Porsche volvió a ser el más rápido en la categoría LMGTE Pro, esta vez el 911 RSR-19 fue el coche más rápido, con un tiempo de 1:38,214 de Michael Christensen una décima más rápido que el mejor tiempo establecido por Gianmaria Bruni en la FP1. El AF Corse Ferrari n.º 51 de James Calado y Alessandro Pier Guidi fue el segundo más rápido, con un crono de 1:38,252, a tan solo 0,038 segundos del Porsche de Christensen. El Porsche número 91 fue el tercero más rápido y el número 97, el Aston Martin Racing Vantage, el cuarto.

El JOTA Oreca-Gibson n.º 38 fue el más rápido de los ocho participantes de la LMP2, con el antiguo campeón del mundo Anthony Davidson con un registro de 1:29,633, solo 0,009 segundos por debajo de la hora de la mejor clase de la jornada fijada por el héroe local, Kenta Yamashita, en la FP1. Los japoneses marcaron el segundo mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos de 90 minutos con un 1:30,163 en el High Class Racing Oreca n.º 33, 0,042 segundos por delante del United Autosports Oreca n.º 22.

Aston Martin encabezó la clase LMGTE Am, con el TF Sport n.º 90 al frente de la categoría de 11 coches una vez más. Charles Eastwood marcó un tiempo de 1:38,719, 0,197 por delante de Matteo Cairoli en el Team Project 1 Porsche n.º 56 y 0,230 por delante del Aston Martin Racing Vantage n.º 98 después de que Ross Gunn marcara 1:38,949.

La tercera sesión de entrenamientos libres comenzará a las 09:20 (hora local) / 02:20 (CET) el sábado por la mañana, seguida de una sesión de clasificación a las 13:10 / 06:10.

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