La Fórmula E y la FIA han ofrecido hoy a los aficionados un anticipo del recién estrenado Gen2 EVO, que utiliza un diseño reimaginado que debutará en la séptima temporada cuando la serie de carreras eléctricas compita bajo la bandera del Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA.
 
Antes de otro acontecimiento importante, el primer coche de Fórmula E que compite por el campeonato mundial ha sufrido una serie de cambios en su diseño estructural, como un nuevo alerón delantero, una aleta dorsal, un alerón trasero curvado característico y una nueva estética de campeonato.
 
Las modificaciones de la carrocería se han hecho a mitad del actual ciclo de cuatro años de la era 'Gen2', para proporcionar un nuevo y fresco aspecto a la Fórmula E. El coche seguirá estando equipado con neumáticos MICHELIN Pilot Sport de 18 pulgadas para todo tipo de clima, especialmente diseñados para su uso en condiciones tanto húmedas como secas.
 
Las imágenes CGI de última generación muestran un chasis y una carrocería idénticos a los que cada participante utilizará en la séptima temporada, quedando las reglas abiertas para que los equipos diseñen y desarrollen sus propios componentes eléctricos y piezas para el tren de potencia.
 
Las cubiertas del Gen2 EVO se presentarán por primera vez en el stand de la FIA en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el 3 de marzo.

Jean Todt, presidente de la FIA, dijo: “El Campeonato de Fórmula E de la FIA de ABB está en su sexta temporada de competición, pero su tecnología ha avanzado mucho y puede beneficiar a todos los usuarios de la carretera. Me alegra, que al pasar a la categoría de Campeonato del Mundo, veamos una nueva evolución del coche Gen2, el Gen2 EVO, con un nuevo y atractivo aspecto. Este enfoque progresivo es el que ha contribuido a la ampliación de la parrilla y al aumento de la competitividad del campeonato, que sigue avanzando con fuerza y que está allanando el camino para el futuro de la movilidad urbana sostenible”.
 
Alejandro Agag, fundador y presidente de la Fórmula E, dijo: “El Gen2 de la Fórmula E de la FIA ya destaca como uno de los coches de carreras más llamativos en la pista, y tal como su nombre indica, el Gen2 EVO es otra evolución del diseño distintivo. Como hicimos con el coche de primera generación, al Gen2 EVO se le ha dado una carrocería reprocesada para que parezca más elegante y ágil. Este coche quedará para siempre en los libros de historia como el primero en competir en un Campeonato del Mundo de Fórmula E de la FIA. Me gustaría dar las gracias al presidente de la FIA, Jean Todt, y a su equipo por hacer que esta evolución tome forma. Su diseño futurista muestra una vez más a la Fórmula E como la categoría para la innovación tanto en avances tecnológicos como en apariencia”.