WTCR - Wild at home: Six newcomers on Macau WTCR Entry | Federation Internationale de l'Automobile
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WTCR - Salvaje en casa: Seis novatos entre los participantes de la WTCR de Macao

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18.10.18.
  • 5 corredores locales de Macao seleccionados por la ADN nacional tras cumplir estrictos criterios

    También se ha invitado a China a que nombre un piloto comodín para Macao

    El ex ganador del Gran Premio de Macao, Couto, representa al equipo campeón de la TCR China

    31 coches forman una participación récord para la lucha decisiva de la WTCR OSCARO

Seis pilotos comodín de Macao tendrán su momento bajo los focos cuando disputen las rondas finales de la WTCR - Copa Mundial de Turismo 2018 de la FIA presentada por OSCARO en la Región Administrativa Especial de la República Popular China del 15 al 18 de noviembre.

André Couto,ganador del Gran Premio de Macao en 2000 y ex piloto de World Touring Car, ha sido elegido por el promotor de TCR China -por invitación de Eurosport Events, promotor de la WTCR- para la prueba urbana como representante del ganador del título, MacPro Racing Team.

Por su parte, Filipe de Souza, LoKai Fung , LamKam San , Kevin WingKin Tse y Rui Valente han sido algunos de los pilotos que han solicitado a la ADN de Macao, la AAMC, poder participar en las tres pruebas del WTCR OSCARO, que conforman la legendaria Suncity Group Macau Guia Race. Tras un riguroso proceso de evaluación, fueron seleccionados y la FIA ha aprobado su inclusión en la lista de participantes, junto con Couto.

De Souza y Lam competirán en el Audi RS 3 LMS para Champ Motorsport, Lo - que compite como Billy Lo - conducirá una de las máquinas alemanas para el TSRT Zuver Team, mientras que Valente participará en un Volkswagen Golf GTI TCR para el PCT-IXO Models Racing Team. Couto ha sido inscrito por el equipo MacPro Racing Team en un Honda Civic Type R TCR. Teamwork Motorsport correrá con Tse en un Audi RS 3 LMS.

François Ribeiro, director de Eurosport Events, dijo: "Aunque conseguíamos aceptar a uno o dos conductores de Macao durante la era del TC1, el coste y la escasez de los antiguos coches del WTCC no facilitaban la entrada de los conductores locales en la parrilla de Macao. Dada la cantidad de coches TCR que corren en Asia, ahora la situación es muy diferente a la existente con la normativa TC1. Hemos recibido alrededor de 20 peticiones de conductores locales, pero obviamente no pudimos hacer hueco a todos ellos. Además de contar con la Guia Race, la carrera WTCR de Macau es la prueba decisiva de la temporada 2018 con títulos prestigiosos de la FIA en juego. Por tanto, hemos trabajado en estrecha colaboración con la FIA, la ADN de Macao y el promotor de TCR China para garantizar que los pilotos a los que se les ha concedido el estatus de comodín estén preparados para la competición de alto nivel a la que se enfrentarán, y sean capaces de clasificarse dentro del límite reducido del 105 por ciento". Con 31 coches en la parrilla, la final de Macao promete ser un gran espectáculo con toda la acción en directo en la televisión de todo el mundo"

La sede de la ronda final de la edición inaugural de la Copa Mundial de Turismos WTCR - FIA presentada por OSCARO, el Circuito da Guia, supone a la vez desafío y excitación. El exigente trazado de 6.120 kilómetros, que combina fortísimos giros y aceleraciones en áreas estrechas con rectas amplias y largas y curvas abiertas, también contiene una gran cantidad de pendientes y cambios de superficie. El piloto de la WTCR Tom Coronel describe Macao como la "pista más chula del planeta", Rob Huff, que ostenta el récord de nueve victorias en la Guia Race, la llama "mágica", mientras que Esteban Guerrieri dice que es la "vuelta más intensa" del automovilismo.