevin Magnussen prend la P3 pour Haas avec un temps de 1:19.206 mais un problème avec son siège le limite dans sa course. Le pilote de réserve Pietro Fittipaldi prend la relève dans la dernière heure de course mais n'effectue que quatre tours.

Alexander Albon, de Toro Rosso, se classe quatrième sur la feuille de temps. George Russell, pilote novice ayant terminé troisième du championnat F2 l'an dernier derrière Norris et nouveau pilote Williams connaît un début de carrière malheureux en F1, partant en tête à queue quelques secondes après le début de la séance, mais une lancé, le pilote immatriculé en Thaïlande fait finalement une solide première journée. 

Albon boucle 132 tours de la piste et bat Antonio Giovinazzi d'Alfa Romeo en 1:19.301 sur des pneus C4 l'après-midi. Giovinazzi fait 101 tours, terminant quatrième.

Comme lors de sa première journée d’essais, Mercedes partage la session entre Lewis Hamilton et Valtteri Bottas, avec le champion en titre Hamilton au volant le matin. L'équipe s'est encore une fois concentrée sur le rythme à long terme, Bottas terminant sixième tandis que Hamilton termine en P10.

Gasly prend la septième avant sa toupie, devant Nico Hulkenberg et Daniel Ricciardo. La course matinale de l'Australien a été brièvement interrompue par une défaillance de l'aile arrière. Derrière eux, Lance Stroll termine neuvième pour ses débuts chez Racing Point après avoir quitté Williams. 

Formule 1 2019 - Tests d’avant saison 1, jour 2
1. Charles Leclerc Ferrari 1:18.247s 157 tours
2. Lando Norris McLaren 1:18.553s 104 tours
3. Kevin Magnussen Haas 1:19.206s 59 tours
4. Alexander Albon Toro Rosso 1:19.301s 132 tours
5. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C38 1:19.312s 101 tours
6. Valtteri Bottas Mercedes 1:19.535s 89 tours
7. Pierre Gasly Red Bull Racing 1:19.814s 92 tours
8. Nico Hulkenberg Renault 1:19.837s 95 tours
9. Daniel Ricciardo Renault 1:19.886s 28 tours*
10. Lewis Hamilton Mercedes 1:19.928s 74 tours
11. Lance Stroll Racing Point 1:20.433s 79 tours
12. Pietro Fittipaldi Haas F1 1:21.849 13 tours