EHSRC : " LUCKY " EN TÊTE LORS DE LA JOURNÉE D’OUVERTURE DU RALLYE HISTORIQUE D'YPRES
La Lancia Delta Integrale Key Sport Engineering n°203 est la meilleure voiture EHSRC de la journée d'ouverture du Rallye historique d'Ypres, quatrième manche du Championnat d'Europe des Rallyes sportifs historiques de la FIA 2019. La Lancia de Lucky et Fabrizia Pons boucle la journée avec un chrono total de 18 minutes 52,5 secondes après trois spéciales, l'équipage italien est à 38,1 secondes derrière la BMW M3 des Belges Bjorn Stx et Ari Vanrobaeys.
Les équipages belges locaux ont une longue histoire pavée de succès sur les routes agricoles complexe qui font le caractère unique du Rallye Historique d’Ypres, mais deux équipages EHSRC sont actuellement dans le top trois, avec Daniel Alonso et Candido Carrera en troisième position au général avec la Ford Sierra Cosworth 4x4 n°202, à 14,7 secondes de la Lancia Delta et 52,8 secondes des leaders belges.
La catégorie 3 est menée par la Porsche 911 n°201 de Karl Wagner et Gerda Zauner, les Autrichiens sont en 7ème position au général et loin devant leurs plus proches rivaux, la Porsche 911 SC n°217 de l'équipage belge Piet Declerq et Dieter Denys.
Anders et Ingrid Johnsen se dirigent vers le parc d'assistance en tant que leaders de la catégorie 2, bien qu'ils aient fait un tout droit dans un virage à droite plutôt serré sur l'ES2. Les Suédois dans la Porsche n°208 ont 10 secondes d'avance sur Carlo Mylle et Steven Vynck dans leur Porsche 911 RSR n°228, avec Laszlo Mekler et Edit Mekler Miko en troisième position dans l'Alfa Romeo GTam n°216.
Les leaders provisoires de la catégorie 1 sont Ernie et Karen Graham dans la Ford Escort Twin Cam n°241, l'équipage britannique terminant la journée en 19ème position et 12,4 secondes devant la Ford Escort n°242 de Heiko Dlugos et Tim Rauber.
La deuxième journée comprendra onze étapes spéciales qui débuteront à 10h25 et se termineront sur le podium dans le centre d'Ypres à 18h45.
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