Gabriele Tarquini remporte sa deuxième victoire de la Coupe du Monde WTCR - FIA World Touring Car Cup présentée par OSCARO lors de la troisième course du WTCR, devant le héros local et coéquipier Norbert Michelisz avec qui il signe un doublé pour BRC Hyundai N Squadra Corse.

L'Italien et son coéquipier hongrois prennent les deux premières places après que le premier leader Esteban Guerrieri ait connu des problèmes dans sa Honda Civic Type R TCR ALL-INKL.COM Münnich Motorsport. 

« Il perdait de la puissance » a expliqué Tarquini. "Après ça, je n'avais plus qu'à contrôler le rythme. Ma voiture était fantastique. Il y avait un peu de pluie, mais les pneus étaient bons et l'équilibre était exactement comme je le voulais, alors merci à l'équipe et à Hyundai".

Il a également exprimé sa sympathie pour Michelisz, qui manque la victoire devant ses fans locaux. "Je suis vraiment désolé pour lui", dit l'Italien. "L'année dernière, nous avons terminé dans le même ordre et je sais combien il voulait gagner ici."

Au départ, Guerrieri prend le dessus sur Michelisz, pilote en Pole Position DHL qui perd une place supplémentaire face à Tarquini au deuxième virage après que le premier vainqueur du titre WTCR / OSCARO n’opère une manœuvre décisive au virage 2.

Guerrieri perd son avance sur les deux Hyundais au cinquième tour alors qu’il ralentit momentanément. La Honda perd ensuite la troisième place au dernier virage du 11ème tour avec ce qui semble être un problème de freins. Guerrieri fonce dans une barrière et l'accident entraîne la sortie de la voiture de sécurité.

L'action reprend au 15e tour, mais un accident pour Kevin Ceccon du Team Mulsanne dans son Alfa Romeo Giulietta TCR entraîne une autre période de voiture de sécurité qui durera jusqu’à l’arrivée.

Derrière les deux premières, cinq autres marques clientes bouclent le top 10 alors que la #WTCR2019SUPERGRID offrait un autre show intense et serré.

Après l'abandon de Guerrieri, Yann Ehrlacher hérite de la dernière place sur le podium pour Cyan Performance Lynk & Co, tandis que Mikel Azcona boucle un week-end fort pour PWR Racing avec une quatrième place dans sa Cupra TCR.

Thed Björk se classe cinquième pour Lynk & Co, devant Néstor Girolami, double vainqueur des Course 1 et 2, qui quitte la Hongrie avec les points WTCR / OSCARO, en tête sur le #RoadToMalaysia. Il a tenu tête à Rob Huff de SLR VW Motorsport pour la sixième place, avec Augusto Farfus, Nicky Catsburg et Jean-Karl Vernay qui complètent le top 10.

Malheureusement, Daniel Haglöf, le podium de la course 2, perd sa neuvième place dans sa PWR Racing Cupra à la suite d'une crevaison. Pendant ce temps, Yvan Muller se voit infliger une pénalité de drive-through pour pour être entré en contact avec son coéquipier Andy Priaulx au premier tour. Il finira par abandonner un peu plus tard en rentrant au stand.

Les derniers points sont remportés par Aurélien Panis de Comtoyou DHL Team CUPRA Racing en P11, devant Frédéric Vervisch, Tom Coronel, Attila Tassi de KCMG et Mehdi Bennani.