La revue média annuelle fournit quelques informations, statistiques et données stimulantes sur l’exposition générée par cette saison du Championnat d’Europe de Courses de Camions FIA.

Depuis le début de la saison 2016, l’ETRC FIA est aidée de l’Association Européenne de Courses de Camions (ETRA), pour une organisation progressive et innovante du Championnat actuel et des prochains.

Des centaines de milliers de fans partagent l’enthousiasme et la passion de l’ETRA pour célébrer et perpétuer l’évolution d’une des disciplines les plus spectaculaires des sports mécaniques.

En comprenant les besoins des équipes, des spectateurs et des partenaires de l’ETRC FIA, l’ETRA a apporté structure et communication, en cherchant toujours à promouvoir ces évènements pour la solide base de fans actuels et pour les futurs nouveaux supporters.

Une fois de plus, la présence des médias à l’ETRC FIA s’est accentuée en 2018, avec 111 millions de téléspectateurs partout dans le monde, soit 13% de plus que l’an dernier.

La plupart des courses sont aussi regardée en direct en streaming sur Sport1, Auto Motor un Sport, SWR, ARD (MoMa), ZDF (Now Sport) ou NTV.

Le nombre moyen de visiteurs par évènement a également augmenté de 11% par rapport à 2017. Malgré la consolidation du calendrier 2018 avec 8 dates, la majorité des évènement a connu un accroissement du nombre de visiteurs.

L’ETRC FIA en a inspiré en tout près de 415,000 environ, et les a accueilli sur les circuits d’Europe. Ce qui fait de l’ETRC FIA un des championnats les plus suivis sur circuit.

Lancée en 2016, la page Facebook ETRC FIA a aujourd’hui 131,550 followers en tout. Le Championnat est également populaire sur Twitter et Instagram avec des informations et mises à jour quotidiennes.

En plus des résultats, que vous pourrez retrouver ICI, la revue 2018 souligne quelques éléments clés relatifs au championnat comme par exemple :

• Une audience combinée de 415,000 spectateurs sur les 8 évènements de 2018.
• Un record de 20 camions sur la saison complète et une grille de 26 camions au 8ème round en Espagne.
• 111 millions d’audience TV dans 198 pays.
• Plus de 700,000 vues en live streaming.

D’autres innovations et programmes pour booster la popularité de l’ETRC FIA en 2019 et au-delà suivront.

En plus des résultats prometteurs du rapport média 2018, le directeur de l’ETRA, Georg Fuchs, a mis en évidence le plan de diffusion de messages clés pour les futurs championnats.

« Premièrement et impérativement, nous remercions les fans, partenaires et compétiteurs pour cette superbe saison 2018, » dit Fuchs.

« Nous avons gagné des spectateurs sur tous nos médias existants. »

« L’objectif pour 2019 est d’étendre encore cette popularité en augmentant le nombre de pilotes qualifiés sur les pistes, et en donnant à tous les travailleurs de cette industrie l’attention qu’ils méritent. »

« L’ETRC FIA, c’est de l’émotion pure. Nous nous voyons comme une opportunité idéale et une plateforme pour cette industrie, capable d’attirer encore plus de pilotes. »

« À partir de 2019, nous allons encore plus mettre ce championnat en avant par tous les moyens possibles. »

Rolf Weiner, co-directeur de l’ETRA a également salué les efforts de l’ETRC FIA pour étendre sa popularité sur la saison 2018.

« Les faits et données que nous vous exposons aujourd’hui sur la saison 2018 montrent une fois de plus que le travail que nous faisons depuis quelques années porte ses fruits, et cette discipline est à nouveau sur les rails, et avec panache, » commente Werner.

« Cette année, nous avons également trouvé un partenaire durable en GRAMMER AG. C’est une entreprise qui partage nos valeurs et cette année, la GRAMMER TRUCK CUP, catégorie qui met tous les pilotes et équipes sur un même niveau, a été florissante. »

Le Futur: On n’arrête pas le progrès en ETRC FIA

Le travail de l’ETRA ne se cantonne pas aux innovations et au médias.

Ensemble avec notre partenaire Euro Truck Simulator 2 (ETS2), l’ETRA a lancé un premier évènement de test de jeux lors duquel 500,000 gamers peuvent virtuellement piloter une cabine Goodyear et Krone dans une Europe digitale.

Février 2019 verra un autre évènement de gaming avec des composants ETRC FIA encore plus dynamique et immersifs avec encore plus de montures.

L’ETRA ne s’arrêtera pas non plus à une expérience de piste digitale dans le domaine du gaming en 2019.

« Non seulement nous avons un manque de pilotes sur les routes, mais l’European Truck Racing peut également accueillir de nouveaux pilotes, » explique Georg Fuchs

« Nous avons présenté une série pour débutants avec la LT4 Cup le dernier mois, comme solution à ces deux problèmes sous le slogan ‘La mobilité a besoin de pilotes’, » conclue Fuchs.

La LT4 Cup (Camions légers pour 4 pilotes) est basée sur des camions de 3.5 tonnes, avec un objectif clair : ouvrir cette discipline à un coût abordable pour les débutants, renforcer la discipline en Europe et implémenter des technologies durables.

2019 sera une année de développement, homologation et promotion, tandis que 2020 verra les premières saisons complètes de courses après la refonte.

Pour la revue média ETRC FIA 2018 complète, cliquez sur l’image ci-dessous ou ICI

Pour le calendrier complet de la saison 2018, cliquez ICI