La victoire de Nyck De Vries a fait l'unanimité : la dynamo néerlandaise réalise une performance sans faille pour remporter deux victoires consécutives en Formule 2 FIA. L'homme d'ART mène Luca Ghiotto du feu vert au drapeau, tandis que Nobuharu Matsushita de Carlin prend la troisième place.

Callum Ilott est au désespoir après le tour de formation : le Britannique qui devait partir de la P2 signale un problème sur la grille de départ. Il abandonne en interrompant le départ de la course.

En pole, De Vries semble être dans une toute autre course dès le départ : le Néerlandais n’a plus d’adversaire en P2 et prend rapidement une avance confortable. L’abandon d'Ilott permet également à Mick Schumacher pouvoir foncer au départ, mais une mauvaise échappée de l'Allemand permet à Anthoine Hubert de prendre la position.

Après un départ décevant, Schumacher tire parti de la puissance de sa PREMA et reprend rapidement sa place de quatrième grâce à une manœuvre audacieuse sur Hubert. En ce qui concerne la stratégie option/prime, l'Allemand est parmi les premiers pilotes à passer en gommes tendres, entraînant le reste des voitures dans son sillage.

A l'avant, Ghiotto signe le tour le plus rapide dans sa poursuite de De Vries, mais sans effet puisque le leader de la course parvient encore à creuser un écart de 3s avec l’Italien, qui doit en plus garder un œil dans le rétro alors que Sérgio Sette Câmara est en approche.

L'avance de De Vries semble d'autant plus lucrative que son rival du Championnat se trouve plus en retrait : Nicholas Latifi tente d'attaquer Schumacher, mais engage sa manœuvre trop tôt dans l'épingle à cheveux et termine avec une aile avant abîmée, n'ayant pas réussi à passer sur l'intérieur. Le Canadien rentre aux stands et revient en course plus tard en 15e place, en bas de l'échelle.

En tentant de garder une longueur d'avance sur Louis Delétraz qui est sur la même stratégie que lui, Schumacher désespère de pouvoir passer devant Tatiana Calderon (sur la stratégie prime/option). L'Allemand tente le forcing entre la Colombienne et la barrière de La Rascasse, mais il n’y a pas assez d’espace, il heurte sa roue et met la BWT Arden en tête à queue. Delétraz n’a nulle part où passer et s’arrête donc, le trio bloquant la piste et faisant passer la session au rouge.

Les voitures sont rapportées aux stands avant la reprise de la course, ce qui réduit la domination de De Vries à l'avant. Le Néerlandais avait pris une avance de 6s sur Ghiotto, mais il doit tout reprendre de zéro. Les deux pilotes procèdent à un changement de pneumatiques, avant que De Vries ne reparte comme une balle à la reprise.

Latifi tente de monter dans les points, mais sa progression est de courte durée - sa manœuvre sur Sean Gelael en P10 à La Rascasse est prématurée, il accroche l’arrière de la PREMA et termine dans le mur, permettant à Hubert de les doubler tous deux. Le Canadien se voit imposer une pénalité de traversée des stands et Gelael est forcé d'effectuer un changement d'aile avant.

Ghiotto est le premier du trio de tête à passer au stand et revient en P3. De Vries et Sette Câmara enchainent au tour suivant. Le Néerlandais rejoint le peloton devant Ghiotto tandis que le Brésilien se glisse juste devant Matsushita qui a effectué sont arrêt un tour plus tôt. Sur des pneus à température, le Japonais double la voiture DAMS au virage 5, s'adjugeant la troisième place au passage.

A cinq tours de l'arrivée, le drame s’invite à nouveau dans les rues de Monaco : Mahaveer Raghunathan freine tardivement et heurte l'arrière de Jack Aitken, qui pousse sa Campos dans la barrière. Simultanément, Juan Manuel Correa perd le contrôle et s’écrase contre le mur de la piscine. La voiture de sécurité intervient, groupant à nouveaux les voitures.

A la reprise à un tour de l'arrivée, De Vries prend ce qui lui revient de droit : il reste calme reste en tête du peloton pour remporter la victoire. Ghiotto se contente de la deuxième place alors que Matsushita monte sur le podium avec une troisième place. Sette Câmara termine quatrième devant Dorian Boccolacci, Guanyu Zhou, Artem Markelov, Delétraz, Hubert et Ralph Boschung.

Partant de la pole en grille inversée, Delétraz espère être la deuxième Carlin du week-end à monter sur le podium, lorsque les courses reprendront à 17h15 heure locale.

Formule 2 FIA 2019 - classement de la Feature Race de Monaco