Charles Leclerc tient un rythme impressionnant, il est le pilote le plus rapide de l'avant-dernière journée des essais de pré-saison F1 à Barcelone. Le pilote Ferrari prend le dessus sur Alexander Albon (Toro Rosso) par plus de six dixièmes de seconde. Lando Norris (McLaren ) est le quatrième plus rapide. 

Pierre Gasly prend la quatrième place sur la feuille de temps mais la séance du pilote Red Bull se termine prématurément en milieu d'après-midi suite à une collision importante dans le virage 9. 

Gasly sort indemne de l’accident, mais sa RB15 est gravement endommagée lors de l’impact. "Je vais bien. Un peu secoué, mais globalement je vais bien", a-t-il déclaré ensuite. "J'ai fait une erreur dans le virage 9 et j'ai perdu le contrôle de la voiture. C'était un gros accident, mais je suis encore plus désolé pour les mécanos. Ils ont une longue nuit devant eux, mais le plus important, c'est que Max soit de retour dans la voiture demain."

Leclerc signe son meilleur temps de la journée le matin, alors que Ferrari commence à se concentrer sur la performance. Son meilleur chrono de 1:16.231s, le pilote monégasque l’inscrit équipé de gommes C5, le composé le plus tendre de Pirelli.

Le pilote Ferrari a été l'un des quatre pilotes à battre le record d'avant-saison de 1:17.144 établi hier par Carlos Sainz de McLaren. 

Le meilleur temps également matinal d’Albon le place à +0.651s de Leclerc, tandis que Norris termine la journée à deux dixièmes de seconde derrière. 

Gasly améliore également le temps référence de mercredi sur des pneumatiques C5, pour atteindre un temps de 1:17.091. Avant les courses du jour, Red Bull avait majoritairement équipé sa nouvelle voiture de C3 Pirelli. 

Daniel Ricciardo et Nico Hulkenberg de Renault terminent cinquième et sixième de la feuille de temps, tandis que Lance Stroll termine septième pour son équipe Racing Point. L'équipe basée à Silverstone s'est battue pour le kilométrage dans cette période d'essais, mais aujourd'hui, Stroll parvient à franchir le cap du siècle, avec 103 tours au total. Le pilote canadien fait ensuite sortir le drapeau rouge en s’arrêtant en ligne droite, à une heure de la fin de la course. 

Antonio Giovinazzi se classe huitième pour Alfa Romeo, et Romain Grosjean (Haas) neuvième.

Lewis Hamilton boucle le top 10 pour Mercedes qui mise une fois de plus sur le longs runs. Le Britannique réalise son meilleur temps d’ 1:18.097 sur des gommes C2, tandis que son coéquipier Valtteri Bottas termine en P13 monté en C3. Les deux pilotes sont séparés par la Williams  de George Russell en P11 et Kevin Magnussen (Haas) en P12. 

2019 Formule 1 Tests d’avant-saison 2, Jour 3
1 Charles Leclerc Ferrari 1:16.231s 138
2 Alex Albon Toro Rosso 1:16.882s +0.651 118
3 Lando Norris McLaren 1:17.084s +0.853 84
4 Pierre Gasly Red Bull 1:17.091s +0.860 65
5 Daniel Ricciardo Renault 1:17.204s +0.973 65
6 Nico Hulkenberg Renault 1:17.496s +1.265 73
7 Lance Stroll Racing Point 1:17.556s +1.325 103
8 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:17.639s +1.408 71
9 Romain Grosjean Haas 1:17.854s +1.623 16
10 Lewis Hamilton Mercedes 1:18.097s +1.866 85
11 George Russell Williams 1:18.130s +1.899 140
12 Kevin Magnussen Haas 1:18.199s +1.968 53
13 Valtteri Bottas Mercedes 1:18.862s +2.631 96