El Campeonato Mundial de Rally de la FIA vuelve a la acción la próxima semana con el evento más antiguo y famoso de todos ellos: el Rally de Montecarlo (del 24 al 27 de enero). A pesar de que está clasificado como un evento de asfalto, su lugar en el calendario de invierno garantiza, con toda probabilidad, unas condiciones impredecibles, y, en las montañas francesas, cabe esperar una difícil mezcla de asfalto seco y húmedo, y de nieve y hielo. Apostar por unos neumáticos que ofrezcan el mejor equilibrio en todas estas condiciones (que, posiblemente, se darán todas en la misma etapa) es todo un arte que también pone a prueba la capacidad de los conductores para leer la carretera y controlar el ritmo y el desgaste de los neumáticos a lo largo de toda una etapa o de una vuelta de etapas.
 
Citroën, Hyundai, M-Sport Ford y Toyota se preparan de nuevo para luchar en las etapas mundiales y, si bien sus modernos coches de rally siguen siendo en gran medida los mismos, los cambios en la formación de los pilotos podrían hacer que el grupo sufra algunos cambios. El vigente campeón del Mundial de Rally de la FIA, Sébastien Ogier, regresa a Citroën con un nuevo compañero de equipo: Esapekka Lappi. El piloto más exitoso de este deporte, Sébastien Loeb, hace otra emocionante reaparición y comienza una campaña de seis rondas con Hyundai, en la que se une a los habituales Thierry Neuville y Andreas Mikkelsen en los i20 Coupe WRC. Elfyn Evans se queda con M-Sport Ford por quinta temporada, pero con un nuevo copiloto, mientras que su compañero de equipo Teemu Suninen inicia por primera vez una temporada completa en un coche de rally de altas prestaciones, también con un nuevo copiloto. Asimismo, el equipo contará en Montecarlo con el apoyo del excampeón de WCR 2 de la FIA, Pontus Tidemand. Kris Meeke está de vuelta en el campeonato con los vigentes campeones de Toyota, con Ott Tänak y Jari-Matti Latvala como compañeros de equipo.
 
Citroën, M-Sport y Škoda ya se han inscrito en el recién creado Campeonato de WRC 2 Pro de la FIA para fabricantes de coches R5 y participarán en la primera ronda de la serie 2019. El Volkswagen Polo GTI R5, que hizo su debut competitivo a finales del año pasado, vuelve a las etapas del WRC en el Campeonato de WRC 2 de la FIA entre otros competidores de la categoría. El Rally de Montecarlo también es la primera prueba de la Copa RGT de la FIA.
 
LA RUTA 2019
 
En la 87.ª edición del Rally de Montecarlo, la ceremonia de inicio se trasladará a la Place Desmichels de Gap el jueves por la tarde y la competición comenzará inmediatamente con dos nuevas etapas nocturnas. El viernes, el día más largo, habrá nuevos retos con dos vueltas de tres etapas; la SS3/6 también es completamente nueva, la SS4/7 se mantiene prácticamente igual, y la SS5/8 nunca se ha recorrido en esta dirección. La ruta del sábado, que finalmente lleva a los equipos a Mónaco, consta de dos vueltas repetidas de dos etapas de 93,38 kilómetros de competición, ambas prácticamente iguales a las de 2018. El domingo, los 60 mejores equipos realizarán dos carreras en las emblemáticas etapas del Col de Turini y La Cabanette-Col de Braus, esta última, con la importantísima Power Stage. En un cambio hacia una tradición más reciente, y con motivo de la festividad de Santa Devota, patrona del Principado, la ceremonia de entrega de premios tendrá lugar en el Quai Albert 1er.
 
Las tres etapas se retransmitirán en directo por televisión: la primera etapa nocturna de 20 kilómetros, La Breole-Selonnet (jueves); la SS12 (St Leger les Melezes-La Batie Neuve 2) el sábado, y la Power Stage final el domingo (La Cabanette-Col de Braus). Sin embargo, todas las etapas estarán disponibles en directo en WRC All Live, en la plataforma WRC+.

DATOS DEL RALLY

 
ACREDITACIÓN DE MEDIOS
 
El Centro de Acreditación está ubicado en el Centre Omnisport COSEC, Avenue de Traunstein, 05000 Gap. El horario de apertura es:

 
HORARIO DEL RALLY DE MONTECARLO Y OPORTUNIDADES MEDIÁTICAS ORGANIZADAS POR LA FIA

 
ASISTENCIA A LA CONFERENCIA DE PRENSA DE LA FIA

                                                          
INSCRIPCIONES DE FABRICANTES, RALLY DE MONTECARLO

OPORTUNIDADES MEDIÁTICAS ADICIONALES
 
Sesión de firma de autógrafos: El viernes y el sábado, los equipos seleccionados estarán disponibles para una sesión de autógrafos de 15 minutos. Se llevará a cabo en el parque de servicio durante el servicio de última hora en las áreas de servicio de los equipos.
 
CLASIFICACIONES DEL CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLY DE LA FIA
 
Las clasificaciones provisionales para todos los campeonatos de WRC se pueden encontrar en el siguiente enlace:
 
https://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2019/standings