Sebastian Vettel prend la tête de la feuille de temps lors de la dernière journée d'essais de Formule 1 d'avant-saison sur le Circuit de Barcelone - Catalogne. Le pilote Ferrari termine la journée avec seulement 0,003s d'avance sur le champion de F1 2018 Lewis Hamilton, alors que Mercedes trouve enfin son rythme. 

Le dernier chrono référence Vettel intervient au cours de la séance du matin. L'Allemand s’équipe de Pirelli C5 peu avant la pause déjeuner et réalise un temps de 1:16.221. 

Cependant, la journée de Vettel se termine prématurément. L'Allemand ajoute 42 tours à son total matinal de 68 tours mais s’arrête ensuite sur la piste à la sortie du virage 2 entraînant la sortie du drapeau rouge.

Ferrari rapporte plus tard qu'un "problème électrique" était à l’origine de l’arrêt et qu'en raison de la nature du problème, Vettel ne reprendra pas la piste. 

Son chrono matinal reste la référence tout au long de l’après-midi, mais de peu. Après des journées passées sur de longs relais sur la gomme la plus dure du spectre proposé par Pirelli, Mercedes effectue finalement des runs de performance en ce dernier jour, et Hamilton donne tout.

Bottas court pour l'équipe championne du monde le matin et le Finlandais termine son travail de pré-saison à trois dixièmes de seconde du meilleur temps d'essai de Vettel. 

Dans l'après-midi, Hamilton améliore son temps et en passant sur des gommes C4, il se hisse à la troisième place avec un chrono de 1:16.628s. Avec encore un peu plus d'une heure à courir, il opte pour le composé le plus tendre de la gamme Pirelli et dépasse Bottas en 1:16.224s, à seulement trois millièmes de seconde de Vettel. 

Ceux qui attendaient impatiemment de voir si Red Bull Racing, motorisé par Honda, pouvait se joindre à la bataille des leaders ont été déçus. L’équipe parvient à remettre la RB15 sur piste dans la matinée, après qu’elle ait été fortement endommagée lors de l’accident impressionnant de Pierre Gasly le matin de la troisième journée, mais Max Verstappen ne peut boucler que 29 tours avant qu'un problème de boîte de vitesses n'arrête sa course. Red Bull tente  de résoudre le problème, mais stoppe les essais en milieu d’après-midi. Verstappen termine la journée en P11.

Avec Bottas en troisième position, la quatrième place de la dernière journée est revient à Nico Hulkenberg, de Renault, qui réalise un temps de 1:16.843s en C5 en fin de séance. Daniil Kvyat de Toro Rosso prend la cinquième place devant Carlos Sainz de McLaren.

Entre Hulkenberg et son coéquipier Daniel Ricciardo, on retrouve également la Haas de Romain Grosjean 7ème, qui réalise un temps record de 1:17.076 sur les pneus C5. Le tour lui donne 0.038s d'avance sur Ricciardo. 

Kimi Raikkonen d'Alfa Romeo termine neuvième devant la deuxième Haas de Kevin Magnussen et Verstappen. Le top 13 est complété par Sergio Perez de Racing Point et Robert Kubica de Williams.

2019 Formule 1 Tests d’avant-saison 2, Jour 4
1 Sebastian Vettel Ferrari 1:16.221s 110
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:16.224s +0.003 61
3 Valtteri Bottas Mercedes 1:16.561s +0.340 71
4 Nico Hulkenberg Renault 1:16.843s +0.622 51
5 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:16.898s +0.677 131
6 Carlos Sainz McLaren 1:16.913s +0.692 134
7 Romain Grosjean Haas 1:17.076s +0.855 73
8 Daniel Ricciardo Renault 1:17.114s +0.893 52
9 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:17.239s +1.018 132
10 Kevin Magnussen Haas 1:17.565s +1.344 94
11 Max Verstappen Red Bull 1:17.709s +1.488 29
12 Sergio Perez Racing Point 1:17.791s +1.570 104
13 Robert Kubica Williams 1:18.993s +2.772 90