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ERC - LES JUNIORS DE L’ERC À L’AVANT AVEC GRYAZIN EN TÊTE EN POLOGNE

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22.09.18

Championnat d'Europe FIA ​​des rallyes 2018: 7ème journée - PZM Rally Poland: compte rendu de la première étape

Nikolay Gryazin a continué à démontrer le talent du groupe FIA ​​ERC Junior U28 en prenant la tête du classement général du Championnat d'Europe au PZM Rally de Pologne après la première étape, bien que l'ancien Junior ERC Jari Huttunen ait commencé à se rapprocher.

 

Gryazin, 20 ans, au volant de la ŠKODA Fabia R5 équipée de la technologie Sports Racing Technologies, mène depuis la deuxième étape ce matin, mais deux victoires d'étape à la fin de la première manche permettent à Huttunen de récupérer 3.1s. Les deux hommes sont maintenant séparés par seulement 11.0s avec six étapes restantes sur la dernière manche de dimanche.

 

"C'était difficile et sur les dernières étapes, on ne pouvait pas trop pousser car le but, c’est la victoire en ERC Junior U28", a déclaré Gryazin. "Peut-être que notre rythme sera suffisant mais je n’en suis pas sûr. Peut-être que Jari Huttunen va y aller plus fort, mais en ce qui nous concerne, il nous faut une bonne position dans ce rallye et celui de Liepāja pour le championnat. »

La vitesse de Huttunen, bien qu’il n’ait participé à aucun entraînement en vue de cet évènement, n’est pas une grande surprise. Il met à profit son expérience de l’an passé en tant que prétendant au titre en ERC Junior de moins de 27 ans.

 

Son ancien coéquipier en ERC Junior U27, Chris Ingram, est troisième au classement général et se retrouve dans une bataille serrée contre Fabian Kreim de ŠKODA AUTO Deutschland. Bien qu’il perde du terrain en milieu d’après-midi, Ingram reprend rapidement la seconde place de l’ERC Junior U28 face à Kreim à la reprise de Stare Juchy. La paire est séparée par 1.7s.

 

Miko Marczyk maintient sa domination au PZM Rally de Pologne en remportant quatre positions situées dans le top 5 de l’ERC Juniors - dont la moyenne d’âge est de 23 ans - et boucle également la première manche en 4ème position en ERC Junior U28, menant le championnat de Pologne.

 

En dépit d’une expérience moins importante sur le gravier que la distance totale de cet évènement, Marczyk s’en sort bien, terminant la première manche devant les Champions Polonais Grzegorz Grzyb (Rufa Sport) et Lukasz Habah (eSky Rally Team) respectivement en 6ème et 7ème position.

 

Le trio Polonais s’est échangé les positions au fil de l’après-midi, mais le pilote de ŠKODA Polska Motorsport peut se rassurer, Grzyb concentre toute son énergie sur la conservation de son titre Polonais.

 

Filip Mareš (Autoklub), soutenu par la République tchèque, s'est classé huitième au général et cinquième de l'ERC Junior U28, profitant d'une erreur de Tomasz Kasperczyk (Tiger Energy Drink Rally Team). Le Polonais a vu un arbre d’un peu trop près sur la super spéciale 8, perdant une demi-minute et permettant à Mareš de s'infiltrer, le reléguant ainsi en neuvième place.

 

Malgré une petite sortie de piste au départ de la première étape, Norbert Herczig complète le top 10 au volant de sa ŠKODA Fabia R5 MOL Racing. En dépit d’un léger incident  ayant endommagé son pare-chocs arrière, Marcin Słobodzian fait une journée réussie à bord de son Impreza STi préparée par le Subaru Poland Rally Team, en tête de la catégorie ERC2.

 

Avec le crash du pilote du Championnat ERC Junior U27 soutenu par Pirelli, Mārtiņš Sesks, c’est son compatriote Tom Kristensson d’ADAC Opel Rallye Junior Team qui mène la catégorie, 20.2s devant le pilote Rally Team Spain Efrén Llarena.

 

Récap de la première manche : Les Juniors émus et Lukyanuk en larmes

Le 75e rallye PZM de Pologne a débuté vendredi soir sous les lueurs crépusculaires de Mikołajki avec des actions sensationnelles. Le vainqueur de la phase de qualification, Lukyanuk, a pris l’initiative en remportant la superspéciale d’ouverture.

 

Mais il ne la conserve pas très longtemps, Gryazin, le leader du Junior ERC Junior Under 28, passe directement en première place, samedi matin, avec une victoire sur la deuxième étape. Pendant ce temps, Nobert Herczig découvre qu’en plus de sa voiture, il a aussi la main verte. Il fait une sortie de piste dans le jardin d’un particulier, en perdant quelques secondes au passage.

