Ott Tänak de Toyota sigue liderando la clasificación del Campeonato Mundial de Rally de la FIA en Chile por 21,8 segundos, pero todos los ojos estaban puestos en los dos pilotos más exitosos de la FIA WRC de todos los tiempos, Sébastien Ogier de Citroën y Sébastien Loeb de Hyundai. Su batalla por el segundo puesto llegó a su fin en la etapa de potencia Bio Bio, con solo 4,6 segundos de diferencia.

Esta mañana, un circuito de 45,86 kilómetros de tres nuevas etapas ha desafiado a los equipos de la FIA WRC, empezando por el Bio Bio, que se disputará de nuevo para terminar el rally como la etapa de potencia. Muchos conductores compararon las carreteras con las del Rally GB de Gales, con carriles estrechos y un agarre bajo sin margen de error.

Con una ventaja de más de medio minuto, Tänak se acercó con seguridad el domingo por la mañana y concedió casi 10 segundos a sus dos rivales franceses. Ambos estaban en pleno ataque por el segundo puesto, con Loeb tomando la iniciativa y yendo cuatro segundos más rápido en Bio Bio. Pero Ogier dio una respuesta inmediata en la siguiente etapa, ofreciendo una impresionante actuación con su Citroën C3 WRC a toda velocidad a través de las estrechas carreteras de Lircay, y fue más rápido por 4,2 segundos sobre Loeb, anulando su pérdida de tiempo de la etapa anterior. Loeb contraatacó con una victoria de etapa en San Nicolás, pero solo pudo ganar 0,7 segundos a su compatriota.

Elfyn Evans se situó en el cuarto lugar, eligiendo asegurarse puntos vitales para él y su equipo M-Sport Ford en lugar de intentar unirse a la batalla con Loeb y Ogier. Su compañero de equipo Teemu Suninen está muy por detrás de él en la quinta posición. En las tres primeras etapas, solo concedió 0,3 segundos a Esapekka Lappi, de Citroën, y mantiene una ventaja de 10 puntos de cara a la etapa de potencia.

La diferencia entre Andreas Mikkelsen y Lappi casi se ha duplicado esta mañana, pasando de unos 30 segundos a más de un minuto después de las tres primeras etapas.

Kalle Rovanperä de Škoda sigue teniendo una sólida ventaja de 27,8 segundos sobre Mads Østberg de Citroën en la clase WRC 2 Pro para vehículos con especificaciones R5. Rovanperä también ocupa el octavo puesto de la general, pero Kris Meeke, de Toyota, está a tan solo 5,2 segundos de él, que vuelve a subir después de su caída del sábado por la mañana. Østberg completa los diez primeros puestos.

Los aficionados locales de la categoría WRC 2 de la FIA sufrieron un duro revés: el héroe chileno Alberto Heller, que había estado luchando con el japonés Takamoto Katsuta por el liderato a lo largo de todo el rally, se desplomó del segundo puesto en Lircay y se retiró. Katsuta tiene ahora casi tres minutos de ventaja sobre el mexicano Benito Guerra.