Thierry Neuville está a una etapa de una segunda victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo de Rally de la FIA este año en el Rally Argentina, con 40,2 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo de Hyundai, Andreas Mikkelsen. A Kris Meeke lo degradaron a la quinta posición durante la noche después de una penalización, dándole a Ogier la oportunidad de hacerse con el tercer puesto, pero el piloto de Toyota recuperó el podio después de dos etapas esta mañana.

Dos de las etapas más legendarias de la FIA WRC conforman el itinerario del domingo por la mañana en el Rally Argentina: El Cóndor y Mina Clavero. Las tripulaciones se enfrentaron a 36,73 kilómetros de duras carreteras de montaña, con el apoyo de cientos de miles de espectadores que han acampado durante días para no perderse la acción.

Neuville mantiene una cómoda ventaja en cabeza después de que Ott Tanak se retirara del segundo lugar en la etapa final del sábado. Se acercó con cautela a través de El Cóndor para terminar solo el séptimo más rápido, pero logró una victoria de etapa sobre Mina Clavero. Mikkelsen aseguró que el doblete de Hyundai se mantuviera a salvo y que entrara en la Power Stage con una ventaja de 24.1s sobre Meeke.

Meeke terminó la SS15, la última etapa del sábado, en el podio final. Sin embargo, una penalización de 10 segundos por no seguir el itinerario del RoadBook lo degradó al quinto lugar detrás de Dani Sordo durante la noche. Pero el mejor piloto de Toyota no admitió la derrota, arrebatándole el cuarto puesto a Sordo en El Cóndor y avanzando a la tercera posición sobre Mina Clavero. Ahora hay una diferencia de 5,2 segundos entre Meeke y Ogier, que se dirigen a la Power Stage, una repetición de El Cóndor.

A Sordo lo adelantó Meeke en El Condor y cayó por detrás de Jari-Mati Latvala en Mina Clavero. Pero el español todavía tiene muchas posibilidades de quitarle el quinto puesto al finlandés en la Power Stage, ya que solo 0,7 segundos separan a los rivales a falta de una etapa para el final.

Detrás de Teemu Suninen, de M-Sport, que sigue en séptimo lugar, Tänak tiene una misión. Tras su retirada el sábado, el líder de la FIA WRC 2 Pro, Mads Østberg, vuelve a ocupar la novena posición, con tres etapas para recuperar dos minutos. Después de dos etapas, la diferencia había caído a 35,8 segundos. A Østberg no le favoreció un problema recurrente con el intercomunicador que surgió en la SS15 el día anterior, lo que afectó a su capacidad de escuchar la señalización que le dio su copiloto.
 
Pedro Heller cuenta con una cómoda ventaja en la FIA WRC 2 y es 10.º en la general.