 

La troisième étape rappelle aux pilotes à quel point les marges sur les routes ultra-rapides de Pologne peuvent être minces, avec deux concurrents de premier plan qui terminent dans un arbre, mettant fin prématurément à leur journée.

 

Suite à un braquage mal calculé dans un gauche rapide, le champion élu de l'ERC Alexey Lukyanuk atterrit trop loin au saut suivant et endommage l'arrière droit de sa Ford Fiesta Russian Performance Motorsport contre un arbre avant d’abandonner. Et quelques instants plus tard, c’est la chute d'un autre prétendant au podium, avec Łukasz Pieniążek qui heurte un autre arbre, 400 mètres après son départ sur la spéciale de Swiętajno. Malheureusement pour Pieniążek, sa voiture est tellement endommagée par l'impact qu'il ne reviendra pas sous Rally2 pour la deuxième étape.

 

Le remaniement est immédiat. Jari Huttunen passe à la deuxième place qu’il conserve pour le reste de la première manche, tandis que Fabian Kreim au volant de la ŠKODA AUTO Deutschland perd du terrain au profit de Chris Ingram, qui passe de la sixième à la troisième position. Miko Marczyk, boursier junior de l'ERC U28, a fait preuve d’un rythme surpassant son expérience, passant directement de la huitième à la cinquième place, malgré moins de 200 kilomètres de graviers à son actif ce week-end.

 

Le premier passage de Stare Juchy signe le début de la fin pour Dariusz Poloński, habitué de l’ERC3 la saison dernière. Une panne de pompe à essence le met à l’arrêt pendant près de quatre minutes et, même s'il parviendrait à ramper lors des prochains essais et à atteindre l’assistance de midi, il n'irait pas plus loin samedi.

 

Ingram est impressionné par les pointes de vitesse qu’offre le Rallye PZM de Pologne. Il doit faire preuve de réflexes sur l’étape 5 pour éviter une biche léchant le toit de sa Toksport WRT Fabia dans un saut spectaculaire, alors qu’il tente de maintenir son rival Kreim derrière lui.

 

Après l’assistance de midi, l'un des rivaux d'Ingram et de Kreim est éliminé par un autre objet, mais heureusement inanimé cette fois. Avalant littéralement la section d’asphalte de Paprotki, Laurent Pellier de l'Académie des rallyes PEUGEOT a irrémédiablement endommagé le radiateur de sa 208 T16 en heurtant un ballot de foin, perdant sa neuvième place au général.

 

L’après-midi à Świętajno ne connaît pas de drame cette fois-ci, mais offre tout de même de nombreux ratés aux équipages de l'ERC. Le coéquipier d’Ingram, Orhan Avcioğlu (Toksport WRT), patine dans un virage à droite serré, puis quelques instants plus tard, balaye l’un des arbres de swiętajno. Le Polonais Tomasz Kasperczyk, prétendant ERC Junior U28, franchit une étape supplémentaire en plongeant dans un arbre avec sa Tiger Energy Drink Rally Team Party et perd une demi-minute.

 

En l’absence de Lukyanuk, Gryazin s’élance série folle de victoires, restant invaincu jusqu'à la huitième étape. Huttunen fait match nul avec la star URC Junior U28 pour le meilleur temps de la cinquième étape, mais prend finalement les devants, prenant 1,5 seconde d'avance sur la jeune fusée russe avec une victoire d'étape. Huttunen répète l'exploit pour finir la journée sur une victoire. Mikolajki MAX, qui boucle la manche, gagne 1,6 seconde sur Gryazin, tandis que derrière, Grzyb s'empare de la sixième place de Habaj.

 

 

ERC Junior U28: Les prétendants au titre dans une méga bataille en Pologne

Nikolay Gryazin est en tête de la catégorie FIA ​​ERC Junior U28 sur le Rallye PZM en Pologne, même si tous les yeux sont rivés sur la lutte féroce entre les prétendants au titre Chris Ingram et Fabian Kreim.

 

Alors que Gryazin, pilote de Sports Racing Technologies, montre le chemin à ses homologues seniors en menant au général, se classant également premier de l’ERC Junior U28 au passage, Ingram de Toksport WRT et le talent de ŠKODA AUTO Deutschland de Toksport WRT ont passé toute la journée à glaner quelques secondes d’étape en étape.

 

Ingram passe une bonne partie de la boucle matinale à se défendre de Kreim. Malgré le retour en force du leader du Championnat ERC Junior U28 en milieu d'après-midi, la seconde place de Kreim ne tient pas longtemps. Ingram reprend sa place à l'avant dernière étape de samedi et boucle la première manche avec 1.7s d’avance. À l'instar d'Ingram, Łukasz Pieniąek est promu au rang de R5 depuis l'ERC junior moins de 27 ans, pas étonnant donc qu’il se mêle à Ingram et Kreim dans la bataille pour le podium.

