Le pilote Ferrari Charles Leclerc se voit refuser une première victoire en Formule 1 à cause d’un problème de moteur en fin de course, qui permet à Lewis Hamilton de remporter sa première victoire de l’année 2019. 

Leclerc mène largement la course quand il signale à son équipe un problème sur la voiture, qui commence à ralentir dangereusement à l’approche de la fin. L’équipe diagnostique un problème avec le turbo et Leclerc tourne au ralenti à partir du 48e tour sur les 57 prévus. Hamilton saute sur l’occasion pour reprendre la tête, suivi par Valtteri Bottas, son coéquipier Mercedes. Leclerc parvient tout de même à monter sur la troisième marche du podium grâce à une sortie tardive de la voiture de sécurité, qui empêche Max Verstappen (Red Bull) de le doubler à son tour. 

Au départ, Sebastian Vettel fond sur le pilote en pole, Leclerc, et s’empare de la tête de la course. Bottas profite de la situation et double le jeune pilote Ferrari pour prendre la P2. 

Hamilton tente ensuite de faire pression sur Leclerc et alors qu'ils sont à la lutte, Verstappen, parti 5ème sur la grille, tente de s’insérer entre les deux pilotes dans le dernier virage mais sans succès. Il reste donc à la cinquième place. 

Après ses premières difficultés au départ, Leclerc se remet rapidement à l’assaut des leaders. Il passe Bottas au début du deuxième tour et enchaîne au tour suivant avec une manœuvre sur Vettel sous DRS dans le premier virage, pour finalement reprendre la tête des opérations. 

Leclerc maintient son avance lors des premiers arrêts, mais Hamilton parvient à passer Vettel pour prendre la P2. L'Allemand est maintenant troisième devant Bottas et Max, qui se fait poser des pneus medium lors d'un superbe pit-stop de 2,1s. 

Au 23e tour, Vettel se rapproche d’Hamilton et fait l’extérieur au champion dans le virage 4. Mais Leclerc a maintenant 7,5s d'avance sur son coéquipier. Derrière Hamilton, Bottas est quatrième, quatre secondes devant Verstappen. 

Alors troisième, Hamilton fait un arrêt à mi-course pour troquer ses gommes tendres contre le composé medium, stratégie suivie par Vettel lors de son arrêt au tour suivant. 

Vettel sort des stands devant, mais l'écart s'est réduit et le pilote Mercedes passe en mode attaque. Il tente une manœuvre dans le virage 4 mais est bloqué par Vettel qui tient sa trajectoire. Mais au tour suivant, Vettel ne peut rien faire et Hamilton s’empare de sa position. Dans la manœuvre, Vettel part en tête à queue sur la piste sur une ré-accélération et peu de temps après, son aileron avant éclate mystérieusement et il doit passer par les stands, retombant en P9. Verstappen passe ainsi en quatrième position derrière Bottas, avec cinq secondes d'écart entre le Red Bull et la Mercedes. 

A une douzaine de tours de la fin, le visage de la course change encore. Leclerc commence à se plaindre de problèmes avec la voiture et au fur et à mesure que ses temps au tour augmentent considérablement, on lui indique un problème de récupération d’énergie, signe d’un problème de turbo.

A la fin du 48ème tour, Hamilton s'empare de la tête et Bottas, troisième, tourne cinq secondes au tour plus vite que le Monégasque, et la perspective d'un doublé Mercedes se dessine. 

Au 51e tour, l'avantage de Leclerc sur Bottas n’est plus que de 15,9s et Max est à 6,6s derrière. Après que Bottas ait dépassé Leclerc, Max se rapproche rapidement pour tenter la troisième marche du podium, mais alors qu’il ne reste que quatre tours à courir, les Renault de Nico Hulkenberg et Daniel Ricciardo tombent simultanément en panne. La voiture de Ricciardo étant près de la piste, la voiture de sécurité est déployée et les chances de Max de monter sur le podium s’évaporent, le contraignant à rester au pied du podium. 

Max termine quatrième derrière Hamilton, Bottas et Leclerc, Vettel se classe cinquième. Lando Norris prend la sixième place pour McLaren, avec Kimi Räikkönen septième devant Gasly. Les derniers points reviennent à Alex Albon de Toro Rosso et Sergio Perez de Racing Point. 

2019 Grand Prix FIA de Formule 1 de Bahreïn - Course
1 Lewis Hamilton Mercedes -
2 Valtteri Bottas Mercedes 2.980
3 Charles Leclerc Ferrari 6.131
4 Max Verstappen Red Bull 6.408
5 Sebastian Vettel Ferrari 36.068
6 Lando Norris McLaren 45.754
7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 47.470
8 Pierre Gasly Red Bull 58.094
9 Alex Albon Toro Rosso 1'02.697
10 Sergio Perez Racing Point 1'03.696
11 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1'04.599
12 Daniil Kvyat Toro Rosso 1 lap
13 Kevin Magnussen Haas 1 lap
14 Lance Stroll Racing Point 1 lap
15 George Russell Williams 1 lap
16 Robert Kubica Williams 2 laps
17 Nico Hulkenberg Renault 
18 Daniel Ricciardo Renault 
19 Carlos Sainz Jr. McLaren
Romain Grosjean Haas