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Leclerc mantiene a Ferrari en lo más alto mientras Gasly se estrella

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19.02.19

Después de que Sebastian Vettel encabezara ayer el primer día de pruebas de pretemporada de F1, el nuevo fichaje de Ferrari, Charles Leclerc, mantuvo al equipo italiano en lo más alto de la tabla de tiempos, terminando tres décimas de segundo por delante del novato de McLaren Lando Norris. 

Sin embargo, la sesión terminó pronto para Pierre Gasly, cuando el nuevo piloto de Red Bull Racing perdió el control de su RB15 y se estrelló contra las barreras. El piloto francés había pasado la mayor parte de la tarde en tandas cortas y de recogida de datos, pero a medida que se acercaba la hora final de la sesión, comenzó una tanda rápida. Sin embargo, después de establecer un récord personal en el segundo sector, Gasly perdió la parte trasera del coche en la salida de la curva 10 y se deslizó contra las barreras.

Aunque los daños en la parte trasera de su coche parecían mínimos, su equipo dejó de correr durante el día para comenzar las reparaciones. 

Leclerc, por su parte, tuvo un día sin problemas y pronto le cogió el truco a la sesión matinal, y después de 90 minutos consiguió bajar a un tiempo de P1 de 1:19,172 s con neumáticos C2 Pirelli.

Una hora más tarde, el piloto monegasco comenzó a emplear el compuesto C3 que había usado Vettel para establecer su referencia del primer día. Leclerc aprovechó al máximo el agarre extra del neumático con banda amarilla e inmediatamente se puso por delante del grupo con un tiempo de 1:18,247. La vuelta, a una décima de segundo de la mejor marca de Vettel en el día uno, se mantuvo como referencia durante el resto del día. Leclerc realizó un total de 157 vueltas.

Norris, mientras tanto, esperó hasta el final del día para registrar su mejor vuelta. El debutante británico hizo un fiel reflejo de los esfuerzos de su compañero de equipo Carlos Sainz en el primer día y se puso un juego de neumáticos C4 al final de la sesión para terminar el día con 1:18,553 s, 0,306 por detrás del tiempo de Leclerc. Norris también completó 104 vueltas en su primer día al volante del McLaren MCL34.

Kevin Magnussen consiguió el P3 para Haas con un tiempo de 1:19,206 pero un problema con el asiento limitó su actuación. El piloto reserva Pietro Fittipaldi tomó el relevo en la última hora de carrera, pero sólo hizo cuatro vueltas.

El cuarto puesto en la tabla de tiempos fue para Alexander Albon de Toro Rosso. El piloto novato, que terminó tercero en el campeonato de F2 el año pasado detrás de Norris y del campeón y nuevo piloto de Williams, George Russell, tuvo un desafortunado comienzo en su carrera en la F1, haciendo un trompo a los pocos segundos del inicio de la sesión, pero una vez que se puso en marcha y corrió correctamente, el piloto registrado en Tailandia disfrutó de un sólido día de apertura. 

Albon terminó 132 vueltas en la pista de Barcelona y por la tarde superó a Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo, con un tiempo de 1:19,301 con neumáticos C4. Giovinazzi acumuló 101 vueltas y se convirtió en el cuarto y último piloto en registrar una centena de vueltas en el día dos.

Al igual que el día de la apertura de los entrenamientos, Mercedes dividió la práctica entre Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, y el campeón Hamilton estuvo al volante por la mañana. El equipo una vez más se centró en un ritmo de carrera largo, con Bottas terminando el día en sexto lugar, mientras que Hamilton terminó en la P10.

Gasly consiguió el séptimo lugar antes de su trompo, terminando por delante de la pareja Renault de Nico Hulkenberg y Daniel Ricciardo. La práctica matutina del australiano se vio interrumpida brevemente por un fallo del alerón trasero. Detrás de ellos, Lance Stroll terminó noveno en su debut con Racing Point tras abandonar Williams. 

2019 Fórmula 1 Entrenamientos pretemporada 1, Día 2
1. Charles Leclerc Ferrari 1:18,247 s 157 vueltas
2. Lando Norris McLaren 1:18,553 s 104 vueltas
3. Kevin Magnussen Haas 1:19,206 s 59 vueltas
4. Alexander Albon Toro Rosso 1:19,301 s 132 vueltas
5. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C38 1:19,312 s 101 vueltas
6. Valtteri Bottas Mercedes 1:19,535 s 89 vueltas
7. Pierre Gasly Red Bull Racing 1:19,814 s 92 vueltas
8. Nico Hulkenberg Renault 1:19,837 s 95 vueltas
9. Daniel Ricciardo Renault 1:19,886 s 28 vueltas*
10. Lewis Hamilton Mercedes 1:19,928s 74 vueltas
11. Lance Stroll Racing Point 1:20,433 s 79 vueltas
12. Pietro Fittipaldi Haas F1 1:21,849 13 vueltas