Conformément aux priorités de la Fédération en matière de sécurité routière, le Conseil mondial a approuvé la création d'un Comité directeur chargé de renforcer le contrôle des campagnes de sécurité routière mondiales actuelles et futures. Le Comité assurera le suivi de la campagne #3500LIVES de la FIA, ainsi que la coordination avec les initiatives de campagnes existantes tant au sein de la FIA qu'à l'échelle mondiale, avec la communauté plus large de la sécurité routière.

Le Conseil mondial a été informé que le Comité, qui se réunira deux fois par an, examinera spécifiquement : les messages et la participation des ambassadeurs, l'audience et la portée géographique, les stratégies de déploiement, la budgétisation, les partenariats stratégiques et le suivi et l'évaluation de l'efficacité des campagnes. La composition du Comité comprendrait le Président de la FIA, le Secrétaire Général de la FIA pour la Mobilité Automobile et le Tourisme, le Directeur Exécutif de la Fondation FIA, le Président/Vice Président de la Commission de la Politique de Mobilité de la FIA et le Directeur de la Communication de la FIA (agissant comme Directeur de la Campagne).

Le Conseil mondial a entendu Tim Shearman, nouveau Président du Conseil d'Administration de l'Université de la FIA, dire que l'Université poursuivrait ses objectifs stratégiques pour 2021, à savoir attirer une forte participation des clubs de la FIA, diversifier le contenu et les mécanismes de diffusion, et maintenir la satisfaction des participants aux programmes existants. Pour ce faire, il faudrait mettre en œuvre et développer les programmes universitaires actuels de la FIA.

Il a été confirmé que l'Université de la FIA lancerait également un module pilote d'apprentissage en ligne au second semestre de 2019, et créerait une communauté d'anciens étudiants universitaires de la FIA. En plus du nouveau président, il a également été annoncé que Ian Stone, Directeur Général du RAA, a été nommé au conseil. Tim Shearman et Ian Stone ont tous deux été nommés en raison du départ à la retraite de Terry Agnew.

Sur le plan de la mobilité durable, le Conseil mondial a été informé de l'évolution du projet de mobilité urbaine proposé, avec une double approche centrée sur un outil d’évaluation (Frost and Sullivan's "City Tracker") et un outil de modélisation analytique (Siemens' modelling and simulation programme). Le Conseil mondial a pris note que le financement de ce projet avait été approuvé par le Comité Directeur du Fonds d'Innovation de la FIA (FIFCO).

Parmi les autres points relevés par le Conseil mondial figurent la création et le lancement du programme NCAP vert (un consortium de gouvernements et de clubs pour promouvoir des véhicules plus économes en carburant et moins nocifs, grâce à des tests rigoureux en conditions réelles) et un rapport sur la troisième saison de l'initiative FIA Smart Cities.

Le Conseil mondial a été informé d'un nouvel investissement dans le soutien aux services touristiques. En particulier, la réorganisation de l’OTA (l’Organisation mondiale du Tourisme Automobile), qui en est maintenant à sa deuxième phase, a défini sa proposition afin de générer une plus grande valeur pour les membres. Cela comprend l'élaboration d'un nouveau business model et d'une nouvelle conception, l’amélioration à la source de la qualité et de l'uniformité des données sur les voyages, une structure tarifaire révisée et une nouvelle conception plus conviviale.

De plus, le WCAMT (le Conseil Mondial pour la Mobilité et le Tourisme Automobile) a approuvé un plan pour la poursuite de la réforme des cotisations des membres de la FIA.  Le rôle de la Commission des Constructeurs de la FIA a également fait l'objet d'un débat rigoureux.

Le Conseil mondial a rendu un hommage posthume par une minute de silence au Président Mirko Butulija, Président de l'AMSS (Serbie), et au Président d’Honneur du RACC (Espagne), Sebastià Salvadó.

Takayoshi Yashiro, qui prendra sa retraite de son poste actuel de Président de la JAF (Japon) et du Conseil mondial, a reçu une mention honorable pour sa contribution à la FIA, y compris pour ses services passés comme Président de la Région II (Asie et Pacifique) de la FIA.