WEC - Declaraciones de los pilotos de COTA

  • gb
  • fr
24.02.20

Los pilotos ganadores hablan de su carrera en Texas.

Bruno Senna - Rebellion Racing R13-Gibson n.º 1 - 1.º lugar LMP1

"Sí, para mí era importante alejarme de los Toyota tanto como fuera posible. Sabíamos que tenían unas cuantas vueltas más por temporada que nosotros, lo que significaba que no tendrían que hacer un splash y probablemente nosotros sí.  Por lo tanto, quería construir una gran ventaja para asegurarme de que teníamos un cojín lo suficientemente grande detrás de nosotros para hacer el splash si lo necesitábamos y para los coches de seguridad o cualquier otra cosa que pudiera suceder.

Además, en la salida de la carrera con los neumáticos fríos y la baja velocidad del coche de seguridad, fue complicado.  Pero nuestra primera pole position en Shanghái ha puesto muchas dudas en la mente de la gente sobre los comienzos de la carrera, así que cuando me fui, los Toyota no estaban cerca, así que eso lo hizo un poco más fácil.

En cualquier caso, fue un gran trabajo del equipo, y creo que hicimos una buena carrera sin errores y aquí estamos.  ¡Días felices!".

Marco Sorensen - Aston Martin Racing Aston Martin Vantage n.º 95 - 1.º lugar LMGTE Pro

"El Tren de los Daneses" está realmente en marcha ahora mismo, así que tenemos que mantenerlo en marcha.  El coche estuvo muy, muy bien hoy. Tuvimos algunos pequeños problemas con los frenos, pero el buen coche lo compensa.  En general, fue muy bueno, estamos felices por el equipo y tenemos que seguir adelante ya que tenemos un campeonato que ganar".

Paul Di Resta - United Autosports Oreca 07 n.º 22 - Gibson - 1.º lugar LMP2

"Estos chicos (Filipe Albuquerque y Phil Hanson) casi consiguieron la pole position ayer, pero un poco de tráfico nos sacó de la posición.  Hice un buen comienzo, pero tuvimos un pequeño error de cálculo en algo en las dos primeras etapas, lo que significó que tuvimos que parar once vueltas al principio de la segunda etapa para asegurarnos de no recibir ningún pinchazo. 

Una vez resolvamos ese asunto, seguiremos luchando.  Afortunadamente, dejamos todos los puntos fuertes en términos de estrategia hasta el final, lo que marcó la diferencia.  Es una lástima que las dos primeras etapas fueran así, pero eso es una carrera y a veces te equivocas.  

A partir de ahí tuvimos una carrera fuerte.  Las victorias consecutivas son la clave de nuestro campeonato.  Ahora hay un pequeño descanso hasta Sebring, el impulso está de nuestro lado y esperamos poder ir allí y completar nuestro hat-trick".

Jonny Adam - TF Sport Aston Martin Vantage n.º 90 - 1.º LMGTE AM

"Fue muy divertido correr contra Darren [Turner]. También tuvimos una batalla como la de Shanghái.  Ha sido un día duro, ya que la batalla entre nosotros y el n.º 98 ha durado seis horas.  Baréin fue un desastre al tener un DNF y perder muchos puntos, así que recuperarse con otra victoria es bueno para el campeonato.  Estamos en segundo lugar ahora y tenemos algo de impulso.  Estos tipos conducían muy bien, y las paradas en boxes del equipo eran rápidas y limpias.  Creo que la jugada de Charlie a 22 minutos del final fue bastante especial.  Fue una victoria muy reñida, pero estamos muy contentos"