WEC – Qué dijeron los pilotos después de las 6 Horas de Fuji | Federation Internationale de l'Automobile

WEC – Qué dijeron los pilotos después de las 6 Horas de Fuji

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06.10.19

Los cuatro equipos ganadores de LMP1, LMGTE Pro, LMP2 y LMGTE Am en la rueda de prensa posterior a la carrera

Sebastien Buemi – Toyota TS050 Hybrid N.º 8 de Toyota Gazoo Racing – 1º en LMP1

“Siempre es importante para nosotros ganar aquí, es una gran carrera para nosotros, la segunda más importante después de Le Mans, así que siempre queremos hacerlo bien.  Tenemos algunos invitados muy importantes este fin de semana, así que queremos hacerlo bien.  Nunca es fácil, es una carrera larga, así que estoy contento de que hayamos conseguido hacer doblete de nuevo.  Obviamente, estoy contento de que haya ganado el coche ocho y estamos otra vez con puntos similares al coche siete para Shangai; va a ser interesante.”

Kazuki Nakajima – Toyota TS050 Hybrid N.º 8 de Toyota Gazoo Racing – 1º en LMP1

“Claramente, fue una victoria importante, porque es la última carrera del TS050 en Japón.  Tenemos muy buenos y malos recuerdos con este coche, así que es como un amigo nuestro. La carrera fue bastante dura, con muchos cambios en las condiciones atmosféricas, además de la penalización, así que no conseguimos abrir el hueco tanto como queríamos al final.  Pero tuvimos un buen ritmo y controlamos la gestión del tráfico, así que estoy bastante contento de que todos hiciéramos un buen trabajo al final.”

Brendon Hartley – Toyota TS050 Hybrid N.º 8 de Toyota Gazoo Racing – 1º en LMP1

“Cada vez que entro en el coche en la carrera, las dos veces hasta ahora, han sido condiciones difíciles, pero esta vez lo hicimos bien. Cambiamos a intermedios en el momento perfecto y se lo pasé a Kazuki.  Antes de venir aquí, Sebastien me dijo que no me preocupara, porque Kazuki nació en la Curva Uno y cumplió los 30 años en la Curva Seis y tenía razón, Kazuki ha estado perfecto hoy y ha hecho un soberbio trabajo.  Tuvimos la infracción de velocidad en la calle de boxes y un par de paradas malas en boxes por entrar de cabeza. Teníamos claramente la ventaja con el hándicap de éxito hoy y estoy muy contento de conseguir mi primera victoria con Toyota.”


Marco Sørensen - Aston Martin Vantage AMR N.º 95 – 1º en LMGTE Pro

“Tuve una primera hora divertida, es todo lo que nos gusta – correr y tener carreras competidas.  La primera hora fue intensa, con muchas buenas luchas tanto por detrás como por delante de mí y algunos buenos adelantamientos.  Me lo pasé realmente bien. La primera hora se pasa realmente de forma muy fácil.  Cambiamos a Nicki y hizo muy bien su parte. Yo estaba haciendo un turno realmente largo y nos mantuvimos fuera y conservamos puestos los lisos, lo que fue obviamente un poco complicado a veces, incluso cuando los tiempos bajaron más, conseguimos gestionarlo. Nicki lo terminó y es un buen día.  Estoy encantado por todo el equipo, todos necesitábamos esta victoria.”

Nicki Thiim -  Aston Martin Vantage AMR N.º 95 – 1º en LMGTE Pro

“Siempre es un placer conducir en GTE Pro – son algunas de la mejores carreras del planeta ahora mismo.  Realmente se disfruta.  Significa que simplemente tenemos que dividir las estrategias para cubrirnos unos a otros, porque está muy apretado y ha caído del lado del n.º 95 y no del n.º 97. Como dijo Marco, la victoria es importante y la necesitábamos mucho.  Correr en seco ha sido nuestra dificultad, pero los chicos han mantenido la moral alta y estoy realmente encantado por el equipo y, por supuesto, por el Dane Train.”


