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EHSRC - VICTOIRE POUR KARL WAGNER ET GERDA ZAUNER EN ESPAGNE

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25.05.19

EHSRC - 3e manche - 11e Rallye Historique des Asturies - Jour 2

La deuxième et dernière journée du Rallye Historique des Asturies, 3ème manche du Championnat d'Europe des Rallyes Sportifs Historiques de la FIA, a vu  les Autrichiens Karl Wagner et Gerda Zauner remporter la victoire au volant de la Porsche 911 SC n°6 de catégorie 3.  L'équipage autrichien boucle la onzième et dernière étape avec plus d'une minute et demie d'avance sur Mats Myrsell et Esko Junttila dans la Ford Sierra Cosworth 4×4 n°1, les Suédois prenant la victoire en catégorie 4 pour prolonger leur avance au classement général.

La Lancia Delta Integrale n°3 de 'lucky' et Fabrizia Pons est la voiture la plus rapide sur les sept étapes de la deuxième journée en Espagne.  La voiture avait l'air abîmée après sa sortie de route sur l’ES2 hier, mais K-Sport a travaillé toute la nuit pour préparer le retour de la Lancia en compétition.  Lucky signe ensuite le meilleur chrono à chaque étape, faisant passer la voiture de la 16ème place au général en début de journée à la 4ème, à 5mn15s de la Porsche de tête.

La Subaru Legacy 4WD Turbo n°2 d'Antonio Sainz et Javier Martinez-Cattaneo est deuxième de la catégorie 4, avec un peu plus de 3 minutes d'avance sur la Lancia n°3 et 38 secondes sur la Ford Sierra de Myrsell.

La Porsche 911 SC n°9 des Finlandais Pentti Veikkanen et Timo Jaakkola maintient sa deuxième place dans la catégorie 3, les Finlandais terminant 7e au général et 6 minutes 53 secondes derrière Karl Wagner.

La Porsche 911 Carrera RS 3.0 n°8 d'Anders et Ingrid Johnsen tient la tête de la catégorie 2 jusqu'à ce que la Porsche soit obligée d’abandonner sur l’ES8 avec un problème non signalé.  La Porsche 911 Carrera RS 3.0 n°10 de Paolo Pasutti et Giovani Battista prend donc la tête de la catégorie, les Italiens terminant 5èmes au général à l'issue de la dernière étape.

La bataille de la catégorie 1 est remportée de façon convaincante par la Ford Escort Twin Cam n°19 d'Ernie et Karen Graham.  L'équipage britannique termine deux minutes devant la Ford Escort Twin Cam n°20 des Allemands Heiko Dlugos et Tim Rauber.

La BMW M3 n°5 de Valter Jensen et Erik Pedersen abandonne également, les Norvégiens se classant 4e au classement général après dix étapes, mais sans parvenir à terminer la onzième et dernière étape du rallye.

Karl Wagner et Gerda Zauner ont fêté la victoire avec leur éqiupe le centre de Pravia.  Après la cérémonie du podium, Karl Wagner a déclaré : « Je suis vraiment heureux et très fier.  Nous avons fait une bonne course ici, l'équipe a fait un excellent travail et cela nous a permis de monter sur le podium.  Nous sommes les vainqueurs au général - les heureux gagnants. »

« Pour nous, c'est un pas en avant dans le championnat.  Normalement, nous ne pouvons pas gagner contre les voitures à quatre roues motrices, mais cette fois-ci, nous avons vraiment tout donné. Mes remerciements vont aux organisateurs, à tous ceux qui sont ici présents, qui font un excellent travail pendant ce rallye.  La prochaine épreuve sera très différente, nous étions troisièmes au classement général du Rallye d'Ypres l'an dernier et nous sommes impatients d'y participer à nouveau le mois prochain ».

La quatrième manche du Championnat d'Europe des Rallyes Sportifs Historiques de la FIA 2019 se déroulera en Belgique, avec le Las Vegas Ypres Historic Rally du 27 au 29 juin.

CLIQUEZ ICI pour les résultats de la 3ème manche du Championnat d'Europe des Rallyes Sportifs Historiques de la FIA 2019, le 11ème Rallye Historique des Asturies.