EHSRC: “LUCKY” ET FABRIZIA PONS REMPORTENT LA PREMIÈRE MANCHE EN ESPAGNE | Federation Internationale de l'Automobile

EHSRC: “LUCKY” ET FABRIZIA PONS REMPORTENT LA PREMIÈRE MANCHE EN ESPAGNE

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17.03.19

LA deuxième journée du 67ème Rallye Moritz Costa Brava s’est déroulée sur 8 étapes, 4 dans la matinée répétées dans l’après-midi, à l’issue desquelles le champion de la première manche du Trophée FIA des Rallyes Sportifs Historiques d’Europe 2019 a été couronné.

Jean-François et Aline Berenguer (BMW M3) prennent la tête du peloton avec 0,4 seconde d'avance sur Lucky et Fabrizia Pons (Lancia Delta Integrale 16v) alors que les 32 autres concurrents FIA EHSRC se sont suivis sur les 12,2 premiers kilomètres à Osor.

SS3: Osor 1

Lucky fait un beau début de journée avec un chrono de 8m25.8, 12 secondes devant la voiture la plus proche, la Ford Sierra Cosworth des Espagnols Daniel Alonso et Candido Carrera, avec Tim Van Rompuy de BMW en troisième position. Le leader provisoire, Jean-François Berenguer, recule au classement avec un temps d'étape de 8m43,7 en 4ème position, 17,9 secondes derrière la voiture de tête.

Anders et Ingrid Johnsen (Porsche RS 911), leaders de la catégorie 2, creusent l’écart avec un chrono de 8m52.9, plus de 24 secondes devant Lazlo Mekler et Edit Mekler-Miko (Alfa Romeo 1750 GTAM).

Jorge Perez-Companc et Jose Volta, leaders de la catégorie 3, prennent un bon départ pour la deuxième journée du Rallye Moritz Costa Brava dans la Ford Escort Viking Motorsport, avec un chrono de 9m2.6 pour parcourir les 12,2 km, tandis que dans la catégorie 1, c’est la Ford Escort Twincam d’Heiko Dlugos et Tim Rauber qui s’avère être plus rapide qu’Antonio Parisi et Giuseppe D'Angelo (Porsche 911S) de 0,6 seconde avec un chrono de 9m39.9.

SS4: Collsaplana 1

La Lancia Delta Integrale de Lucky et Fabrizia Pons conforte son avance en remportant une nouvelle étape, 6,8 secondes devant la BMW de Jean-François Berenguer et 21,1 secondes devant la Ford Sierra Cosworth de Mats Mysell.

Anders Johnsen lui aussi étend son avance en catégorie 2 avec un chrono de 12m00.1 et une 5ème position au général, tandis que Heinz-Walter Schewe est le plus rapide dans la catégorie 3 avec une 6ème place au général en 12:17.4 au volant de la Porsche 911 SC. La luttre entre les deux leaders de la catégorie 1 donne l’avantage à Antonio Parisi, la Porsche terminant 1,5 seconde devant Heiko Dlugos dans la Ford Escort.

Le premier abandon de la journée intervient sur la SS4 pour Valter Jensen et Erik Pedersen - RT Road Section.

SS5: Grions 1

La victoire de la SS5 revient à la BMW de Jean-François Berenguer, le pilote français ayant réalisé un chrono de 7m02,4 sur les 10,1 km de la spéciale, réduisant l'écart de 4,1 secondes par rapport à la Lancia Delta Integrale de 'Lucky' et Fabrizia Pons.

Le duo suédois Anders et Ingrid Johnsen remporte cinq victoires sur cinq spéciales avec une autre 5ème place au classement général pour la Porsche, avec un chrono de 7m19,3 et 23,3 secondes d'avance sur Lazlo Mekler et Edit Meklerne-Miko.

Pentti Veikkanen remporte la victoire d'étape de catégorie 3 tandis que Jorge Perez-Companc et Jose Volta (Ford Escort 1800) abandonnent sur Grions. Antonio Parisi remporte la victoire d'étape de la catégorie 1 avec un chrono de 7m52,9, cinq secondes devant Ernie et Karen Graham dans la Ford Escort.

La SS5 est le théâtre de deux abandons - Daniel Alonso et Candido Carrera ne parviennent pas à arriver au bout dans leur Ford Sierra Cosworth catégorie 4, tandis que la Porsche de catégorie 2 de Paolo Pasutti et Ciovanni Battista Campeis quitte la course sur une panne mécanique.

SS6: Cladells 1

Sur les 15,7 km de l'étape Cladells, Jean-François Berenguer reste en tête des feuilles de temps avec un chrono de 10m04.1, soit 6,7 secondes d'avance sur la Lancia Delta de 'Lucky'. La Lancia Rally 37 du Finlandais Ville Silvasti signe le troisième meilleur temps de l'étape Cladells, 23,7 secondes derrière le leader.

Anders Johnson continue d'augmenter son avance dans la catégorie 2 avec un autre chrono rapide de 10m38.0 pour la 4ème place au général et 26.9 secondes d’avance sur l'Alfa Romeo de Lazlo Mekler en 8ème position. Pentti Veikkanen remporte la SS5 dans la Porsche 911 SC catégorie 3 par 15 secondes. Ernie Graham remporte sa première victoire d'étape dans sa Ford Escort catégorie 1 avec un temps de 11m39,5, 5,8 secondes devant Heiko Dlogos (11:45,3) et Antonio Parisi (11m45,7).

