El neozelandés Evans consiguió superar a su compañero de equipo Andre Lotterer en una dura batalla en las calles de Roma para conseguir su primera victoria en el Campeonato de Fórmula E de la ABB FIA y la primera victoria para Panasonic Jaguar Racing.

Evans persiguió el coche de Lotterer en la fase de apertura de la carrera, sin que el piloto de DS TECHEETAH pudiera encontrar un hueco. Con los equipos y los pilotos igualados a su ritmo, se convirtió en una batalla táctica sobre cuándo desplegar el MODO ATAQUE.

Justo después de la mitad de la carrera, fue Evans quien activó el MODO ATAQUE primero. A pesar de perder algo de tiempo saliendo de la línea de carrera, Evans se mantuvo por delante de Stoffel Vandoorne en tercer lugar y rápidamente se acercó a Lotterer.

Lotterer optó por no imitar a Evans y desarrolló una estrategia alternativa, dejando de usar el modo de mayor potencia y manteniendo al Jaguar atrás, con la intención de cosechar las recompensas más adelante en la carrera y utilizar la posición en la pista a su favor.

Sin embargo, Evans tenía otros planes e hizo una embestida a falta de unos segundos, con el MODO ATAQUE agotado. Permaneciendo en su estela, Evans pasó por delante de Lotterer con un último movimiento en el interior de la curva 11.

Con la delantera cambiando de dueño, Lotterer utilizó el MODO ATAQUE dos veces consecutivamente en un intento por contrarrestar el avance de Evans. Pero a pesar de sus mejores esfuerzos, no pudo acercarse lo suficiente y tuvo que conformarse con el segundo puesto.

Evans, que dirigía y seguía de cerca su energía hacia la bandera a cuadros, dio un puñetazo en el aire mientras cruzaba la línea de meta, añadiéndose a la lista de ganadores consecutivos en lo que va de temporada y elevando el recuento a siete.

Vandoorne siguió a los dos primeros por encima de la línea de meta y completó el podio. El resultado marca el primer podio para el belga en su temporada de debutante y el primero para HWA RACELAB en la Fórmula E.

Robin Frijns ha conseguido el cuarto puesto por delante de Sebastien Buemi, que ha sumado un punto extra por vuelta rápida, con su compañero de escudería en el Nissan e.dams, Oliver Rowland, un puesto más atrás, por delante de Lucas di Grassi, en la séptima posición.

Cuatro puntos para Jerome D'Ambrosio en octavo lugar fueron suficientes para superar a Antonio Félix da Costa, volviendo a la cima de la clasificación del Campeonato de Fórmula E de la ABB FIA con los nueve mejores pilotos distanciados por tan solo 13 puntos. Antonio Felix Da Costa de BMW i ANDRETTI MOTORSPORT y Pascal Wehrlein completaron los diez primeros puestos.

El vigente campeón, Jean-Eric Vergne, no pudo replicar su rendimiento de Sanya, y no logró sumar puntos tras quedar atrapado en el primer combate cuerpo a cuerpo con José María López y Gary Paffett, que finalmente hizo que saliera la bandera roja.

Con la primera carrera de la etapa europea llegando a su fin, la Fórmula E se dirige a la capital francesa para la cuarta edición del París ePrix el 27 de abril, la octava ronda del Campeonato de Fórmula E de la ABB FIA.

Declaraciones:

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing:

"Es maravilloso, para ser sincero. Estaba entusiasmado con la carrera, las primeras vueltas fueron difíciles. Andre y yo parecíamos cómodos, pero era difícil. Después de la bandera roja quería quedarme detrás de él, ya que normalmente DS TECHEETAH es muy fuerte en la carrera, así que pensé, veamos qué conseguimos detrás de ellos. Cuando apareció la información de energía pensé que era una buena sorpresa, necesitaba usarla, así que intenté acercarme y atacar. Obviamente estaba al límite, pero se podía hacer, por suerte para nosotros. Quiero dar las gracias a todos en Jaguar Racing por el duro trabajo realizado. No ha sido fácil, llevamos en el campeonato desde la tercera temporada, así que estoy encantado de ser el primero para Jaguar".

Andre Lotterer, DS TECHEETAH:

"Obviamente tengo sentimientos encontrados. Tenía muchas ganas de ganar, hemos estado trabajando muy duro, pero Mitch ha sido mucho más rápido hoy, así que felicidades a él y a su equipo. Tengo que comprobar lo que ha pasado porque a partir de la mitad de la carrera he empezado a tener problemas con los neumáticos, y parecía que la presión estaba subiendo. Intenté aferrarme al liderato pensando que se retiraría, pero obviamente él tenía su morro en ello y trató de adelantarme. Me dejó un espacio que me pareció justo".

Stoffel Vandoorne, HWA RACELAB:

"Estoy muy contento con el resultado de hoy. Hemos tenido un comienzo de temporada realmente difícil y no siempre hemos tenido un buen ritmo. Todo es posible en la Fórmula E teniendo en cuenta lo que ha estado sucediendo en las últimas carreras. Es impredecible, hemos progresado carrera tras carrera y hemos mejorado nuestro ritmo. Hemos marcado algunas casillas este fin de semana; también fue un buen aprendizaje para mí llegar a la bandera, que no lo había conseguido este año".

Roma ePrix de 2019 (Ronda 7)

Clasificación de pilotos

Clasificación de equipos