La mission d'urgence pour importer la voiture de l'usine Porsche de Weissach, en Allemagne, jusqu'à Sebring a débuté plus tôt cette semaine après que Bergmeister ait été victime d'un incendie dévastateur qui a détruit la voiture pendant les essais.

L’équipage de Team Project 1 savait que sa seule chance de participer aux 1000 Miles de Sebring de ce vendredi était de faire envoyer sa voiture ELMS 2019 à Sebring.

Grâce à l'expertise du prestataire logistique officiel du WEC, DHL, l'équipe a pu recevoir sa nouvelle voiture moins de 72 heures après l'incident pour attaquer son montage.

Elle s’est ensuite lancée sur la piste lors de la deuxième séance d'essais de 90 minutes, mercredi soir.

"A ces moments-là, on se rend vraiment compte de ce qu’est le travail d'équipe et du travail collectif nécessaire pour pouvoir mettre une voiture sur la piste", a déclaré Bergmeister juste avant que la voiture ne rejoigne les 33 autres concurrents sur la piste de Sebring.

Le pilote de l’équipe Project 1 met aussi la main à la pâte pour reconstruire la  nouvelle Porsche 911 RSR.

« J'essaie d'aider autant que je peux, là par exemple, je suis en train d'installer les pédales, tout le monde peut apporter son aide, » dit-il.

L'Allemand expérimenté a déclaré qu’il n’avait perçu aucun signe avant-coureur de l'incident était sur le point de se produire dimanche après-midi dernier.

« J'ai vu la pression du carburant chuter et c'est tout. La voiture retournera à Weissach pour analyses », a-t-il expliqué.

Egidio Perfetti, coéquipier de Bergmeister, a une petite expérience de Sebring pour avoir participé à la Porsche Cup Challenge la saison dernière, et a également effectué quelques tours avant l'incident de Bergmeister lundi dernier.

« Chaque tour est vital pour Egidio, donc nous allons adapter nos plans et nous espérons être sur piste pour la deuxième séance et je suis sûr que nous pouvons encore obtenir un très bon résultat ici et essayer d'augmenter notre avance aux points. »