WEC - REBELLION RACING EN POLE POUR LES 4 HEURES DE SHANGHAI 

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09.11.19

Rebellion Racing débutera la 3ème manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA 2019/20 en tête du peloton des 31 voitures, en tant que première voiture LMP1 non hybride à partir en pole position du WEC depuis Sebring en 2012, et brisant la domination de la Toyota TS050 au cours des deux années précédentes.

Gustavo Menezes et Bruno Senna ont décroché la pole avec une moyenne de 1m45.892 et Senna a signé le meilleur chrono global en 1m45.778. La R13-Gibson Rebellion n°1 est 1,2 seconde plus rapide que les deux Ginettas Team LNT. La G60-AER n°6 prendra le départ les 4 Heures de Shanghai en première ligne, tandis que la Ginetta n°5 prendra la tête de la deuxième ligne, après être arrivée à 0,017s seulement de sa consœur. Les deux Toyota Gazoo Racing TS050 partiront en 4ème et 5ème position, la Toyota n°7 devant la n°8, Kamui Kobayashi et Mike Conway ayant affiché une moyenne de 1m47.235, 1.343s derrière la Rebellion.

La Porsche 911 RSR-19 n°92 des champions en titre Kevin Estre et Michael Christensen est en tête de la catégorie LMGTE Pro avec un tour moyen d’1m59.579, seulement 0.018s devant l'Aston Martin Racing Vantage n°95 de Marco Sorensen et Nicki Thiim. Estre signe le meilleur temps de la séance en 1m59.024.  

L'Aston Martin n°97 de Maxime Martin et Alex Lynn partira sur la deuxième ligne de la grille LMGTE Pro avec la Ferrari F488 GTE EVO n°51 de James Calado et Alessandro Pier Guidi.  L'Aston n°97 n'est qu'à 0.028s de la Porsche de tête et à un centième de seconde de ses coéquipiers.  Les quatre premières voitures sont divisées par seulement 0.108s.

La pole position en LMP2 est remportée par l’ Oreca-Gibson Cool Racing n°42 de Nicolas Lapierre et Antoine Borga. Le chrono moyen d’1m48.649 suffisant à maintenir l'équipe chinoise Jackie Chan DC Racing en seconde position avec 0.126s d’avance. Ils sont suivis de l’Oreca United Autosports n°22 en troisième position avec un chrono d’1m48.972.

Les champions en titre de la catégorie LMGTE Am, Team Project 1, remportent la pole grâce à une moyenne de 2m00.824, signée par Matteo Cairoli et Egidio Perfetti, champion des pilotes 2018/19. L'Aston Martin Racing Vantage n°98 de Paul Dalla Lana et Ross Gunn est deuxième, Dalla Lana ratant de sept dixièmes de seconde sa cinquième pole position consécutive en Chine. La Porsche Dempsey Proton Racing n°77 est troisième avec Christian Ried et Matt Campbell sur une moyenne de 2m01.655 pour terminer une demi-seconde devant l'Aston Martin TF Sport n°90.

Les 4 Heures de Shanghai débuteront demain à 12h00 (heure locale) / 05h00 CET.

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