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RX Mundial - Las estrellas competirán por la victoria en el debut de la serie en Estados Unidos

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25.09.18

El Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, presentado por Monster Energy, abrirá nuevos caminos este fin de semana (29/30 de septiembre), con el Circuito de las Américas de Texas como escenario de la primera Carrera Mundial de Rallyes de Estados Unidos.

Inaugurada en 2012, la COTA, situada en las afueras de Austin, se ha ganado rápidamente la reputación de ser una de las sedes más pioneras y populares del automovilismo internacional, pero los aficionados estadounidenses nunca han tenido la oportunidad de ver de cerca a las superestrellas del World RX en acción. Hasta ahora.
 
Quince competidores permanentes tomarán la pista, recorriendo palmo a palmo el nuevo circuito permanente de rallycross que incorpora parte del trazado de la Fórmula 1 de COTA. La carrera la encabeza el defensor del título Johan Kristoffersson, que se adjudicará su segunda corona consecutiva de pilotos este fin de semana en caso de que consiga 17 puntos o más.
 
Sin embargo, en el World RX no se puede dar nada por sentado, con innumerables giros, vueltas y dramas inesperados, todo ello forma como parte del que es conocido como uno de los campeonatos más emocionantes del mundo.
 
Mientras que el sueco Kristoffersson, del PSRX Volkswagen, ha sido sin duda el mejor de la categoría este año, sus rivales, algunos de ellos campeones del mundo en otras series de alto nivel, están redoblando sus esfuerzos para detener su asalto.
 
Con solo seis puntos de ventaja, segundo y quinto en la clasificación después de nueve de las 12 pruebas, los pilotos que ocupan esos puestos -Mattias Ekstrom, Sebastien Loeb, Andreas Bakkerud y Petter Solberg- son algunos de los nombres más importantes en el automovilismo internacional.
 
El Ekstrom de EKS Audi Sport y el equipo Peugeot Total Ace Loeb llegan a Estados Unidos con la moral alta por ocupar los tres primeros puestos la última vez que estuvieron en Letonia, y ambos tienen un pedigrí que les ha valido el título en otras series de alto nivel. Ekstrom ha llegado a la final en todas las rondas de la temporada -lo que significa que el sueco es siempre una amenaza-, mientras que Loeb ha subido seis veces al podios en nueve participaciones este año, una estadística solo superada por Kristoffersson.
 
Los noruegos Bakkerud (EKS Audi Sport) y Solberg (PSRX Volkswagen Sweden) son unos de los favoritos de las masas, con su estilo espeluznante, sus grandes personalidades y su famosa rivalidad, y siempre están en los puntos culminantes de los eventos mundiales de RX. Ambos son más que capaces de ganar -con 16 victorias previas entre ambos- y estarán listos para estrenar su casillero 2018 y grabar su nombre en la historia como el primer ganador de World RX de EE.UU..
 
Timmy Hansen ocupa la sexta posición en el equipo hermano del Peugeot Total 208 WRX, pero un buen resultado en la COTA llevaría al sueco a la cima de la lucha por el segundo puesto, que se prolongará hasta el final de la campaña.

Más allá de los seis primeros puestos de la clasificación, Niclas Gronholm ha estado impresionante al volante del Hyundai i20 de GRX Taneco Team, que actualmente lidera la batalla de los no fabricantes en la séptima posición de la general. El joven finlandés ya ha llegado a la final en tres ocasiones esta temporada, y estuvo a tan solo medio segundo de subir al podio en Riga, lo que le ha motivado para mejorar al menos un puesto en el «Estado de la Estrella Solitaria».
 
El joven sueco Kevin Hansen, en un tercer Peugeot 208 WRX, es el siguiente, rivalizando en ocasiones con sus compañeros de equipo más experimentados mientras continúa demostrando su valía en el del Campeonato del Mundo, mientras que el ex campeón de Euro RX Supercar Timur Timerzyanov en el segundo Hyundai nunca puede ser descartado de dar una sorpresa.
 
GC Kompetition contará con el propietario y piloto Guerlain Chicherit, ya que Anton Marklund, campeón de Euro RX Supercar en 2017, se reincorpora a la lucha por el Campeonato del Mundo con su hermano Renault Megane RS RX, transcirridos más de tres meses desde su última aparición. El sueco se impuso por la mínima a Cyril Raymond, subcampeón en la pugna por el Campeonato de 2018 en Letonia, y está deseoso de volver a ser el mejor de los casos.
 
Los dos suecos, Robin Larsson y Kevin Eriksson, están ansiosos por recuperarse de una decepcionante salida en Riga con el doblete de Ford Fiesta de Olsbergs MSE, mientras que Janis Baumanis y Gregoire Demoustier (Sebastien Loeb Racing) del equipo STARD, completan las inscripciones.
 
