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WTCR - Björk, el mejor en un TOP 18 concentrado en 0.9 s

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29.09.18

WTCR de China-Wuhan - Calificación 1 

Thed Björk partirá desde la pole position DHL en la carrera 1 del WTCR de China-Ningbo después de marcar un ritmo infernal en la calificación de esta mañana, en la que los 18 primeros puestos se concentraron en menos de un segundo.
 
El sueco, que también encabezó las dos sesiones de entrenamientos libres del viernes, marcó un tiempo de 1 min. 51.028 s para superar al Audi RS 3 LMS de Frédéric Vervisch, de Audi Sport Team Comtoyou, en el primer puesto en el Ningbo International Speedpark, por solo 0.053 s, en su Hyundai i30 N TCR de YMR .
 
«Fantástico; tenía que clavar esa vuelta», dijo satisfecho Björk. «Vervisch estaba cerca, así que estoy feliz de estar en lo alto. Estoy con confianza. Será una gran carrera. La pista es muy técnica y es muy fácil pasarse de la raya y cometer un error».
 
Vervisch, que sigue persiguiendo su primera pole en Copa del Mundo de Turismos de la FIA OSCARO, conseguía el mejor tiempo mediada la sesión. Pero una vez que Björk había ido más rápido, el belga no pudo atacar el primer puesto en una vuelta final después de dañar su radiador. Pero su tiempo fue lo suficientemente bueno como para asegurar un puesto en la primera fila de la parrilla para la carrera 1.
 
El dúo de BRC Racing Team, Norbert Michelisz y Gabriele Tarquini (líder de puntos del WTCR OSCARO), saldrá desde la segunda fila después de ser 3º y 4º respectivamente en sus Hyundai. Esteban Guerrieri, de ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, fue el siguiente en su Honda Civic Type R TCR, por delante de Nathanaël Berthon, que mantuvo su buen estado de forma desde los entrenamientos en su Audi de Comtoyou Racing.
 
Otro que mantuvo su prometedor giro de velocidad desde los entrenamientos fue Zengő Zsolt Szabó, de Motorsport, que obtuvo un excelente 7º puesto en su Cupra TCR, por delante de Denis Dupont, de Comtoyou.
 
Rob Huff y Mehdi Bennani completaron el top 10 en sus Volkswagen Golf GTI, de Sébastien Loeb Racing, por delante de Pepe Oriola (Cupra de Team OSCARO by Campos Racing), Yann Ehrlacher e Yvan Muller, que se encontraba a 0.712 s del ritmo de su compañero de equipo y pole DHL, Björk.
 
El chino Ma Qing Hua se clasificó 17º para su primer evento WTCR en su Honda de Boutsen Ginion Racing, mientras que el doble campeón de DTM, Timo Scheider, que está viviendo su primera experiencia con tracción delantera, quedó dos puestos por detrás de él en su participación con ALL-INKL.COM Münnich Motorsport.
 
Al igual que en los entrenamientos, Kevin Ceccon fue el más rápido de los dos Alfa Romeo Giulietta TCR de Team Mulsanne, en el puesto 18, mientras que los PEUGEOT 308TCR de Mato Homola y Aurélien Comte, de DG Sport Compétition, pararon los tiempos siguiendo cambios preventivos de motor. Homola se detuvo en la pista más tarde para cerrar la sesión bajo con banderas rojas a solo 35 segundos del final cuando empezaba a llover ligeramente.
 
La carrera 1 del WTCR de China-Wuhan tendrá lugar a las 15.30, hora local.
 
Declaraciones de los tres mejores pilotos:
 
Thed Björk (YMR, Hyundai i30 N TCR): Pole Position DHL (1 min. 51.028 s)
«Estoy muy contento. Vervisch estaba cerca, así que estoy feliz de estar en lo alto. Nos la jugamos un poco con el coche en el primer intento de la calificación. Necesité tres intentos para conseguirla y aún así no hice la vuelta perfecta porque la pista es muy difícil y hay que hacer que encajen todos los pequeños detalles. Eso fue lo que pasó en el tercer intento: me la jugué de nuevo, igual que ayer, y estoy muy contento. Estoy con confianza. Será una gran carrera. La pista es muy técnica y es muy fácil pasarse de la raya y cometer un error».
 
Frédéric Vervisch (Audi Sport Team Comtoyou, Audi RS 3 LMS): 2º puesto (1 min. 51.081 s)
«Muy bien. Estuvo muy reñido y creo que Hyundai no se esperaba que estuviéramos ahí. Tuvimos una tercera oportunidad (de pole), pero el radiador se rompió, así que estoy muy contento de estar en la primera fila y veremos qué podemos hacer en la carrera. Probablemente cogimos en el bordillo de forma equivocada. Hay que coger muchos bordillos aquí, así que tendré más cuidado en la carrera. Mis salidas son razonables, pero la primera fila siempre es algo diferente. Tenemos una oportunidad, pero todos sabemos que Honda es muy fuerte en el ritmo de carrera, así que será un gran reto para mí».
 
Norbert Michelisz (BRC Racing Team, Hyundai i30 N TCR): 3º puesto (1 min. 51.157 s)
«Mi calificación ha sido decente. Ha sido una de esas sesiones en las que no he conseguido hacer una vuelta entera en condiciones. Creo que ha sido culpa mía no terminar en la primera fila pero, saliendo 3º, tienes una buena oportunidad, incluso de ganar la carrera. Mi objetivo es hacer una buena salida y ver qué posibilidades tengo. Este circuito es muy bueno para correr y adelantar. Hay un par de horquillas; es un circuito ancho para poder variar las líneas en las curvas, lo que te da una buena oportunidad de atacar. Espero un buen espectáculo».