Le championnat de Formule E ABB FIA se déroulera dans les rues de Marrakech, au Maroc, le samedi 29 février, pour la cinquième manche de la saison 2019/20. Le circuit, long de 2 971 kilomètres, comprend 12 virages, débutant sur le Circuit International Automobile Moulay El Hassan avant de rejoindre les rues de la ville de Marrakech. Située le long du mur séculaire de Marrakech, la course se déroule à quelques minutes de la médina et des souks mondialement connus.

La dernière fois

Lors de la précédente édition de l’E-Prix de Marrakesh en janvier 2019, Jérôme d'Ambrosio avait sprinté vers la victoire dans un dernier tour spectaculaire, après qu'une voiture de sécurité tardive ait bouclé le peloton à la suite d'une collision entre les BMW i ANDRETTI MOTORSPORT d’Antonio Felix Da Costa et Alexander Sims. D'Ambrosio est parti en dixième position, mais il a progressivement progressé pour se retrouver derrière le duo BMW de tête.

A moins de dix minutes de la fin du compte à rebours, Da Costa et Sims semblaient en mesure de ramener un doublé pour l'équipe, mais ça ne sera pas le cas. Sims - qui était sur les talons de son coéquipier pendant toute la durée de la course - s'est placé aux côtés de Da Costa dans la zone de freinage du virage 7 pour tenter de prendre la tête. Les deux pilotes bloquent et vont au contact, sans qu'aucun des deux ne parvienne à prendre le virage. Le contact et le lent retour sur la trajectoire font alors chuter Sims à la quatrième place. Mais Da Costa s'en sort encore plus mal avec un abandon après le contact avec la barrière.

Les voitures étant alignées en formation serrée, la voiture de sécurité quitte la piste au moment où le chronomètre affiche zéro, laissant encore un tour à parcourir avant le drapeau à damier. Dans le dernier virage, d'Ambrosio offre une arrivée spectaculaire devant la foule en mordant la bordure, Robin Frijns restant sur ses talons jusqu'à la ligne d'arrivée. Frijns est rejoint sur le podium par son coéquipier Sam Bird de l'équipe Envision Virgin Racing.

Classement actuel

Les quatre premières manches de la saison 2019/20 ont jusqu'à présent produit quatre vainqueurs différents : Sam Bird (Envision Virgin Racing), Alexander Sims et Maximilian Günther (tous deux BMW i ANDRETTI MOTORSPORT) et le dernier en date, Mitch Evans (Panasonic Jaguar Racing). Stoffel Vandoorne (Mercedes-Benz EQ Formula E Team) menait le classement du championnat des pilotes avant de se rendre à la quatrième manche, mais n'a pas marqué de points à Mexico, ce qui l'a fait chuter à la quatrième place. Evans est maintenant en première place, avec un seul point d'avance sur Sims. Les deux secondes places d'Antonio Felix Da Costa, à Santiago et à Mexico, lui permettent de compléter le trio de tête.

BMW i ANDRETTI MOTORSPORT reste l'équipe ayant le plus grand nombre de points et conserve la première place du classement du championnat par équipe. Le bon résultat d'Evans classe Panasonic Jaguar Racing en deuxième position tandis que Mercedes-Benz est troisième. Les deux pilotes (Da Costa et Jean-Eric Vergne) ayant marqué des points à Mexico, les champions en titre de l'équipe DS TECHEETAH se hissent à la quatrième place.

Retour des recrues

Pour la troisième fois consécutive, Marrakech accueillera un test de recrues en cours de saison le dimanche suivant la course (1er mars). Ouverte à tous les pilotes qui ne détiennent pas de licence électrique, cette année encore, elle accueillera un mélange passionnant de jeunes espoirs et de pilotes confirmés issus d'autres formes de sport automobile. La liste des talents qui s'élanceront sur le circuit de Marrakech au lendemain de l'E-Prix a été révélée récemment et peut être consultée ici. La journée d'essai sera divisée en deux sessions, la matinée se déroulant de 10h00 à 13h00 et l'après-midi de 14h00 à 17h00.

Carte du circuit :

Classement du championnat :

Classement du championnat des pilotes 

Classement du championnat par équipes