 

Hélas, son rallye prend fin avant même que le coup d'envoi ait vraiment été donné, il plante sa Fabia dans un arbre à seulement 400 mètres du départ de więtajno. Non seulement le pilote Printsport, Pieniążek, est contraint d’abandonner, mais les dégâts sont suffisamment importants pour compromettre tout retour dimanche sous réglementation de Rally2, ce qui a pour effet de mettre fin à son rallye à domicile. Le rôle de meilleur coureur est octroyé à Miko Marczyk de ŠKODA Polska Motorsport, dont l'expérience combinée sur le gravier avant cette épreuve représente moins que la distance totale de compétition du PZM Rally de Pologne.

 

Malgré son inexpérience - avec des débuts en rallye datant d’un peu moins de deux ans - Marczyk reste proche d'un podium, à 24,5 secondes de Kreim, quatrième. Filip Mareš a également surmonté un déficit d’expérience en terminant cinquième de la première manche, bien qu’il n’ait jamais couru sur du gravier dans une R5 avant ce week-end. Il rétrograde Tomasz Kasperczyk à la sixième place, le Polonais ayant perdu plus d'une demi-minute contre un arbre à Swiętajno.

 

Cela permet à Mareš, soutenu par la Fédération Tchèque, de remonter à l’étape suivante, terminant son samedi avec un avantage de 3.3s sur Kasperczyk. Laurent Pellier de l'Académie des rallyes PEUGEOT se dispute la quatrième place avec Marczyk et Kasperczyk pendant la boucle du matin, jusqu'à ce qu'une collision avec un ballot de paille sur la sixième étape ne casse son radiateur et le contraigne à l'abandon.

 

 

ERC Junior U27: Les deux leaders se battent pour une première victoire

Tom Kristensson et Efrén Llarena sont engagés dans une bataille serrée pour les victoires ERC Junior Under 27 et ERC3 au Rally PZM de Pologne alors que les deux pilotes aspirent à une première victoire potentielle dans la catégorie soutenue par Pirelli. Alors que Llarena est en tête de l'équipe espagnole de rallye après la super-spéciale de vendredi dans l'arène Mikołajki, son coéquipier et leader du championnat ADAC Opel Rallye Kristensson prend l'avantage sur la deuxième étape.

 

Mais le bonheur est de courte durée, Sesks plonge son Opel ADAM R2 dans une ornière et par en tonneaux, il perd 17 minutes avant de décider de retourner à l’assistance et finalement, se retirer. Sa décision offre plus de temps aux mécaniciens d'Opel pour réparer sa voiture, qui est maintenant prête à revenir sous la réglementation Rally2 le lendemain. Kristensson connaît ensuite une série de victoires d'étape, enregistrant les meilleurs temps sur les étapes trois à sept pour terminer avec une avance de 25,0s.

 

Llarena réagit tardivement alors que les pneus avant de Kristensson commencent à souffrir de l’usure, remportant les deux dernières étapes pour réduire son retard à 20.2s. Miika Hokkanen a eu une journée tranquille mais productive, amenant son équipe junior Saintéloc PEUGEOT 208 R2 à la fin de la première manche couronné d’une solide troisième place. Derrière, la journée de Mattia Vita est moins calme, frappant un arbre lui aussi à Swiętajno.

 

Bien que sa 208 semble quelque peu froissée, elle parvient à l’emmener au bout de la première manche en 4ème place. Catie Munnings complète le top cinq en s'assurant le trophée ERC Ladies. Contrairement à beaucoup de ses pairs, sa 208 préparées par Saintéloc est rentrée intacte à Mikołajki. Le seul drame majeur de la Britannique survient lors de la dernière étape où elle perd une minute, s’arrêtant sur le bas côté pour vérifier qu’elle n’a pas crevé.

 

Dominik Brož, soutenu par la Fédération Tchèque, est revenu de sa retraite vendredi lors de la première super-spéciale pour terminer la première manche en sixième position. Bien que ses mauvais génies électriques ne soient pas revenus, il roule avec un amortisseur avant-gauche cassé pendant la majeure partie de la boucle de l'après-midi. Mais avec Sesks de retour en rallye2 pour seul poursuivant, sa position n'est pas menacée.

 

Sebastian Johansson et Kacper Wróblewski de Rallytechnology s’étaient déjà disputé la cinquième place lors les premières étapes. Johansson s’est crashé plus tôt sur la même étape que Sesks, alors que le débutant d'ERC, Wróblewski, a lui-même subi un accident lors de la super spéciale 5, le forçant à abandonner.