Petter Solberg, PSRX Volkswagen Suecia, dijo: «Estuve en la COTA para la inauguración a principios de este año y la pista tenía muy buena pinta. Va a ser rápido, que es lo que realmente nos gusta a los pilotos, y parecía un verdadero reto con algunas curvas interesantes, espero encontrar algunos lugares buenos para adelantar. Siempre hay algo especial al estar en una nueva pista y un nuevo lugar, pero es la primera vez que el campeonato y el equipo compiten en Estados Unidos y será una gran experiencia. Además del trazado de la pista, creo que los aficionados proporcionarán un un gran ambiente, es agradable estar allí para presentar al World Rallycross en Estados Unidos».

Paul Bellamy, Director General de IMG de World RX, comentó: «Hay una gran expectación ante la primera visita de World RX a EE.UU., y tanto los aficionados como los competidores tienen la oportunidad de disfrutar de un verdadero placer este fin de semana, tanto en pista como fuera de ella. COTA es un lugar espectacular y el rallycross es una disciplina espectacular, y juntos darán un espectáculo espectacular. Estados Unidos es una gran nación amante del deporte de motor, y estamos deseando presentar a los espectadores nuestra maravillosa serie - estamos seguros de que se engancharán rápidamente"
 
Desde el punto de vista de Cooper Tires
Paul Coates, Director General de Motorsport, Cooper Tire Europe, dijo: «Este nuevo circuito de rallycross, que se ha construido entre las curvas 12 y 16 del famoso circuito de las Américas, ya ha presenciado  acción en los neumáticos de rallycross Cooper este año en el Campeonato de Rallycross de las Américas. Con una longitud de media milla, puede ser la pista más corta que el World Rallycross visita esta temporada, pero las curvas cerradas y los saltos hacen que siga siendo un lugar desafiante. Uno de los mayores retos para los neumáticos puede ser el calor. Incluso en septiembre, podemos tener una temperatura ambiente de 35 grados en Texas, que en pista pueden fácilmente alcanzar los 45, y con este campeonato que solo tiene una sola opción de compuesto para el neumático seco y uno para el mojado, y diseñar un un neumático que pueda funcionar igual de bien, ya sea a cuatro grados o a 40, da fe de nuestros años de experiencia en el deporte del motor».

World RX of USA // Circuito de las Américas - Lista de inscritos Supercoches

1

Johan Kristoffersson

SWE

PSRX Volkswagen Suecia

Volkswagen Polo R

4

Robin Larsson

SWE

MSE de Olsberg

Ford Fiesta

5

Mattias Ekstrom

SWE

EKS Audi Sport

Audi S1

6

Janis Baumanis

LVA

Equipo Stard

Ford Fiesta

7

Timur Timerzyanov

RUS

GRX Taneco Team

Hyundai i20

9

Sébastien Loeb

FRA

Equipo Peugeot Total

Peugeot 208

11

Petter Solberg

NOR

PSRX Volkswagen Suecia

Volkswagen Polo R

13

Andreas Bakkerud

NOR

EKS Audi Sport

Audi S1

21

Timmy Hansen

SWE

Equipo Peugeot Total

Peugeot 208

36

Guerlain Chicherit

FRA

GC Kompetition

Renault Megane RS

66

Gregoire Demoustier

BEL

Sebastien Loeb Racing

Peugeot 208

68

Niclas Gronholm

FIN

GRX Taneco Team

Hyundai i20

71

Kevin Hansen

SWE

Equipo Peugeot Total

Peugeot 208

92

Anton Marklund

SWE

GC Kompetition

Renault Megane RS

96

Kevin Eriksson

SWE

MSE de Olsberg

Ford Fiesta

Campeonato de Rallycross de las Américas (ARX)
El primer Campeonato de Rallycross de América llegará a su fin este fin de semana en Austin, con un duelo por la corona entre Scott Speed y Tanner Foust, el primero de ellos con una ventaja de nueve puntos y con victorias consecutivas en la COTA 1 y en Trois-Rivières. El tercer clasificado, Patrik Sandell (Subaru Rally Team USA), todavía está matemáticamente en la lucha por el título, pero para triunfar necesitará que ocurra alguna desgracia para vencer a sus dos rivales. La lista de inscritos se completa con los compañeros de equipo de Sandell Chris Atkinson y Toomas 'Topi' Heikkinen, Ken Block y Steve Arpin para Loenbro Motorsports, Liam Doran en un Renault Megane RS RX de la GC Kompetition y el compatriota Oliver Bennett, en su BMW MINI Cooper.
 
ARX2
Como en ARX, hay una lucha bidireccional por la gloria en ARX2, donde todos los pilotos compiten en la misma maquinaria de Supercar Lites. Conner Martell no ha perdido en lo que va de temporada con Dirtfish, pero Christian Brooks (Dreyer & Reinbold Racing), con una regularidad similar, sigue estando a solo siete puntos de distancia, lo que le ha valido una tentadora final. Entre los diez participantes se encuentran además los estadounidenses Alex Keyes, James Rimmer, Scott Anderson y Cole Keatts, así como el as de la selección jamaicana Fraser McConnell.

Información
Más información sobre World RX of USA en el siguiente enlace:www.fiaworldrallycross.com/event/105/circuit-of-the-americas

Clasificación
Clasificación completa del Campeonato en el siguiente enlace:
www.fiaworldrallycross.com/standings 

Oficina de prensa de World RX
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