Nyck De Vries – Oreca 07-Gibson N.º 29 del Racing Team Nederland – 1º en LMP2

“Tengo que admitir que, antes de la carrera, me habría contentado con un podio.  Comenzamos en la séptima posición, pero Giedo hizo un fantástico primer turno; se puso en cabeza en dos vueltas y se distanció en 25 segundos.  Todo el equipo, Frits y todos los implicados, hicieron un supertrabajo. La carrera vino hacia nosotros, el coche era fantástico y fueron fuimos superrápido. Yo solo estaba intentando hacer el trabajo lo mejor que podíamos.  Las condiciones eran muy difíciles en alguna etapa y estaba cambiando vuelta tras vuelta, lo que significa que estaba intentando evaluar el agarre todo el tiempo.  Al final, conseguimos una victoria.”

Frits Van Eerd – Oreca 07-Gibson N.º 29 del Racing Team Nederland – 1º en LMP2

“Estoy encantado de estar aquí y tener mi primera victoria en un coche LMP2.  Esta es mi segunda temporada en el WEC.  El año pasado nos costó mucho todo, así que tuvimos la opción de cambiar de chasis y otro equipo y esto ha dado un buen resultado.  Ahora con la segunda carrera y nuestro segundo podio y la victoria.  Soy un conductor de nivel bronce y los conductores bronce no van habitualmente por la victoria, se contentan con estar en el podio de vez en cuando, pero mis dos compañeros de equipo hicieron un trabajo fantástico.  Soy un hombre feliz.”

Giedo Van Der Garde – Oreca 07-Gibson N.º 29 del Racing Team Nederland – 1º en LMP2

“Hemos empezado un poco por detrás, es más fácil en la primera posición que en la séptima, pero, sin embargo, en la Curva Uno adelantamos a tres o cuatro coches y en la vuelta dos estábamos los primeros y nos destacamos bastante bien.  La conducción del coche era genial, el equipo hizo muy buen trabajo y estoy muy contento por Frits.  Hemos estado trabajando juntos durante dos años, no fue un último año fácil, por lo que es un gran resultado para todos nosotros. Estoy deseando que llegue esta noche y tomarnos una cerveza, porque creo que lo merecemos.”

 

Jonny Adam - Aston Martin Vantage AMR N.º 90 de TF Sport – 1º en LMGTE Am

“La carrera fue complicada, con condiciones cambiantes para todos nosotros.  Para mí, se trataba de intentar mantener el intervalo, mis dos compañeros habían construido una ventaja de unos 50 segundos en un punto, por lo que simplemente tenía que mantenerla.  Estoy realmente contento por el equipo.  Se han acercado mucho en cuatro ocasiones, terminando 2º y han hecho un gran esfuerzo hasta el momento este año, especialmente con el nuevo Vantage en la clase GTE Am.  Esperemos que el campeonato caiga de nuestro lado ahora con esta ventaja.”

Salih Yoluc - Aston Martin Vantage AMR N.º 90 de TF Sport – 1º en LMGTE Am

“La salida fue movida, antes del coche de seguridad, con todo lo que pasó detrás.  Después del reinicio, conseguí escaparme y abrí un hueco y conseguí mantenerlo hasta que les pasé el coche a los chicos.  Luego les tocó a ellos y gestionaron el hueco muy bien.  Estamos encantados.”

Charlie Eastwood – Aston Martin Vantage AMR N.º 90 de TF Sport – 1º en LMGTE Am

“La pista de Fuji ha sido genial.  Fuimos rápidos en Silverstone pero desgraciadamente no conseguimos el resultado y cuando llegamos aquí todo se respondió de alguna manera, todo el año pasado, la preparación, todos los segundos puestos. Ha sido una llegada después de mucho tiempo para todos nosotros y para TF Sport. Fue una carrera perfecta de principio a fin y es genial ver el resultado. Esperemos poder continuar así el resto de la temporada.”