Le 11ème Rallye Historique des Asturies débutera le jeudi 23 mai avec la célébration de la journée de test FAPA, où les équipes vont tester leurs véhicules avant le départ du rallye.  Le tronçon choisi à cet effet sera celui entre la plage d'Aguilar et la ville d'Aronces, d'une longueur de 2,23 km.

Tout au long du jeudi après-midi, les vérifications administratives et techniques auront lieu à Pravia. Les contrôles administratifs auront lieu à la bibliothèque, et les vérifications techniques à l'Institut d'enseignement secondaire.

La cérémonie du départ se tiendra 20h30 sur la Plaza Conde Guadalhorce, où les supporters pourront voir pour la première fois toutes les équipes participantes à la 11ème édition du Rallye Historique des Asturies.

Onze spéciales auront lieu le vendredi 24 et le samedi 25 mai, avec un programme similaire à celui de l'année dernière. Les épreuves spéciales se dérouleront sur un total de 134,30 kilomètres contre la montre.  

Cudillero' (ES1 / ES3) et 'Hotel Rey Silo' (ES2 / ES4) accueilleront les spéciales de la première manche, qui seront toutes deux disputées deux fois. Le samedi, 'Salas' (ES6 / ES9) et 'Soto del Barco' (ES7 / ES10) seront parcourues deux fois, tandis que 'Pravia' (ES5 / ES8 / ES11) sera le théâtre de trois passages. Tout comme l’an dernier, le Port de Cudillero accueillera le Parc d'Assistance.

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Retour sur  2018 

Le Rallye historique des Asturies 2018 a vu une inscription de grande qualité dans les quatre catégories pour la 10e édition de l'événement.  Antonio Parisi et Guiseppe D'Angelo ont remporté leur troisième victoire consécutive de l’évènement dans la catégorie 1 en 2018, au volant de la Porsche 911 S.

Dans la catégorie 2, le duo britannique Ernie et Karen Graham, dans la Ford Escort RS1600, remporte sa seule victoire de catégorie de la saison 2018. Ils terminent 11,8 secondes devant la Porsche Carrera RS 3.0 d'Anders et Ingrid Johnsen.

La victoire en catégorie 3 a été remportée par un équipage local, Jesus Ferreiro et Xavier Anido, dont la Ford Escort RS1800 a terminé deux minutes devant Karl Wagner et Gerda Zauner, futurs champions de la catégorie dans la Porsche 911 SC.

L'équipage français de Serge Cazaux et Maxime Vilmot remporte la victoire finale dans un 4x4 Ford Sierra Cosworth, terminant plus de cinq minutes devant la BMW M3 de Valter Jensen et Erik Pedersen.

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A propos de la Principauté des Asturies 

La Principauté des Asturies est une communauté autonome dans le nord-ouest de l'Espagne divisée en huit comtés. Les Asturies sont une partie de l’ancien territoire du plus grand Royaume des Asturies, Pravia en étant la capitale.   

Avec le début de la conquête Mauresque au VIIIe siècle, la région devint un refuge pour les nobles chrétiens et en 722, un royaume indépendant est créé, le Regnum Asturorum, qui allait devenir le berceau de la Reconquista (Reconquête) naissante.

Aujourd'hui, les Asturies sont bordées à l'est par la Cantabrie, au sud par Castille-et-León, à l'ouest par la Galice et au nord par le golfe de Gascogne. Les villes les plus importantes sont la capitale communale, Oviedo, le port maritime et la plus grande ville Gijón, et la ville industrielle d'Avilés.

La géographie Asturienne se caractérise par ses falaises côtières accidentées et le cœur de ses terres montagneux.  

Les Montagnes Cantabriques (Cordillère Cantábrica) forment la frontière naturelle des Asturies avec la province de León au sud. A l'est, le Parc National des Pics d'Europe héberge les montagnes les plus hautes et sans doute les plus spectaculaires, atteignant 2 648 mètres (8 688 pieds) au sommet du Torrecerredo.

Parmi les caractéristiques notables de cette chaîne à prédominance calcaire, ont retrouve le Parc National de Redes dans le centre-est, le centre Ubiñas au sud d'Oviedo et le Parc Naturel de Somiedo à l'ouest.

Le littoral Asturien est vaste, avec des centaines de plages, criques et grottes marines naturelles.

Le climat des Asturies est fortement influencé par le Gulf Stream avec des températures douces en été.

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