Un autre abandon est à noter, celui de Tom Van Rompuy et Jens Vanoverschelde au volant de la BMW M3 catégorie 4.

SS7: Osor 2

Lors de la deuxième spéciale d’Osor, Lucky augmente son avance à 15,6 secondes après avoir remporté une nouvelle victoire d'étape dans la Lancia Delta, 2,1 secondes devant la BMW de Jean-François Berenguer. Anders Johnson termine avec un temps d'étape de 8m40,3 et une avance de plus de 3m04s sur Lazlo Mekler.

Esa Peltonen dans la Toyota Starlet remporte la première victoire de catégorie 3 de la journée pour prendre la tête du classement général dans la catégorie, le Finlandais ayant une avance de 1m09s sur la Porsche 911 de Francisco Casas. Une nouvelle victoire de catégorie 1 pour Antonio Parisi permet à l'Italien de prendre 47 secondes d'avance sur Ernie Graham à l'issue des sept étapes.

Sur l’étape d’Osor 2, un problème mécanique pousse Pennti Veikkanen et Timo Jaakkola (catégorie 3) à abandonner.

SS8: Collsaplana 2

Les deux leaders, la Lancia Delta Integrale de Lucky et Fabrizia Pons et la BMW M3 de Jean-François et Aline Berenguer continuent à se disputer le titre. Lucky remporte une nouvelle victoire d'étape avec un chrono de 11:20.4, avec 2.1 secondes d'avance sur son rival français.

Anders Johnson fait un 8/8 dans la Porsche 911 avec une nouvelle victoire d'étape qui lui permet d’étendre son avance dans la catégorie sur l'Alfa Romeo de Lazlo Mekler.

Esa Peltonen au volant de la Toyota Starlet termine 1,5 seconde devant la Porsche de Heinz Walter Schewe et 11,4 secondes devant la 911 de Francisco Casas. Antonio Parisi continue d'afficher les meilleurs chronos d'étape de la catégorie 1 avec 12m43,5 sur Collsaplana 2, à 13,7 secondes devant Ernie Graham's Escort.

Ville Silvasti et Risto Pietilainen ajoutent leur nom à la liste des abandons, la Lancia Rally 37 rencontrant quelques problèmes mécaniques.

SS9: Grions 2

L'avant-dernière étape du 67ème Rallye Moritz Costa Brava a vu " Lucky " et Fabrizia Pons s'accrocher au trophée du vainqueur avec 4,9 secondes d'avance sur Jean-François et Aline Berenguer et 22,4 secondes sur le duo français avant la dernière spéciale de la course.

Anders et Ingrid Johnsen terminent troisièmes au classement général et premiers de la catégorie 2 avec un chrono de 7m23,7, et 12,2 secondes d'avance sur le poursuivant Lazlo Mekler.

La bataille se poursuit dans la catégorie 3, Heinz-Walter terminant en tête avec 8,4 secondes d'avance sur Esa Peltonen, ce dernier entrant tout de même dans la dernière étape avec 1m19,9 d'avance.

Ernie et Karen Graham remportent leur deuxième victoire d'étape du rallye, le duo britannique terminant sur un chrono de 7m59,6, 3,5 secondes devant Antonio Parisi et Guiseppe D'Angelo.

SS10: Cladells 2

La deuxième étape de Cladells a vu Jean-François Berenguer remporter la victoire d'étape finale du 67ème Rally Moritz Costa Brava, 9,7 secondes devant la Lancia Delta de Lucky's, mais cela est insuffisant pour dépasser l'équipage italien en tête du classement général. La victoire de la première manche du Trophée FIA des Rallyes Sportifs Historiques Européens revient à Lucky et Fabrizia Pons.

Anders et Ingrid Johnsen remportent une série de victoires d'étapes, terminant en troisième position avec 16,3 secondes d'avance sur l’Alfa Romeo 1750 GTAM de Lazlo Mekler et Edit Meklerne-Miko. Le duo suédois remporte donc la victoire de sa catégorie pour la première manche de l'EHSRC FIA 2019.

Dans la catégorie 3, Heinz Walter Schewe et Frank Blondell remportent l'étape avec 11m18.0 dans la Porsche 911, 30 secondes devant la Toyota d'Esa Peltonen. Mais c’est Esa Peltonen et Jyrki Saarto de l’Historic Rally Club Finland qui remportent la victoire de la catégorie 3 avec 59 secondes d'avance sur Schewe et Blondell, devant Toyota Starlet.

Antonio Parisi et Guiseppe d'Angelo, champions en titre de la catégorie 1, sont bien partis pour défendre leur titre FIA en remportant la dernière étape de la journée, et en terminant premiers de la catégorie 1 par 1m04,4s devant la Ford Escort Twin Cam d'Ernie et Karen Graham.

Le 28ème Rallye historique de Vltava, deuxième manche du Championnat d'Europe des Rallyes Sportifs Historiques de la FIA, se déroulera les 26 et 27 avril 2019 en République Tchèque.