CATÉGORIE 4 : L’ANGLAIS EN DÉCOUDRA AVEC LES PUISSANTS FINLANDAIS SUR LEURS TERRES

Les deux meilleures voitures du championnat ayant décidé de manquer le Rallye historique de Lahti, les honneurs de la catégorie 4 de l’EHSRC seront disputés entre quatre participants. Will Graham est actuellement troisième dans la course au titre et sera de nouveau rejoint dans la BMW M3 par son compatriote britannique Michael Johnston.  

L'équipage britannique sera confronté à un combat difficile avec trois équipages finlandais.   Ville Silvasti et son copilote Asko Sairanen, vainqueur du Lahti Historic Rallye Cat 4 de 2018, seront les principaux concurrents de l'épreuve 2019 dans l'Audi Quattro A2 n°5.

La Toyota Celica GT-Four n°6 de Jari Latvala et Jouni Saarijärvi est également en lice pour la première place de la catégorie 4 après avoir terminé 3e en Autriche. La Skoda Favorit 136L N°50 de J Matti Tarvainen et Rauno Hurskainen devrait également faire une belle performance sur son terrain.

CATÉGORIE 3: 'ZIPPO' EN QUÊTE D’UNE TROISIÈME VICTOIRE CONSÉCUTIVE EN FINLANDE 

La catégorie 3 compte 6 entrées haut de gamme avec le vainqueur des manches 4 et 5, ’Zippo’, qui cherchera à remporter une troisième victoire dans l’Audi Quattro n°2.  Pour le Lahti Historic Rally, l'Italien aura un nouveau copilote Nicola Arena, troisième copilote différent de la saison 2019.

Pentti Veikkanen et Timo Jaakkola, leaders du championnat, défendront leur mince avance de 4 points à domicile sur le Lahti Historic Rally et participeront une fois de plus au volant de la Porsche 911 SC n°18.

Champions en titre et vainqueurs des 2e et 3e manches, Karl Wagner et Gerda Zauner tenteront de renouer avec la victoire en Finlande. Les Autrichiens espèrent que la Porsche 911 SC n°10 pourra à nouveau s'imposer devant l'Audi Quattro de Zippo.

Esa Peltonen et Jyrki Saarto seront à domicile dans leur Toyota Starlet 1300, avec la seconde Toyota Starlet des Finlandais Teuvo Hämäläinen et Pirjo Rosberg qui feront leur deuxième départ de la saison 2019 sur leur circuit local.

Le Finlandais Klaus Wilkman troque sa Triumph TR8 contre une Chrysler Avenger pour le seul rallye sur gravier du calendrier. Il sera rejoint par le copilote Pasi Haataja, qui remplace Hanna Valonen.

CATÉGORIE 2 : MYLLE, LEADER DU CHAMPIONNAT, SERA PRÉSENT EN FINLANDE 

Sur les onze voitures de catégorie 2 inscrites, seules trois sont des voitures éligibles à l'EHSRC, de sorte que les habitués du championnat devront faire face à une forte opposition des pilotes locaux pendant les deux jours du rallye.

Le leader du championnat, Carlo Mylle, a confirmé sa participation au Rallye historique de Lahti, le pilote belge cherchera à étendre son avance de 5 points dans la course au titre de la catégorie 2.  Mylle sera rejoint par son copilote Steven Vyncke, vainqueur de la quatrième manche, dans la Porsche 911 RSR CMS n°54.  

Anders et Ingrid Johnson tenteront de se départir de la malchance qui les a poursuivis lors des deux derniers rallyes. Les Suédois ont abandonné alors qu’ils menaient après la première manche dans leur Porsche Carrrera RSR.

Villu Mättik et Arvo Maslenikov seront les troisièmes concurrents de la catégorie 2 au volant de leur VAZ 2101, l'équipage estonien souhaitant ajouter quelques points de championnat supplémentaires à leur total de la saison. 

CATÉGORIE 1 : BATAILLE ENTRE FORD, VOLVO ET BMW 

Les vainqueurs de la cinquième manche, Ernie et Karen Graham, sont ravis de relever le défi du Lahti Historic Rally dans leur Ford Escort Twin Cam.  Les leaders du championnat Antonio Parisi et Giuseppe D'Angelo n'étant pas présents en Finlande, l'équipage britannique a l'occasion de réduire l'écart de 20 points avec les Italiens.

Il y a cinq inscriptions EHSRC auxquelles participent deux Ford, deux BMW et une Volvo. En plus de la Ford Escort d’Ernie Grahams, le constructeur américain est également représenté dans la catégorie 1 par la Ford Consul Cortina Lotus n°40 de James Calvert et James O'Brien, l'équipage anglo-irlandais qui échange sa Coccinelle VW contre la Ford sur le rallye finlandais.

Trois équipages finlandais complètent l’entrée de la catégorie 1 avec les vainqueurs de la 2e manche, Sverre Norrgard et Ari Koponen, de retour à l'EHSRC dans leur BMW 2002 Ti n°42. Elias Kivitila et Timo Tuominen, qui ont terminé 3e en Autriche, participent également dans une BMW 2002 Ti.

Jari Hyvärinen et Jarno Ala-Turkia complètent la catégorie 1 de l’Historic Rally Club Finland au volant de la Volvo 122 N°47.

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LE RALLYE HISTORIQUE DE LAHTI 09-10 AOÛT 2019 

Le Rallye historique de Lahti est le seul rallye sur gravier au programme de cette année et évoque l'esprit du légendaire Rallye des 1000 Lacs, avec un total de 12 étapes couvrant 154 km.

Le vendredi 9 août, les concurrents disputeront six étapes spéciales couvrant un total de 78 km et la deuxième journée comprendra six autres étapes couvrant 75 km. La cérémonie d'arrivée aura lieu au port de Lahti à partir de 17h00.

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