WEC - Entrevista con el vigente campeón del Mundo de GT Kevin Estre | Federation Internationale de l'Automobile

WEC - Entrevista con el vigente campeón del Mundo de GT Kevin Estre

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23.08.19

El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2018/19 fue todo un éxito para el piloto francés Kevin Estre y su compañero de equipo danés Michael Christensen. Con el Porsche 911 RSR, el dúo franco-danés ha subido siete podios en las ocho carreras de la Supertemporada, incluyendo dos victorias en el Fuji Speedway y en las 24 Horas de Le Mans de 2018.

La única vez que no subió al podio fue en Sebring, donde terminó quinto después de salir desde la pole position en la carrera de 8 horas.

La impresionante cuenta de resultados hizo que Kevin Estre y Michael Christensen se convirtieran en los nuevos Campeones Mundiales de Resistencia GT de la FIA, sustituyendo a Alessandro Pier Guidi y James Calado, de Ferrari. También significaba que Porsche reclamaba el Campeonato Mundial de Fabricantes de GT de Resistencia de la FIA para sumarse a los títulos mundiales LMP1 ganados en 2015, 2016 y 2017.

Nos encontramos con Kevin Estre al comienzo de la nueva temporada de la FIA WEC en El Prólogo de Barcelona.

"Estoy deseando que llegue la nueva temporada. Me encanta el hecho de que vayamos a Brasil porque nunca he estado. La pista se ve bien y recuerdo haber visto a Senna conduciendo allí, así que es un buen recuerdo y estoy deseando correr allí. Baréin es un ambiente muy bueno y también tendremos fiesta allí. El resto de la temporada está en circuitos que conocemos muy bien, como Spa, Silverstone, Sebring y Le Mans. Vamos a ver lo que el tiempo trae en Fuji y Shanghái, pero son grandes eventos también.

No creo que ser campeón del mundo nos ponga bajo ninguna presión esta temporada. La presión estaba ahí el año pasado para terminar el trabajo. Desde el principio de la temporada hemos estado liderando con una ventaja bastante cómoda, y por eso ha sido difícil mantener el rendimiento. Este año no tenemos nada que demostrar, lo demostramos el año pasado, pero trabajaremos duro para seguir en el mismo nivel e intentar ganarlo de nuevo.

Hay muchos cambios en el coche nuevo. Se parece al coche del año pasado, sigue siendo un 911, pero hay muchos cambios y estoy deseando que llegue la primera carrera con él. Lo hemos probado bastante, pero ahora quiero conducirlo con otros y ver cuáles son nuestros puntos fuertes".

La primera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2019/20 es las 4 Horas de Silverstone, el domingo 1 de septiembre.