WRC - Tänak persigue a Neuville para liderar el Rally Argentina | Federation Internationale de l'Automobile
This page contains archived information and may not display perfectly

WRC - Tänak persigue a Neuville para liderar el Rally Argentina

  • gb
  • fr
27.04.19

Rally Argentina de 2019 - Sábado por la mañana

2019 FIA Rally Argentina - T. Neuville / N. Gilsoul

La ventaja de Thierry Neuville en el Rally Argentina es cada vez mayor, pero Ott Tänak ganó dos etapas y se acerca cada vez más al piloto de Hyundai, mientras que su compañero de equipo Andreas Mikkelsen ocupa un inesperado tercer puesto tras los problemas que sufrieron Sébastien Ogier y Kris Meeke.

El sábado por la mañana fue la etapa más larga del rally, con cuatro etapas que suman 76,28 kilómetros en total. Eso incluyó la prueba de Cuchilla Nevada-Characato, que es la más larga del rally y constituyó casi la mitad de la distancia total de la etapa. A diferencia del viernes, cuando las fuertes lluvias causaron condiciones muy difíciles en la carretera, las carreteras rápidas y fluidas de hoy eran más secas gracias a la abundancia de sol.

El piloto líder de Toyota, Tänak, ganó dos etapas para acercarse al líder del rally, Neuville. Las carreteras rápidas y fluidas se adaptaban bien a la aerodinámica del Toyota Yaris WRC, que era la principal diferencia entre los dos pilotos, como sugirió Neuville. El dúo se encuentra ahora separados por 6,4 segundos, mientras que el rally continúa en la etapa de la tarde.

Cuchilla Nevada-Characato sorprendió a varios pilotos y, a pesar de que Mikkelsen se abrió paso y chocó contra una roca, el noruego se colocó en el último lugar del podio. Ogier era tercero en el único Citroën que quedaba, pues su compañero de equipo Esapekka Lappi se había retirado el día anterior y no pudo volver a arrancar hoy; pero se confundió por una bifurcación en el camino, con un camino a la izquierda y un atajo a la derecha.

Mientras cada conductor tomaba el atajo, Ogier bajó por la bifurcación de la izquierda, golpeando contra un poste en su camino y rompiendo la dirección asistida de su C3. Lidiando con su coche durante el resto de la curva, bajó más de un minuto y cayó a la sexta posición.

Las esperanzas de Meeke de conseguir un hueco en el podio se vieron frustradas por correr desviado en la misma curva que Mikkelsen, al sufrir un pinchazo. El norirlandés tuvo que conducir a través de la siguiente etapa super especial con el neumático pinchado todavía en su coche y perdió aún más tiempo, manteniendo un frágil cuarto puesto por solo 0,9 segundos sobre Dani Sordo, que estaba en quinta posición.

El séptimo clasificado, Jari-Matti Latvala, fue otro de los pilotos que fue sorprendido por la misma esquina que Mikkelsen y Meeke, y también sufrió un pinchazo.

El difícil rally de M-Sport empeoró cuando Elfyn Evans se estrelló contra una roca, girando en exceso por una esquina hacia la derecha y golpeando contra una roca grande. Aunque el impacto fue fuerte y los obligó a retirarse, tanto Evans como el copiloto Scott Martin salieron ilesos. Teemu Suninen colocó al segundo Ford Fiesta WRC en octavo lugar, 1:27,9 por delante de Latvala.

El líder de la FIA WRC 2 Pro, Mads Østberg, es noveno en la general con una cómoda ventaja en la clase, mientras que Pedro Heller completa los diez primeros puestos y lidera la FIA WRC 2.

El joven boliviano Marco Bulacia Wilkinson, de la FIA WRC 2, ha visto cómo sus esperanzas de subir al podio se han visto truncadas por la dramática carrera que ha hecho en Tanti-Mataderos, que ha ocasionado graves daños a su Škoda Fabia.